Datsun फिर्ता आएको छ
Datsun 240Z ले अष्ट्रेलियामा कल्ट स्थितिको आनन्द लिन्छ।
तर ठूला सबैलाई थाहा छ कि तपाईं ड्याट्सनको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ। खैर, आनन्द। नाम फिर्ता आयो।
सन् १९८६ मा मूल कम्पनी निसानले यसलाई कर्पोरेट साइनेजको छतबाट हटाएपछि, मूल कम्पनी निसानले आफ्ना केही सवारी साधनहरूमा ड्याटसनको नाम फेरि प्लास्टर गर्ने बताएको थियो।
तर तथ्य यो हो कि कारहरू सस्तो हुनेछन् र मूल रूपमा उदीयमान बजारहरूको लागि डिजाइन गरिएको छ। रूस, इन्डोनेसिया र भारतका लागि बुट ब्याज उत्पादन 2014 मा सुरु हुन्छ।
कारहरूले 1933 मा ड्याटसन ब्याज लगाउन थाले - पहिलो DAT कार रिलीज भएको 19 वर्ष पछि - र 240Z, 120Y र 180B जस्ता कारहरूको लागि अस्ट्रेलियाको बजारमा सन् १९८१ मा मूल कम्पनी निसानले (अष्ट्रेलियामा १९८६) आफूलाई नदिएसम्म चल्यो। आफ्नै उपनाम।
नाम परिवर्तन अभियान सन् १९८२ देखि १९८६ सम्म चलेको थियो । 1982 को दशकको उत्तरार्धबाट, ड्याट्सन-बैज भएका सवारीसाधनहरूमा बिस्तारै सानो निसान र "डाट्सन बाई निसान" ब्याजहरू लगाइयो।
ड्याट्सन निसान र इन्फिनिटीमा सामेल हुने घोषणा निसानका सीईओ कार्लोस गोसनले यस हप्ता गरेका थिए।
उनी भन्छन् कि पुनर्जीवित नामले उदीयमान बजारहरूमा निसानको स्थानलाई कम लागतमा, इन्धन किफायती गाडीहरू प्रदान गरेर बलियो बनाउनेछ।
तर कुनै विशेष मोडेल घोषणा गरिएको छैन। निसानले 2011 मा विस्तारित इन्डोनेसियाली बजारमा 60,000 सवारी साधनहरू बेचेको थियो र यो संख्या 250,000 सम्ममा 2014 सम्म पुग्ने भविष्यवाणी गर्दछ।
यस हप्ता, निसानले इन्डोनेसियामा नयाँ प्लान्ट निर्माण गर्ने घोषणा गर्यो, जुन एशियाको सबैभन्दा ठूलो निसान प्लान्टहरू मध्ये एक हुनेछ। यसले धेरै ड्याट्सन ब्रान्डका गाडीहरू उत्पादन गर्नेछ।
