टायर दबाव सेन्सर लेक्सस RX270
सामग्रीहरू
लेक्सस टायर दबाव सेन्सर बारे समीक्षा
लेक्सस कारहरू टोयोटाको एक डिभिजनद्वारा उत्पादन गरिन्छ र प्रिमियम वर्गका हुन्। विश्वभरि सबैभन्दा लोकप्रिय लेक्सस आरएक्स लाइन हो, जुन टोयोटा क्यामरीको आधारमा विकसित गरिएको थियो। कम्तिमा सडकहरूमा तपाईले कम्प्याक्ट क्रसओभर लेक्सस एनएक्स भेट्न सक्नुहुन्छ। मोटर चालकहरूको हृदयमा विशेष स्थान लेक्सस LX 570 SUV ले ओगटेको छ, जसले पहिले नै धेरै सुधारहरू पार गरिसकेको छ र अझ राम्रो हुँदै गइरहेको छ।
"टोयोटा मोटर कर्पोरेशन" (टोयोटा मोटर कर्पोरेशन) लेक्ससको कार्यक्षमतामा बचत गर्दैन, त्यसैले कारमा धेरै उपयोगी उपकरणहरू छन् जसले सुरक्षा र ड्राइभिङ आरामलाई सकारात्मक रूपमा असर गर्छ। यी उपकरणहरूमा टायर प्रेसर सेन्सरहरू समावेश छन्, जुन नवीनतम मोडेलहरूमा कारखानामा तुरुन्तै स्थापित हुन्छन्।
दबाब सेन्सरहरू कस्तो देखिन्छन् र तिनीहरू किन आवश्यक छन्
दबाब सेन्सरले के देखाउन सक्छ? तिनीहरूले चालकलाई चेतावनी दिन्छन् कि केहि गलत छ।
- गाडी चलाउँदा टायर बिग्रियो र पाङ्ग्रा निस्कियो ।
- अत्यधिक तातोका कारण प्रेसर बढेको छ, टायर फुट्ने सम्भावना छ ।
हावा पम्प गरेर, सेन्सर राखेर, तपाइँ सबै पाङ्ग्राहरूमा दबाब पूर्ण रूपमा समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ।
ध्यान! कम फुलाइएको टायरले गम्भीर दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ।
- एक स्पूल संग एक परम्परागत निप्पल, जो पाङ्ग्रा बाहिर स्थित छ,
- यसमा ब्याट्री जडान गरिएको प्लास्टिकको केस र टायर भित्र कार डिस्कमा स्क्रूसँग बाँधिएको प्लेट।
Lexus मा दुई प्रकारका सेन्सरहरू छन्:
- कारको अमेरिकी संस्करणको लागि 315MHz,
- युरोपेली गाडीहरूको लागि 433 मेगाहर्ट्ज।
तिनीहरू बीच कुनै भिन्नता छैन, सञ्चालनको आवृत्ति बाहेक।
महत्त्वपूर्ण! डिस्कको दोस्रो सेटको लागि पिकअपहरू खरिद गर्दा, पहिले नै स्थापित भएकाहरूको आवृत्ति प्रतिक्रियालाई विचार गर्नुहोस्। अन्यथा, अन-बोर्ड कम्प्युटरमा यसको दर्ता संग समस्या हुनेछ।
जानकारी कहाँ देखाइन्छ?
सेन्सरबाट सबै जानकारी कारको भित्री भागमा तुरुन्तै प्रवेश गर्दछ। सवारी साधनको मोडेलमा निर्भर गर्दै, संकेत बायाँ वा दायाँ स्पीडोमिटरको छेउमा स्क्रिनमा प्रदर्शित हुन सक्छ।
सेन्सर जडान भएको गाडीमा, इन्स्ट्रुमेन्ट रिडिङहरू प्रत्येक पाङ्ग्राको लागि छुट्टै स्तम्भहरूमा प्रदर्शित हुन्छन्। यदि तिनीहरू अनुपस्थित छन् भने, दबाव विचलन प्रतिमा मात्र प्रदर्शित हुन्छ। पहिलो विकल्प यसको सूचनात्मक विशेषताहरूको सन्दर्भमा उपयुक्त छ, किनकि यो तुरुन्तै स्पष्ट छ कि कुन पाङ्ग्रामा समस्या छ।
कारमा सेन्सरहरू स्थापित छन् भने कसरी निर्धारण गर्ने?
यदि कारमा ड्यासबोर्डमा टायरको दबाब विस्मयादिबोधक चिन्हको साथ पहेंलो आइकनको साथ मात्र प्रदर्शित हुन्छ, त्यसपछि पाङ्ग्राहरूमा कुनै सेन्सरहरू छैनन्, तपाईंले तिनीहरूलाई त्यहाँ खोज्नु पर्दैन। यस अवस्थामा, सबै पाङ्ग्राहरूमा सूचकहरूमा मात्र भिन्नता निर्धारण गरिन्छ, मापन ABS प्रणाली द्वारा गरिन्छ। यसले पाङ्ग्राको परिक्रमा निगरानी गर्दछ र जब ती मध्ये एकको सूचक फ्रिक्वेन्सीमा बाँकी भन्दा फरक हुन थाल्छ, टायरको दबाब कम गर्न संकेत देखिन्छ। यो हुन्छ किनभने फ्ल्याट टायरको सानो त्रिज्या हुन्छ र छिटो घुम्छ, जसको आधारमा प्रणालीले खराबी भएको निष्कर्ष निकाल्छ।
नयाँ सेन्सरहरूको सुरुवात
हाम्रो संसारमा सबै कुरा अनन्त छैन, विशेष गरी संयन्त्रहरू। तसर्थ, दबाव सेन्सरहरू क्षतिग्रस्त र थकित हुन सक्छ। केही सवारी मालिकहरू तिनीहरूको "फलामको घोडाहरू" मा मात्र नयाँ तत्वहरू स्थापना गर्न चाहन्छन्, जुन प्रयोग गर्न सबैभन्दा सही र सुविधाजनक मानिन्छ। सबैभन्दा गाह्रो कुरा कार मा एक नयाँ उपकरण परिचय छैन, तर यसलाई काम गर्न।
नयाँ सेन्सरहरूलाई गाडीको केन्द्रीय कम्प्युटरमा दर्ता आवश्यक छ। तिनीहरूको अमेरिकी संस्करणहरू आफैंद्वारा समन्वय गरिएको छ, यसको लागि, स्थापना पछि, कम गतिमा 10-30 मिनेटको लागि कार चलाउन आवश्यक छ। यस समयमा, नम्बरहरू स्क्रिनमा देखा पर्नुपर्दछ र सबै कुराले काम गर्नेछ।
तपाईले मानक युरोपेली लेक्सस टायरहरूमा प्रेसर सेन्सरहरू आफैं लेख्न सक्षम हुनुहुने छैन। यो कार्य अधिकृत डिलरमा वा आवश्यक उपकरण भएको कार मर्मत पसलमा गरिन्छ।
महत्त्वपूर्ण! प्रत्येक चोटि तपाईंले रिमहरूका साथ पाङ्ग्राहरूको सेट परिवर्तन गर्नुहुन्छ, तपाईंले तिनीहरूलाई कारको मस्तिष्कमा पुन: दर्ता गर्नुपर्छ।
यदि तपाइँ नयाँ सेन्सरहरू दर्ता गर्न वा तिनीहरूलाई स्थापना गर्न चाहनुहुन्न भने के हुन्छ?
यदि सेन्सरहरू दर्ता भएन भने कार खुसी हुनेछैन। यसलाई बेवास्ता गर्न असम्भव हुनेछ। प्यानलमा लगातार फ्ल्यासिङ संकेतले कसैलाई रिस उठाउनेछ, र यदि तपाईंले श्रव्य सङ्केत पनि प्रदान गर्नुभयो भने, तपाईंले लामो समयसम्म ड्राइभ गर्नुहुने छैन।
तपाईंको गाडीसँग द्वन्द्वबाट बच्न तीनवटा तरिकाहरू छन्।
- तपाईंसँग रिमहरूको सेट हुन सक्छ र केवल मौसमहरू बीच टायरहरू परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ, सम्पूर्ण पाङ्ग्राहरू होइन।
- तथाकथित क्लोनहरू किन्नुहोस्। यी सेन्सरहरू हुन् जुन कम्प्युटरमा फ्याक्ट्रीबाट "परिचित" नम्बरहरू अन्तर्गत दर्ता गर्न सकिन्छ। यसरी, पाङ्ग्राहरू परिवर्तन गर्दा, कारले सोच्दछ कि केहि परिवर्तन भएको छैन।
लेक्सस क्लोन प्रेशर सेन्सरहरू पाङ्ग्राहरूको दोस्रो सेटको समस्याहरूको लागि उत्तम समाधान हो। मौलिक उपकरणहरू किन्न र प्रत्येक पटक टायर परिवर्तन गर्दा तिनीहरूलाई निर्धारित गर्नु भन्दा सस्तो। एक पटक किनेको, दर्ता र बिर्सियो।
क्लोनिङ सेन्सर अनुकूलन गर्ने प्रक्रिया आधा घण्टा भन्दा बढी लाग्दैन।
- ग्राहक पाङ्ग्रामा माउन्ट गरिएको सेन्सरको साथ सेवामा आउँछन्।
- मास्टरले कारबाट पाङ्ग्राहरू नहटाई "नेटिभ" उपकरण स्क्यान गर्दछ।
- मूल सेन्सरहरूबाट डाटा क्लोन चिपहरूमा रेकर्ड गरिएको छ।
- कार उत्साहीले चालहरूको तयार सेट पाउँछ र तिनीहरूलाई डिस्कको दोस्रो सेटमा स्थापना गर्न सक्छ।
कहिलेकाहीँ सम्पूर्ण प्रणाली बन्द हुन्छ। उदाहरणका लागि, अन्य पाङ्ग्राहरू स्थापना गर्दा गर्मी मौसमको लागि। एक विशेष कार्यशालाबाट कार इलेक्ट्रिशियनहरूले यो पूरा गर्न मद्दत गर्नेछ।
Lexus महँगो, आरामदायी कारहरू हुन् जुन धेरै उपयोगी अतिरिक्तहरूसँग आउँछन् जसले मालिकहरूलाई सुरक्षामा नियन्त्रण दिन्छ। तर तपाईंले तिनीहरूलाई कसरी प्रयोग गर्ने, तिनीहरू केका लागि हुन् भनेर जान्नुपर्छ। उदाहरण को लागी, यो केवल किन्न को लागी आवश्यक छैन, तर कार टायरहरुमा दबाब सेन्सरहरु लाई पनि निर्धारित गर्न को लागी ताकि उनिहरु लाई राम्रो संग काम गर्दछ।
टायर प्रेसर सेन्सर लेक्सस RX200t (RX300), RX350, RX450h
विषयवस्तु विकल्प
म जाडो टायरहरू नियमित पाङ्ग्राहरूमा राख्न चाहन्छु र यसलाई त्यस्तै छोड्न चाहन्छु, तर म गर्मीको लागि नयाँ पाङ्ग्राहरू अर्डर गर्ने योजना गर्छु।
मेरो निराशाको लागि, हामी टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली बन्द गर्न सक्दैनौं, त्यसैले तपाईंले नयाँ टायर प्रेसर सेन्सरहरू पनि खरिद गर्नुपर्छ, जुन धेरै महँगो छ। प्रश्न यो छ कि यी सेन्सरहरू कसरी दर्ता गर्ने ताकि मेसिनले तिनीहरूलाई देख्छ?
मैले म्यानुअलमा प्रेसर सेन्सर प्रारम्भ गर्नका लागि निर्देशनहरू फेला पारे:
- सही दबाब सेट गर्नुहोस् र इग्निशन खोल्नुहोस्।
- मनिटर मेनुमा, जुन उपकरण प्यानलमा अवस्थित छ, सेटिङ वस्तु चयन गर्नुहोस् ("गियर")
- हामीले TMPS वस्तु फेला पार्छौं र Enter बटन थिचिराख्छौं (जुन डटसँग छ)।
- कम टायर दबाब चेतावनी प्रकाश (कोष्ठकमा पहेंलो विस्मयादिबोधक बिन्दु) तीन पटक फ्ल्यास हुनेछ।
- त्यस पछि, हामी 40-10 मिनेटको लागि 30 किमी / घन्टाको गतिमा कार चलाउँछौं जबसम्म सबै पाङ्ग्राहरूको दबाबको स्क्रिन देखा पर्दैन।
यति नै? यो मात्र छ कि यसको छेउमा एउटा नोट छ कि यो अवस्थाहरूमा दबाव सेन्सरहरू सुरु गर्न आवश्यक छ जहाँ: टायरको दबाव परिवर्तन भएको छ वा पाङ्ग्राहरू पुन: व्यवस्थित गरिएको छ। मैले पाङ्ग्राहरूको पुनर्व्यवस्थित बारे साँच्चै बुझिन: के तपाइँको मतलब केहि ठाउँहरूमा पाङ्ग्राहरूको पुनर्व्यवस्थित वा नयाँ सेन्सरहरूको साथ नयाँ पाङ्ग्राहरू हो?
यो शर्मनाक छ कि दबाब सेन्सर लग शब्द अलग उल्लेख गरिएको छ, तर यसको बारेमा व्यावहारिक रूपमा केहि छैन। यो प्रारम्भिक वा अन्य केहि छ? यदि होइन भने, तपाइँ तिनीहरूलाई कसरी दर्ता गर्नुहुन्छ?
