के टायर प्रेसर सेन्सर र अन्य कारका सामानहरू उपयोगी छन्?

नोभेम्बर 1 देखि, युरोपेली संघ मा प्रस्तावित हरेक नयाँ कार एक टायर दबाव निगरानी प्रणाली, एक ESP स्थिरीकरण प्रणाली वा अतिरिक्त सीट सुदृढीकरण हुनुपर्छ। सबै सुरक्षा र इन्धन अर्थव्यवस्था को नाम मा।

EU निर्देशन अनुसार, नोभेम्बर 1, 2014 देखि, EU देशहरूमा बिक्री हुने नयाँ सवारी साधनहरूमा अतिरिक्त उपकरणहरू हुनुपर्छ।

थपहरूको सूची इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम ESP/ESC सँग खुल्छ, जसले स्किडिङको जोखिम कम गर्छ र युरोपमा धेरैजसो नयाँ कारहरूमा मानकको रूपमा स्थापित हुन्छ। तपाईंलाई बच्चाको सिटहरू स्थापना गर्न सजिलो बनाउनको लागि आइसोफिक्स एन्कोरेजका दुई सेटहरू, सामानले कुचल्ने जोखिम कम गर्न पछाडिको सिट सुदृढीकरण, सबै ठाउँहरूमा सिट बेल्ट नलगाउनको लागि एक सूचक, र कहिले गर्ने भनेर बताउने सूचक पनि चाहिन्छ। माथि वा तल सिफ्ट। । अर्को आवश्यकता टायर दबाव मापन प्रणाली हो।

टायर प्रेसर सेन्सर अनिवार्य छ - यो सुरक्षित छ

अनिवार्य टायर प्रेसर सेन्सरहरूले सडक सुरक्षा सुधार गर्न र इन्धन खपत र हरितगृह ग्यास उत्सर्जन कम गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। यदि टायरको दबाब धेरै कम छ भने, यसले ढिलो र सुस्त स्टीयरिङ प्रतिक्रियाको परिणाम हुन सक्छ। अर्कोतर्फ, धेरै दबाब भनेको टायर र सडक बीचको कम सम्पर्क हो, जसले ह्यान्डलिंगलाई असर गर्छ। यदि सवारी साधनको एक छेउमा पाङ्ग्रा वा पाङ्ग्रामा दबाब घट्यो भने, सवारीसाधन त्यसतर्फ तानेको आशा गर्न सकिन्छ।

- अत्यधिक उच्च चापले भिजाउने कार्यहरू कम गर्छ, जसले ड्राइभिङको आराममा कमी ल्याउँछ र गाडीको सस्पेन्सन कम्पोनेन्टहरू छिटो लगाउन सक्छ। अर्कोतर्फ, लामो समयदेखि अन्डर इन्फ्लाटेड भएको टायरले निधारको बाहिरी छेउमा बढी ट्रेड वेयर देखाउँछ। त्यसपछि छेउको भित्तामा हामीले एउटा विशेषता गाढा पट्टी देख्न सक्छौं, फिलिप फिशर, Oponeo.pl का खाता प्रबन्धक बताउँछन्।

यो पनि हेर्नुहोस्: शीतकालीन टायरहरू - किन तिनीहरू चिसो तापमानको लागि राम्रो विकल्प हुन्? 

गलत टायर प्रेसरले सवारी साधन सञ्चालन लागत पनि बढाउँछ। अनुसन्धानले देखाउँछ कि ०.६ बार नाममात्र कम टायर प्रेसर भएको कारले औसत ४ प्रतिशत प्रयोग गर्छ। अधिक इन्धन, र कम-फुलिएको टायरको आयु 0,6 प्रतिशतले घटाउन सकिन्छ।

अत्यधिक कम दबाबमा, कर्नरिङ गर्दा टायर रिमबाट चिप्लिने जोखिम पनि हुन्छ, साथै टायरको अत्यधिक तताउने, जसले च्याट्न सक्छ।

TPMS टायर दबाव निगरानी प्रणाली - सेन्सर कसरी काम गर्छ?

टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली, TPMS (टायर दबाव निगरानी प्रणाली) भनिन्छ, प्रत्यक्ष वा अप्रत्यक्ष रूपमा काम गर्न सक्छ। प्रत्यक्ष प्रणालीमा टायरको दबाब र तापक्रम मापन गर्ने भल्भ वा व्हील रिमहरूमा संलग्न सेन्सरहरू हुन्छन्। प्रत्येक मिनेट तिनीहरूले अन-बोर्ड कम्प्युटरमा रेडियो सिग्नल पठाउँछन्, जसले ड्यासबोर्डमा डेटा आउटपुट गर्दछ। यो व्यवस्था सामान्यतया महँगो गाडीहरूमा पाइन्छ।

लोकप्रिय कारहरू सामान्यतया अप्रत्यक्ष प्रणाली प्रयोग गर्छन्। यसले ABS र ESP/ESC प्रणालीहरूको लागि स्थापित पाङ्ग्रा गति सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ। पाङ्ग्राको कम्पन वा परिक्रमाको आधारमा टायरको दबाबको स्तर गणना गरिन्छ। यो एक सस्तो प्रणाली हो, तर चालकलाई 20% भिन्नतामा दबाब ड्रपको बारेमा मात्र सूचित गरिन्छ। मूल राज्यको तुलनामा।

प्रेसर सेन्सर भएका कारहरूमा टायर र रिम प्रतिस्थापन महँगो हुन्छ

TPMS भएका सवारी साधनका चालकहरूले मौसमी टायर परिवर्तनका लागि बढी तिर्नेछन्। पाङ्ग्राहरूमा माउन्ट गरिएका सेन्सरहरू क्षतिग्रस्त हुन्छन्, त्यसैले टायर हटाउन र रिममा स्थापना गर्न धेरै समय लाग्छ। धेरैजसो अवस्थामा, तपाईंले पहिले सेन्सरहरूको सञ्चालन जाँच गर्नुपर्छ र पाङ्ग्राहरू स्थापना गरेपछि सेन्सरहरूलाई पुन: सक्रिय गर्नुपर्छ। यदि टायर बिग्रिएको छ र पाङ्ग्रामा हावाको चाप उल्लेखनीय रूपमा घटेको छ भने यो पनि आवश्यक छ।

- सिल र भल्भ प्रत्येक चोटि सेन्सर खोलिएको बेला बदल्नु पर्छ। यदि सेन्सर प्रतिस्थापन गरिएको छ भने, यो कोडेड र सक्रिय हुनुपर्छ, "प्रोफिआटोमा मोटर वाहन विशेषज्ञ, भिटोल्ड रोगोव्स्की बताउँछन्। 

अप्रत्यक्ष TPMS भएका सवारी साधनहरूमा, टायर वा पाङ्ग्रा परिवर्तन पछि सेन्सरहरू रिसेट गर्नुपर्छ। यसका लागि डायग्नोस्टिक कम्प्युटर चाहिन्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: अनिवार्य टायर प्रेसर सेन्सरहरू ह्याकरहरूका लागि गेटवे हुन्? (भिडियो)

यसैबीच, Oponeo.pl का प्रतिनिधिहरूका अनुसार, प्रत्येक पाँचौं टायर केन्द्रमा TPMS मार्फत कारहरू सर्भिस गर्ने विशेष उपकरणहरू छन्। यस अनलाइन स्टोरका TPMS विशेषज्ञ प्र्जेमिस्लाव क्र्जेकोटोस्कीका अनुसार, प्रेसर सेन्सर भएका कारहरूमा टायर परिवर्तन गर्दा प्रति सेट PLN 50-80 हुनेछ। उहाँको विचारमा, सेन्सरको साथ दुईवटा पाङ्ग्राहरू खरिद गर्न उत्तम छ - एक गर्मी र जाडो मौसमको लागि।

"यस तरिकाले, हामी मौसमी टायर परिवर्तनको लागि समय घटाउँछौं र यी कार्यहरू गर्दा सेन्सरहरूमा क्षतिको जोखिम कम गर्छौं," Oponeo.pl विशेषज्ञ थप्छन्।

नयाँ सेन्सरको लागि, तपाईंले 150 देखि 300 PLN र स्थापना र सक्रियताको लागत तिर्नुपर्नेछ।

अटोमोबाइल चिन्ताका प्रतिनिधिहरूले प्रश्नको जवाफ दिएनन् कि नयाँ अनिवार्य उपकरणले नयाँ कारहरूको लागत बढाउनेछ।

Wojciech Frölichowski