कार अक्सिजन सेन्सर VAZ 2114

इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली (नियन्त्रण एकाई) एक अन-बोर्ड कम्प्युटर हो जसले सवारी साधन सञ्चालनको क्रममा हालको प्राविधिक संकेतकहरू निगरानी गर्दछ।

सेन्सर भनिने धेरै यन्त्रहरू प्रयोग गरेर नियन्त्रण गरिन्छ। तिनीहरूले सान्दर्भिक संकेतकहरू पढ्छन् र तिनीहरूलाई नियन्त्रण प्रणालीमा पठाउँछन्, जसले इन्जिनको सञ्चालनलाई सच्याउछ।

एउटा यस्तो यन्त्र अक्सिजन सेन्सर हो।

यो उत्प्रेरक कन्वर्टर अघि निकास धेरै गुना मा स्थापित छ।

परिभाषा

अक्सिजन सेन्सर VAZ 2114 एक इलेक्ट्रोनिक उपकरण हो जसले निकास ग्याँसहरूको गुणस्तर निगरानी गर्दछ।

यसको दोस्रो नाम, प्राविधिक रूपमा सही, एक lambda प्रोब हो। यसले इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीको अभिन्न अंगको रूपमा कार्य गर्दछ।

Lambda प्रोब को सेवा जीवन प्रभावित हुन सक्छ:

• काम गर्ने अवस्था;
• इन्धन गुणस्तर;
• समयमै सेवा;
• overheating को उपस्थिति;
• महत्वपूर्ण मोडमा लामो इन्जिन सञ्चालन;
• समयमै मर्मतसम्भार र जाँचको सफाई।

सामान्य अपरेटिङ अवस्थाहरूमा, लाम्ब्डा प्रोबले 7 वर्षसम्म काम गर्न सक्छ। एक नियमको रूपमा, यस समयमा कार 150 हजार किलोमिटर सम्म यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ।

नियुक्ति

VAZ 2114 अक्सिजन सेन्सर निकास ग्याँस र परिवेश हावा मा अक्सिजन निर्धारण गर्न डिजाइन गरिएको छ। यसको मूल्य निर्धारण गरिसकेपछि र एक संकेत प्रसारित, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली इन्जिन मा ईन्धन मिश्रण को अपूर्ण दहन पत्ता लगाउँछ।

तसर्थ, Lambda प्रोबले निरन्तर परिवर्तन हुने अपरेटिङ सर्तहरूको सामनामा स्थिर प्राविधिक संकेतकहरूको साथ इन्जिनको निर्बाध र स्थिर सञ्चालन कायम राख्न मद्दत गर्दछ।

सञ्चालनको सिद्धान्त

यसले दुई बीचको भिन्नता पत्ता लगाउँदछ र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीमा सम्बन्धित संकेत पठाउँदछ।

Lambda प्रोब VAZ 2114 निम्न एकाइहरू समावेश गर्दछ:

• फ्रेमहरू;
• बिजुली हीटर;
• बाह्य इलेक्ट्रोड;
• आन्तरिक इलेक्ट्रोड;
• सिरेमिक इन्सुलेटर। यो इलेक्ट्रोड बीच स्थित छ;
• एक आवरण जसले बाह्य इलेक्ट्रोडलाई निकास ग्याँसहरूको आक्रामक प्रभावहरूबाट जोगाउँछ;
• जडानको लागि कनेक्टर।

बाहिरी इलेक्ट्रोड प्लेटिनमबाट बनेको हुन्छ र भित्री इलेक्ट्रोड जिरकोनियमबाट बनेको हुन्छ। धातुहरूको विभिन्न गुणहरूको कारण, सेन्सरले यसको कार्यहरू गर्न सक्छ।

इन्जिन निकास प्रणाली सबैभन्दा तातो भाग हो, त्यसैले लाम्ब्डा प्रोबका कम्पोनेन्टहरू समयपूर्व विफलता रोक्न उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्रीबाट बनेका हुन्छन्।

लेम्ब्डा प्रोबलाई इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीमा जडान गर्नको लागि कनेक्टरमा चार पिनहरू हुन्छन्:

कनेक्टर र अक्सिजन सेन्सर VAZ 2114 को सम्पर्क को पिनआउट निम्नानुसार छ:

अन-बोर्ड कम्प्युटरले ल्याम्ब्डा प्रोबको पावर कन्ट्याक्ट मार्फत ०.४५ V को भोल्टेज आपूर्ति गर्छ।

साथै, इन्जिन सञ्चालनको समयमा, विद्युतीय हीटरमा भोल्टेज आपूर्ति गरिन्छ।

इन्जिन सुरु गरेपछि, अन-बोर्ड कम्प्युटरले लेम्ब्डा प्रोबको पढाइलाई ध्यानमा राख्दैन। सञ्चालन अन्य सेन्सरहरूको पढाइको आधारमा नियन्त्रित छ: जन हावा प्रवाह र आन्तरिक दहन इन्जिन तापमान, साथसाथै थ्रोटल खोल्ने सेन्सर।

यो किनभने बिजुली हीटरले अहिलेसम्म अक्सिजन सेन्सरलाई सञ्चालन तापक्रममा तताएको छैन। ± 350 °C को बराबर।

जब lambda प्रोब पर्याप्त तातो हुन्छ, यसले वस्तुगत रूपमा आवश्यक प्यारामिटरहरू पढ्न सक्छ:

• बाह्य इलेक्ट्रोड - निकास ग्याँस मापदण्डहरू;
• आन्तरिक - बाह्य हावा को मापदण्ड।

सेन्सर द्वारा प्रसारित संकेत दुई मानहरू बीचको भिन्नता हो।

निकास मेनिफोल्ड र बाहिर अक्सिजनको मात्रा तुलना गरेर, प्रणालीले दहनको डिग्री निर्धारण गर्दछ। अर्को शब्दमा, अक्सिजन सेन्सरको कार्य दहनशील मिश्रणको अपूर्ण दहन पत्ता लगाउनु हो।

जब अन-बोर्ड कम्प्युटरले अक्सिजनको मात्राको विचलनमा डेटा प्राप्त गर्दछ, यसले अन्य प्रणालीहरूको सञ्चालनमा परिवर्तन गर्दछ (उदाहरणका लागि: ईन्धन प्रणाली वा इग्निशनमा, यो ढिलो वा पछि गर्दै)। यसैले, इन्जिन को सञ्चालन मा विचलन को लागी क्षतिपूर्ति।

VAZ-2114 मा पहिले उत्पादन गरिएको ल्याम्ब्डा प्रोबहरूमा स्व-तातो प्रकार्य थिएन। निर्माताले इलेक्ट्रिक हीटरको साथ सेन्सरको डिजाइन पूरक गरेन। यसरी, निकास ग्यासहरूले लैम्ब्डा प्रोबलाई अपरेटिङ तापक्रममा तताउँदैनन्, अन-बोर्ड कम्प्युटरले अन्य सेन्सरहरूको पढाइलाई ध्यानमा राख्यो। तर एकै समयमा, निकास ग्याँसहरूको गुणस्तर उल्लेखनीय रूपमा घटेको छ।

वातावरणीय प्रदूषण को डिग्री कम गर्न को लागी सडक यातायात को लागी नयाँ नियमहरु को अनुमोदन को अवसर मा, निर्माता लेम्ब्डा प्रोब को डिजाइन परिवर्तन गर्यो र इलेक्ट्रिक हीटर स्थापना गर्न थाले। नतिजाको रूपमा, कार निकास ग्याँसहरूको गुणस्तरमा नियन्त्रण र परिवर्तन इन्जिनको प्राकृतिक वार्मिङको धेरै अघि सुरु भयो।

मालफंक्शनहरू

यदि निकास ग्यास गुणस्तर नियन्त्रण प्रणालीले ठीकसँग काम गरिरहेको छैन भने, इन्जिन अक्षम हुन्छ।

अक्सिजन सेन्सर VAZ 2114 इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली को एक विश्वसनीय तत्व हो; यद्यपि, जब यसले खराबी गर्छ, कार मालिकहरूले निम्न लक्षणहरू अनुभव गर्छन्:

• अपरेटिङ तापमान भन्दा बढी तापमानको इन्जिन द्वारा बारम्बार पहुँच;
• प्रशिक्षण समयमा झटका;
• इन्धन खपत बढ्यो;
• इन्जिन कार इन्धन भरेपछि वा गति बढाएपछि र गियरलाई न्यूट्रलमा राखेपछि रोकिन्छ;
• कार को प्राविधिक विशेषताहरु मा कमी (गतिशीलता, शक्ति);
• ड्यासबोर्डमा, इन्जिन त्रुटि सूचक सक्रिय छ - इन्जिन जाँच गर्नुहोस्;
• निकास ग्याँसहरूको गुणस्तरमा परिवर्तन (रङ, गन्ध, मात्रा);
• इन्जिन को असमान निष्क्रिय (क्रान्ति को संख्या मा मनमानी परिवर्तन)।

VAZ 2114 ओक्सीजन सेन्सर को खराबी को संकेत एक सेवा केन्द्र सम्पर्क वा आत्म-निदान सञ्चालन को कारण हुनुपर्छ।

अक्सिजन सेन्सर असक्षम पार्न सक्ने मुख्य कारणहरू समावेश छन्:

• कम गुणस्तरीय इन्धन को उपयोग;
• अक्सिजन सेन्सर तार वा कनेक्टरमा नमी (उदाहरणका लागि, फ्रिज चुहावट वा प्रतिकूल मौसम अवस्थाको कारण);
• इन्जिन को बारम्बार overheating;
• कालिको संचित तहको नियमित जाँचको अभाव;
• प्रतिकूल परिचालन अवस्थाका कारण स्रोत क्षमतामा कमी।

निदान

आवधिक मर्मतमा निरीक्षण र समायोजन कार्यको श्रृंखला समावेश छ।

तपाईंले आफैंले lambda प्रोब जाँच गर्नु अघि, तपाईंले इन्जिनको डिजाइन सुविधाहरू, र विशेष गरी lambda प्रोबका तत्वहरू जान्न आवश्यक छ।

निदानले दुई चरणहरू समावेश गर्दछ: दृश्य तत्वहरूको दृश्य निरीक्षण र सेन्सर हटाउनको साथ विस्तृत जाँच।

दृश्य निरीक्षण समावेश:

• तार र जडान बिन्दुहरूको निरीक्षण। क्षति, केबलको हालको बोक्ने भागको एक्सपोजर वा कनेक्टरको अस्थिर जडान अस्वीकार्य छ।
• ठोस निक्षेप वा कालिको अभावको लागि अक्सिजन सेन्सरको बाह्य तत्वहरूको निरीक्षण।

विवरण जाँच:

मल्टिमिटरको साथ अक्सिजन सेन्सर VAZ 2114 को तार जाँच गर्दा तारहरूको चालकता र प्रतिरोध प्रकट हुनेछ।

त्यसै गरी, तपाइँ अन-बोर्ड कम्प्युटर जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। हामीले अध्ययन गरिरहेको यन्त्रमा यसले पठाउने सङ्केत ०.४५ V हो। यदि चलिरहेको इन्जिनमा जाँच गर्दा यो सूचकबाट विचलन प्रकट हुन्छ भने, अन-बोर्ड कम्प्युटरको निदान गर्न आवश्यक छ।

Lambda प्रोब जाँच गर्न, तपाईंले चलाउन आवश्यक छ:

• इन्जिनलाई 80-90 डिग्री सेल्सियसको तापमानमा न्यानो पार्नुहोस्;
• इन्जिन रोक;
• मल्टिमिटरलाई lambda प्रोबमा जडान गर्नुहोस्;
• इन्जिन सुरु गर्दै र 2500 rpm को गति मा एक पटक वृद्धि;
• ईन्धन दबाव नियामक को भ्याकुम लाइन को विच्छेदन;
• अक्सिजन सेन्सरमा भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्। त्यसपछिको प्रक्रिया कति भोल्ट बाहिर राख्छ मा निर्भर गर्दछ। 0,8 V र कम - एक दोषपूर्ण lambda जांच को एक सूचक। यस अवस्थामा, VAZ 2114 ओक्सीजन सेन्सर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

यदि सेन्सरले दुबला ईन्धन मिश्रण पत्ता लगाउँछ भने जाँच गर्न, इन्जिनमा हावा आपूर्ति कृत्रिम रूपमा बन्द गर्न आवश्यक छ। यदि मल्टिमिटरले 0,2 V वा कम पढ्छ भने, सेन्सरले ठीकसँग काम गरिरहेको छ। यदि पढाइहरू फरक छन् भने, तपाईंसँग आन्तरिक दोष छ।

सेवा केन्द्रहरूले फरक प्रकारको निदान प्रस्ताव गर्छन्। यो कारको अन-बोर्ड कम्प्युटरमा जडान भएको डायग्नोस्टिक कम्प्युटरद्वारा गरिन्छ। सबै वर्तमान वा विगतका गल्तीहरू तपाईंको इतिहासमा रहन्छन्।

कारको कुनै पनि प्रणालीमा त्रुटि प्रकट भएपछि, यसलाई बचत गर्दछ र व्यक्तिगत कोड प्रदान गर्दछ। यो कोडको डिकोडिङ फेला पार्न र खराबी हटाउन उपायहरू लिन सेवा केन्द्रको लागि बाँकी छ।

मर्मत

विद्युतीय तार

यदि खराबीको कारण लेम्ब्डा प्रोबको बिजुली तारमा क्षति पुगेको छ भने, यो वांछित क्षेत्र मर्मत गर्न वा तार प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

जडान सकेट

यदि जडान अक्सिडाइज गरिएको छ भने, सम्पर्कहरू स्ट्रिप गरेर पुन: जडान गर्न आवश्यक छ।

तारिङ कनेक्टरमा मेकानिकल क्षति यसको प्रतिस्थापन आवश्यक छ।

सफाई उपकरणहरू

अक्सिजन सेन्सर वा यसको बाहिरी इलेक्ट्रोडको शरीरमा निक्षेपहरूको निर्माणले खराबी निम्त्याउन सक्छ। सफाई एक अस्थायी उपाय हो, र एक निश्चित समय पछि, VAZ 2114 ओक्सीजन सेन्सर अझै पनि प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ।

सफाईको लागि, यो VAZ 2114 अक्सिजन सेन्सरलाई फस्फोरिक एसिड वा रस्ट कन्भर्टरमा भिजाउन आवश्यक छ। नगर एक्लै छोड्नु पर्छ। जबरजस्ती सफाई नरम सामग्रीबाट बनेको वस्तुहरूसँग गर्नुपर्छ। कडा सामग्री (स्टील ब्रश वा स्यान्डपेपर) को प्रयोग सिफारिस गरिएको छैन)।

नयाँको लागि प्रतिस्थापन

यदि सेन्सर दोषपूर्ण छ, र कार्बन निक्षेपबाट सफाईले यसको प्रदर्शनको नेतृत्व गर्दैन, यो प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

Lambda प्रोब VAZ 211 प्रतिस्थापन निम्नानुसार छ:

• Lambda प्रोबको तार जडान विच्छेद गर्दै;
• निकास मेनिफोल्डबाट अक्सिजन सेन्सर हटाउनुहोस्;
• काम सेन्सर को स्थापना;
• तार जडान।

VAZ 2114 मा अक्सिजन सेन्सरको मर्मत वा प्रतिस्थापन गरिसकेपछि, अपरेटिङ तापमानमा इन्जिन सुरु र न्यानो गर्दा यसको सञ्चालनलाई डबल-जाँच गर्न आवश्यक छ।

कार सामान कहाँ किन्न

स्पेयर पार्ट्स र अन्य अटो उत्पादनहरू सजिलैसँग तपाईंको शहरका अटो पसलहरूमा खरिदका लागि उपलब्ध छन्। तर त्यहाँ अर्को विकल्प छ जसले भर्खरै थप महत्त्वपूर्ण सुधारहरू प्राप्त गरेको छ। तपाईंले अब चीनबाट प्याकेज प्राप्त गर्न लामो समय कुर्नु पर्दैन - Aliexpress अनलाइन स्टोरसँग अब विभिन्न देशहरूमा अवस्थित ट्रान्सशिपमेन्ट गोदामहरूबाट पठाउने क्षमता छ। उदाहरणका लागि, अर्डर गर्दा, तपाइँ "रूसबाट डेलिभरी" विकल्प निर्दिष्ट गर्न सक्नुहुन्छ।

कार स्टेयरिङ ह्वील लक	आधार कार स्टार्टर	हेड-अप डिस्प्ले A100, हेड-अप
Lambda प्रोब Lada Niva, Samara, Kalina, Priora, UAZ	Autodetector YASOKRO V7, 360 डिग्री	XYCING 170 डिग्री HD कार रियर भ्यू क्यामेरा