टोयोटा नक सेन्सर

ध्यान! यो प्रक्रिया सुरु गर्नु अघि इन्जिनलाई पूर्ण रूपमा चिसो हुन दिनुहोस्।

सेवानिवृत्ति

1. नक सेन्सरले बलियो दहनको सुरुवात पत्ता लगाउँदछ - विस्फोट विस्फोट। यसले इन्जिनलाई अनुमति दिन्छ

इग्निशन को इष्टतम क्षण मा काम, यसको प्रदर्शन मा सकारात्मक प्रभाव छ। जब इन्जिनमा इन्जिन कम्पन हुन्छ (ढकाउन थाल्छ), नक सेन्सरले भोल्टेज आउटपुट उत्पादन गर्दछ जुन दस्तकको तीव्रतासँगै बढ्छ। यो संकेत ECM मा पठाइन्छ, जसले विस्फोट बन्द नभएसम्म इग्निशन समय ढिलाइ गर्दछ। नक सेन्सर सिलिन्डर ब्लकको पछाडि माउन्ट गरिएको छ, सीधा ब्लकको टाउको मुनि (इन्जिन सुरक्षाको छेउमा)।

2. नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनलबाट केबल विच्छेद गर्नुहोस्।

3. शीतलन प्रणालीबाट तरल पदार्थ निकाल्नुहोस् (अध्याय 1 A हेर्नुहोस्)।

4. पूर्व-2000 4WD वा पोस्ट-2001 मोडेलसँग काम गर्दा, एक इन्टेक मेनिफोल्ड हटाउनुहोस् (अध्याय 2A वा 2B हेर्नुहोस्)। यदि तपाइँ 2000WD बिना पूर्व-2 मोडेलमा काम गर्दै हुनुहुन्छ भने, गाडीको अगाडि बढाउनुहोस् र ज्याक स्ट्यान्डहरू स्थापना गर्नुहोस्।

5. हार्नेस कनेक्टर विच्छेद गर्नुहोस् र नक सेन्सर हटाउनुहोस् (चित्र 12.5, a, b हेर्नुहोस्)।

चामल। १२.५ a 12.5 अनलक हुनु अघि मोडेलहरूमा नक सेन्सरको स्थान

चामल। १२.५ ख। उत्पादन मोडेलहरू परिचय गर्न 12.5 मा नक सेन्सर स्थान

सेटिङ

6. यदि तपाइँ पुरानो सेन्सर पुन: स्थापना गर्दै हुनुहुन्छ भने, सेन्सरको थ्रेडहरूमा थ्रेड सीलेन्ट लागू गर्नुहोस्। नयाँ सेन्सरको थ्रेडहरूमा सीलेन्ट पहिले नै लागू गरिएको छ; अतिरिक्त सीलेन्ट लागू नगर्नुहोस्, किनकि यसले सेन्सरको सञ्चालनलाई असर गर्न सक्छ।

7. नक सेन्सरमा स्क्रू गर्नुहोस् र सुरक्षित रूपमा कस्नुहोस् (लगभग 41 Nm)। सेन्सरलाई नोक्सान हुनबाट जोगिनको लागि यसलाई ओभरटाइट नगर्नुहोस्। बाँकी चरणहरू हटाउने उल्टो क्रम मा प्रदर्शन गरिन्छ। प्रति

शीतलन प्रणाली भर्नुहोस् र चुहावट लागि जाँच गर्नुहोस्।