Daewoo Korando - एक कम अनुमानित भिन्नता

हाम्रो जीवनभर हामीलाई ढाँचाहरू सिकाइन्छ: "तपाईंले यो गर्नुपर्दछ, किनकि सबैले यो गर्छन्"। हामीलाई बारम्बार भनिन्छ कि फरक हुनु र अन्नको विरुद्धमा जानु भनेको जीवनमा समस्याहरू मात्र सिर्जना गर्न सक्छ, हामीलाई मद्दत गर्दैन। "नदीको किनारमा जानुहोस्" विद्यालयमा गरिब बच्चाहरूलाई मन्त्र जस्तै दोहोर्याइएको छ, उनीहरूको रचनात्मकता र दिमागको ताजापनलाई मार्दै।

तिनीहरूलाई सुक्खा तथ्यहरू र सुख्खा ज्ञान सिकाइन्छ, व्यावहारिक जीवन उदाहरणहरू द्वारा समर्थित छैन, जसले तिनीहरूलाई समस्यालाई अझ राम्रोसँग बुझ्न मात्र अनुमति दिँदैन, तर यस तरिकाले प्रबलित ज्ञान उनीहरूको टाउकोमा लामो समयसम्म रहनेछ। उसले बच्चाहरूलाई आफ्ना साथीहरूको छवि बनाउन खोज्छ।

तर फरक हुनु त्यति नराम्रो होइन। यो मानिसहरू हुन् जो "ज्वारभाटाको विरुद्धमा गए" जुन हामी आजको अत्यधिक व्यावसायिक संसारमा सबैभन्दा बढी ऋणी छौं। यदि केहिको भिन्नता र ताजा दिमागको लागि होइन भने, धेरैले अझै पनि विश्वास गर्नेछन् कि तिनीहरू समतल पृथ्वीमा हिंड्छन्, केवल यूरेशिया द्वारा सीमित।

फरक हुनुका फाइदा र बेफाइदाहरू छन्। प्रायः, खराबहरू पहिले नै तिनीहरूको जीवनकालमा "सामान्य मानिसहरू" को उपहासात्मक टिप्पणी र विचारहरूको रूपमा प्रकट हुन्छन्। असल पक्षहरू सामान्यतया "अर्को व्यक्ति" को मृत्यु पछि मात्र देखा पर्दछ, जब संसार अन्ततः युगको प्रत्याशा अघि परिपक्व हुन्छ, तिनीहरूलाई उनीहरूको मृत्यु पछि प्रतिभाशाली व्यक्ति बनाउँछ।

Daewoo Korando, लोकप्रिय चार पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू मध्ये एक परिवर्तन, पोलिश बजारमा पोलोनेज कारो प्लस सुदूर पूर्व बजारमा जस्तै लोकप्रिय छ। 1983-2006 बाट उत्पादन गरिएको, यसले 2010 को अन्त्यमा अर्को पुस्ता देख्यो। केवल Daewoo ब्रान्ड अन्तर्गत होइन, तर अभिभावक SsangYong ब्रान्ड अन्तर्गत। जीप CJ-7 बाट इजाजतपत्र अन्तर्गत उत्पादन गरिएको मोडेलको पहिलो पुस्ता, 1996 सम्म एसियाली र युरोपेली बजारहरूमा उपस्थित थियो, जब उत्तराधिकारी, कोरान्डो II देखा पर्‍यो। प्रोफेसर द्वारा डिजाइन। केन ग्रीनलीको कार 1997 देखि 2006 सम्म बेचेको थियो र उत्कृष्ट स्टाइल थियो। प्रतिष्ठित अमेरिकी जीप कोरान्डो पछि मोडल गरिएको, यो पोल्याण्डमा पनि 1998-2000 बाट बेचेको थियो, जब यसलाई लुब्लिनमा डेवू मोटर पोल्स्काको कारखानामा भेला गरिएको थियो।

कारको एक फरक, मौलिक र असामान्य सिल्हूट निश्चित रूपमा जापानी-अमेरिकी-जर्मन सुस्तताबाट बाहिर खडा भयो। कोरान्डो स्पष्ट रूपमा आफ्नो डेब्यूको क्रममा तत्कालीन प्रचलित प्रवृत्तिहरू भन्दा पछाडि परेका थिए। बोल्ड र रग्ड स्टाइल, जीप र्याङ्लरको लामो बोनेट, रिब्ड ग्रिल र साँघुरो ठाउँमा राखिएको हेडलाइटले कुनै पनि अन्य कारको सम्झना गराएको थियो। यद्यपि केवल तीन-ढोका, बरु लामो बक्स-आकारको शरीर मौलिकतालाई अस्वीकार गर्न सकिँदैन। कडा रूपमा उभिएका फेन्डरहरू, कारको सम्पूर्ण लम्बाइमा चल्ने प्लास्टिकको लाइनिङ, थ्रेसहोल्ड मुनिको एक पाइला र अफ-रोड रिमहरूले कारको उत्कृष्ट अफ-रोड क्षमताहरूको प्रमाण दिन्छ।

कोइल स्प्रिङ्स र टाई रडहरू सहितको कडा रियर एक्सलसँग जोडिएको टोर्सन-प्रतिरोधी सबफ्रेमले कोरान्डोलाई सडकमा सबैभन्दा साहसी अफ-रोड सवारी साधनहरूको बराबरीमा राख्छ। अल-ह्वील ड्राइभ (प्लग-इन फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभको साथ मानक रियर-ह्वील ड्राइभ), गियरबक्स, प्रभावशाली ग्राउन्ड क्लियरेन्स (195 एमएम) र उपयुक्त दृष्टिकोण र प्रस्थान कोणहरूले कोरान्डोलाई अनुभवीमा सबैभन्दा कठिन अफ-रोड अवस्थाहरू पनि ह्यान्डल गर्न सक्षम बनाउँछ। हातहरू।

मर्सिडीज-लाइसेन्स पेट्रोल वा डिजेल इन्जिन हुड मुनि चल्न सक्छ। दुर्भाग्यवश, गाडीको उच्च कर्ब तौल (लगभग 1800 kg) को अर्थ कोरान्डोले यी कुनै पनि इन्जिनहरू (6 hp सँग फ्ल्यागशिप 3.2-लिटर V209 बाहेक, 10 सम्म स्प्रिन्ट र इन्धनको खगोलीय मात्रा बाहेक) उत्साहजनक प्रदर्शन प्रदान गर्दैन भन्ने हो। । कोरान्डो हुड अन्तर्गत सबैभन्दा लोकप्रिय 2.9 लिटरको भोल्युम र 120 एचपीको पावरको साथ टर्बोचार्ज गरिएको डिजेल संस्करण हो। दुर्भाग्यवश, इन्जिनको यस संस्करणमा, कारले 19 किमी / घन्टाको गति बढाउन 100 सेकेन्ड लिन्छ, र XNUMX किमी / घन्टाको अधिकतम गति ठूलो कठिनाइमा पुग्छ। यद्यपि कोरान्डो स्पोर्ट्स कार होइन र उनको मामलामा गतिशीलता सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा होइन। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, मर्सिडीज इन्जिन असाधारण रूपमा टिकाऊ र कठोर अपरेटिङ अवस्थाहरूमा प्रतिरोधी छ। र यो कोरान्डोको साथ अप्रत्याशित रूपमा हुन्छ।

यस प्रकारको कार क्लब र शहरी जीवनका प्रशंसकहरूले किनेका छैनन्। तपाईं किनमेलको लागि मलमा ड्राइभ गर्नको लागि पूर्ण SUV पनि किन्नुहुन्न। बाहिरी कोरान्डोले शहरी जङ्गलमा पनि राम्रो गर्दैन। तर यदि तपाईंसँग घुमक्कड, हारेको आत्मा छ भने, तपाईं सप्ताहन्तमा Bieszczady मरुभूमिमा आकर्षित हुनुहुन्छ, तपाईंलाई एउटा कार चाहिन्छ जसले तपाईंलाई थोरै पैसाको लागि अफ-रोड क्षमताहरूको लागि प्रतिस्थापन प्रस्ताव गर्दछ, र तपाईंलाई ठोस प्याकेजमा कुनै आपत्ति छैन। (बजारमा उपलब्ध अधिकांश मोडेलहरू धेरै राम्ररी सुसज्जित संस्करणहरू छन्), त्यसपछि सबै भन्दा धेरै यो "हारेको" मा रुचि राख्नुहोस्। किनकि, उपस्थिति र सबै विचारहरूको विपरीत, यो यसको लायक छ। कुनै पनि अवस्थामा, मालिकहरूलाई सोध्नुहोस्।