Dacia डस्टर शहरी एक्सप्लोरर 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

तथ्य यो हो कि यो पुरानो Clio को प्लेटफर्म मा बनेको छ, कि तपाइँ अझै पनी ट्रंक को उपयोग गर्न को लागी एक बटन थिच्नु पर्छ, कि तपाइँ ईन्धन गर्न को लागी तपाइँको पकेट को साँचो बाहिर निकाल्नु पर्छ, कि सींग बायाँ स्टीयरिंग व्हील मा छ र त्यो स्टीयरिंग व्हील मात्र समायोज्य छ। उचाई, छैन, तर लम्बाइ मा, यो एक तथ्य हो।

व्यक्तिगत रूप मा, स्टीयरिंग व्हील को अपवाद संग, जो ड्राइभर लाई ड्राइभि position्ग को स्थिति मा समायोजित गर्न को लागी आवश्यक छ, म यी चीजहरु मा अत्यधिक सख्त छैन किनकि हामी पुरानो Clio संग हाम्रो जीवन को धेरै खर्च समाप्त भयो। र यो कुनै समस्या बिना छ, प्रविधी को कोशिश गरीएको छ र परीक्षण पछि! डस्टर, अर्कोतर्फ, सहानुभूतिशील छ किनकि यो यसको फन्डर्स र अग्लो फिगर संग ध्यान आकर्षित गर्दछ, र नवीकरण पछि, यो मनोरन्जन र सूचनात्मक सामग्री को लागी एक आधुनिक टचस्क्रिन प्रदान गर्दछ।

हाम्रो परीक्षण मा, हामी शहरी एक्सप्लोरर को एक विशेष संस्करण संस्करण थियो, त्यसैले निर्मित हार्डवेयर को सूची धेरै लामो थियो। लेदर स्टीयरिंग व्हील, नेभिगेसन, क्रूज कन्ट्रोल, म्यानुअल वातानुकूलन, फोर-व्हील ड्राइभ आकर्षक छन्, र सामानहरु मध्ये यो केवल चार स्थिति थियो: इलेक्ट्रिक रियर विन्डोज (१०५ यूरो), पूर्वी यूरोप को कार्टोग्राफी (१०० यूरो), रियर पार्किंग सेन्सर (२०५ यूरो) र चमकदार धातु रंग ($ ४५०)। टेक्नोलोजी मा, यो मात्र धेरै उल्लेख लायक छ, तर वास्तव मा धेरै छोटो पहिलो गियर। चूंकि डस्टर एक gearbox छैन, यो मानिन्छ कि ट्रक को एक छोटो पहिलो गियर बन्द (अपहिल, पूरा लोड), र सबै भन्दा माथि मा मद्दत गर्दछ, जब यो सडक बाहिर ड्राइभि known्ग थाहा हुनुपर्छ।

हामी यो विश्वास गर्छौं, तर यो समाधान दैनिक ड्राइभि in्ग मा एक सानो अजीब छ जब सम्म तपाइँ पाउनुहुन्छ कि तपाइँ दोस्रो गियर मा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ केवल कुशलतापूर्वक अन्य कारहरु को रूप मा पहिले। तेसैले तपाइँ मात्र यो समाधान को लागी प्रयोग गर्न को लागी छ। डस्टर Dacia को उत्कृष्ट वाहनहरु मध्ये एक रहन्छ, र शहरी एक्सप्लोरर उपकरण संग, यो पनि सबैभन्दा आकर्षक मध्ये एक हो।

Alyosha Mrak फोटो: साशा Kapetanovich

Dacia डस्टर शहरी एक्सप्लोरर 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

आधारभूत डेटा

आधार मोडेल मूल्य:	18.390 €
परीक्षण मोडेल लागत:	19.250 €
शक्ति:	१५० किलोवाट (११० KM)

लागत (100.000 किमी वा पाँच बर्ष सम्म)

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.598 cm3 - अधिकतम पावर 81 kW (110 hp) 4.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 250 Nm 1.500 - 3.000 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	इन्जिनले सबै चार पाङ्ग्राहरू चलाउँछ - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन - टायरहरू 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept)।
क्षमता:	उच्च गति 187 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घण्टा प्रवेग 11,6 सेकेन्ड - औसत संयुक्त इन्धन खपत (ECE) 4,8 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 124 g/km।
मासे:	खाली वाहन 1.472 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.030 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 4.543 मिमी - चौडाइ 1.816 मिमी - उचाइ 1.478 मिमी - ह्वीलबेस 2.630 मिमी - ट्रंक 587–1.470 50 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि।