केन्द्रीय रिंग रोड नवीनतम समाचार - 2014, 2015, 2016

मस्को, कुनै पनि अन्य आधुनिक महानगर जस्तै, यातायात को बहुतायत द्वारा निस्सासिएको छ। सहरले अवस्थित ओभरपासहरू, भूमिगत सुरुङहरू र बहु-स्तरीय ईन्टरचेन्जहरू निर्माण गर्दै निरन्तर पुनर्निर्माण गर्दैछ। दबाइएका समस्याहरू मध्ये एक ट्रान्जिट माल ढुवानी हो, जसले मस्को रिंग रोडको कामलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा अवरुद्ध र ढिलो बनाउँछ।

यस यातायातको प्रवाहको अंश राजधानी बाहिर स्थानान्तरण गर्नको लागि, मे 2012 मा, मेदवेदेवले केन्द्रीय रिंग रोडको निर्माणमा एक डिक्रीमा हस्ताक्षर गरे - केन्द्रीय रिंग रोड, जुन नयाँ मस्कोको क्षेत्र र केही क्षेत्रहरूबाट गुज्रनुपर्छ। मस्को क्षेत्र को।

सेन्ट्रल रिङ रोडले अर्को रिङरोड बन्ने योजना बनाएको छ, जुन मस्को रिङ रोडबाट ३०-४० किलोमिटरको दूरीमा हुनेछ।

केन्द्रीय चक्रपथ परियोजना - निर्माण समयरेखा

भविष्यको राजमार्गको लागि हालको योजनाहरू अनुसार, हामी देख्छौं कि यो मार्गमा पाँच स्टार्ट-अप कम्प्लेक्सहरू समावेश हुनेछन् जुन मस्कोबाट प्रस्थान गर्ने मुख्य मार्गहरू जोड्नेछ: M-1 बेलारूस, M-3 युक्रेन, M-4 डन, M-। 7 "भोल्गा, साथै सानो र ठूलो मस्को रिंग र अन्य सबै राजमार्गहरू - रियाजान, काशिर्सकोये, सिम्फेरोपोल, कालुगा, कीव र यस्तै। दोस्रो स्टार्ट-अप कम्प्लेक्सले सेन्ट्रल रिङ रोडलाई नयाँ हाई-स्पीड राजमार्ग मस्को-सेन्ट पीटर्सबर्ग र हालको लेनिनग्राद राजमार्गसँग जोड्नेछ।

केन्द्रीय रिंग रोड मस्को क्षेत्र मा एक प्रमुख रसद तत्व हुनु पर्छ। परियोजना अनुसार, यसमा समावेश हुनेछ:

• 530 किलोमिटर उच्च गुणस्तर सडक सतह - कुल लम्बाइ;
• 4-8-लेन एक्सप्रेसवे (यो योजना छ कि सुरुमा एक दिशामा 2 लेन हुनेछ, त्यसपछि सडक 6-8 लेनमा विस्तार गरिनेछ);
• लगभग 280 बहु-स्तरीय ईन्टरचेन्जहरू, ओभरपासहरू र नदीहरूमा पुलहरू।

विभिन्न खण्डहरूमा अधिकतम गति 80 देखि 140 किलोमिटर प्रति घण्टा सम्म हुनेछ।

स्वाभाविक रूपमा, सडक पूर्वाधार विकास हुनेछ: ग्यास स्टेशन, सेवा स्टेशन, पसल, सुपरमार्केट, र यति। यो सडक मस्कोको नयाँ सिमाना र घनी आबादी भएका उपग्रह सहरहरू नजिकै जाने भएकोले यसले करिब २००,००० मानिसहरूलाई रोजगारी प्रदान गर्नेछ।

यो स्पष्ट छ कि यस्तो परियोजना चालकहरु को लागी नि: शुल्क हुन सक्दैन।

केन्द्रीय रिंग रोड मा यात्रा को लागी, एक यात्री कार को चालक प्रति किलोमिटर लगभग 1-1,5 rubles, माल ढुवानी - 4 rubles तिर्न हुनेछ।

सन् २०१२ मा आयोजनामा ​​हस्ताक्षर गर्दा यस्तो मूल्य तोकिएको भए पनि निर्माण सम्पन्न भएपछि मूल्य निर्धारण नीति परिमार्जन हुने सम्भावना छ ।

त्यहाँ पनि नि: शुल्क धेरै हुनेछ:

• 5 औं प्रक्षेपण परिसर, जसको लम्बाइ 89 किलोमिटर छ - लेनिनग्राडस्कोई देखि कीवस्को राजमार्ग सम्म;
• दोस्रो प्रक्षेपण परिसरको 5 औं खण्ड।

सन् २०२५ सम्ममा निर्माण सम्पन्न गर्ने योजना छ ।

सुरुमा सन् २०१८ सम्ममा सडक बन्द हुने भनाइ आए पनि २०२२–२०२५ सम्म काम चल्नेछ । हाल सम्म, निर्माण सुरु गर्न को लागी कुनै सहमति पनि थिएन - यस्तो सडक को लागी योजना 2018 देखि हावामा थियो, यो 2022 मा निर्माण सुरु गर्ने योजना थियो, तर यो लगातार स्थगित भयो - त्यसपछि ओलम्पिक को सम्बन्ध मा, अब 2025 फिफा विश्वकपका लागि उच्च-गति मार्गहरूको निर्माण कार्य तीव्र गतिमा भइरहेको छ।

सायद, क्रिमिया र केर्च स्ट्रेट पार गर्ने पुलसँग सम्बन्धित प्रतिबन्धहरू र लागतहरू, जुन तिनीहरूले 2018 अघि निर्माण गर्न चाहन्छन्, प्रभाव पारेको थियो।

केन्द्रीय चक्रपथ निर्माण सुरु

यो हुन सक्छ, तर अगस्ट 26, 2014 मा, एक पवित्र वातावरणमा, मस्कोको सम्पूर्ण नेतृत्वले एक स्मारक क्याप्सुल राख्यो, जसले निर्माणको सुरुवातलाई चिन्ह लगायो।

यो ध्यान दिन लायक छ कि निर्माणको लागि तयारी पूर्ण जोशमा थियो, 2012 मा सुरु भयो: परियोजनाहरू बनाइयो र पुन: निर्माण गरियो, अनुमानित लागत गणना गरिएको थियो (केही स्रोतहरू 10 बिलियन rubles को रकम मा कोष को चोरी को बारे मा कुरा गर्दछ), पहिले कुल लम्बाइ 510 किमी भित्र योजना गरिएको थियो, यस समयमा, सामान्य योजना अनुसार, यो 530 किमी छ।

एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु भूमि को फिर्ता, पावर लाइन को स्थानान्तरण, ग्यास पाइपलाइन, र geodetic मापन को संचालन हो। यस परियोजनामा ​​करिब एक सय इन्स्टिच्युट र डिजाइन संगठनले काम गरिसकेका छन् ।

अलि पहिले, अगस्ट 12 मा, यातायात मन्त्री सोकोलोभले पुटिनलाई आश्वासन दिए सन् २०१८ सम्ममा ३३९ किलोमिटर केन्द्रीय चक्रपथ तयार हुनेछ, र यो चार लेनको राजमार्ग हुनेछ, र थप लेनहरू 2020 पछि सम्पन्न हुनेछ।

अक्टोबर 2014 सम्म, पहिलो प्रक्षेपण परिसरमा वनस्पति हटाउने काम चलिरहेको छ; पोडोल्स्क क्षेत्र मा Rozhayka। २० किलोमिटर खण्डमा पूर्वतयारीको काम भईरहेको, डामर बिछ्याउने जगको पूर्ण तयारी भइसकेको, विद्युत लाइन सारिएको, सञ्चारको आपूर्ति भैरहेको समेत जानकारी दिइएको छ ।

हामी आशा गर्छौं कि 2018 को पतन सम्म पहिलो चरण साँच्चै पूरा हुनेछ र केन्द्रीय रिंग रोड को नयाँ राजमार्ग A113 यातायात को लागी खुला हुनेछ।

लोड गर्दै ...