Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
सामग्रीहरू
अन्यथा, यदि हामी गल्ती गर्दैनौं भने, नाम मेहरी अरबी हो वा सम्भवतः Tuareg को अर्थ "ऊँट महिला" हो। जसरी ऊँट एउटा बेदुइनको सबैभन्दा मिल्ने साथी हो, त्यसरी नै भरपर्दो र बेग्लै कार साहसी साथी हो।
तर सीमित-संस्करण XTR एक वास्तविक SUV होइन। यो थोरै फरक सुसज्जित C3 हो जसको पेट जमिनबाट ३ इन्च, कारको वरिपरि बलियो प्लास्टिक सुरक्षा, र इन्जिन मुनि केही सानो छ। यसको मतलब यो हो कि C3 XTR को साथ, तपाईं समस्या बिना खराब मलबे माथि ड्राइभ गर्न सक्षम हुनुहुनेछ, सिधा भू-भागबाट, र तपाईंले भाँचिएको रेलहरूमा "हतार" गर्नु पर्दैन। डिजेल इन्जिनले अगाडिको पाङ्ग्रालाई मात्र पावर गर्छ, जसको मतलब ट्र्याक्टरको साथ नजिकैको किसानको मद्दतले मात्र तपाईंलाई माटोबाट बचाउँछ।
अन्तिम तर कम से कम, यो कार पनी यस्तो कडा ड्राइविंग को लागी डिजाइन गरीएको छैन, हामी एक कडा छाप छ कि यो सबै अतिरिक्त सुरक्षा, जो C3 द्वारा धेरै राम्रो संग दिईन्छ, वास्तविक सुरक्षा भन्दा राम्रो एक लिपस्टिक हो (राम्रो, बाट सुरक्षा साना शाखाहरु वा ढु्गाहरु साँच्चै मद्दत र के छैन)। धेरै समान कारहरु को आज को धारा मा एक साहसिक स्पर्श, विशेष गरी C3s, एक सुखद स्फूर्ति को अर्थ हो, र यस्तो कार को मालिक यो स्पष्ट छ कि परीक्षण गरीएको छ र साधारण सबै उसलाई परेशान गर्दैनन्, उनी केहि नयाँ प्रयास गर्न रुचाउँछन्, अधिमानतः सकेसम्म पागल।
हाम्रो सानो mehari पक्कै सत्य हो। मनोरम छत तारांकित आकाश को एक दृश्य प्रदान गर्दछ, भित्री आधुनिक छ र अधिक टिकाऊ सामाग्री संग sheathed, यो बक्सहरु बाट भरिएको छ, छोटो मा, यो लारा क्रॉफ्ट को बारे मा एक नयाँ फिल्म बाट मात्र देखिन्छ। ठिक छ, हो, हामी पनि धेरै सुरम्य एन्जेलिना जोली को प्रतिनिधित्व गर्दछौं यो कार मा, तर त्यो मा अर्को पटक।
यात्रुहरु (प्रायः सम्भवतः बच्चाहरु) आरामदायक सीटहरु को अलावा एक foldable हवाई जहाज टेबल को उपयोगिता को अनुभव हुनेछ, र चालक (आमा वा बुबा भन्नुहोस्) सजीलै युवाहरु एक रचनात्मक चौडा कोण मिनी रियर संग के गर्दै छन् नियन्त्रण गर्न को लागी हुनेछ- दर्पण प्रजातिहरु हेर्नुहोस्। ट्रंक एक सानो कम परिष्कृत छ, तर सबै स्विच विकल्प यो एक ठूलो मात्रा मा मद्दत गर्दैन। यसको भोल्युम ज्यादातर ३०५ लिटर छ, तर यसलाई १,३१० लिटर सम्म बढाउन सकिन्छ सीटहरु तल जोडिएको संग।
म मध्यम खपत संग खुसी थिए, जो १ लीटर HDi इन्जिन छ लिटर, जो, वैसे, यो कार को लागी एक उत्कृष्ट विकल्प हो भन्दा बढी छैन। औसत इन्धन खपत ५ किलोमिटर प्रति ४ लिटर थियो।
आधार मोडेलको मूल्यलाई ध्यानमा राख्दै, जसको लागत 3 मिलियन तोलार छ, C5 XTR फरक हुन चाहने र असामान्य कार चलाउने मानिसहरूका लागि धेरै रचनात्मक कार हो। तर सायद तपाईं ऊँटमा सहारा जान सक्नुहुन्छ।
Petr Kavchich
Alyosha Pavletich द्वारा फोटो।
Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
आधारभूत डेटा
| बिक्री: | Citroën स्लोभेनिया |
|---|---|
| आधार मोडेल मूल्य: | 14.959,94 € |
| परीक्षण मोडेल लागत: | 16.601,99 € |
| अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस् | |
| शक्ति: | १५० किलोवाट (११० KM) |
| त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): | 11,7 s |
| अधिकतम गति: | Km० किमी / घन्टा |
| ECE खपत, मिश्रित चक्र: | ,,L एल / १०० कि |
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - प्रत्यक्ष इंजेक्शन डिजेल - विस्थापन 1398 cm3 - अधिकतम पावर 66 kW (90 hp) 4000 rpm मा - 200 rpm मा अधिकतम टर्क 2000 Nm। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | फ्रन्ट व्हील ड्राइभ इन्जिन - 5-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर 185/60 R 15 H (Michelin Energy)। |
| क्षमता: | शीर्ष गति 180 किमी / घन्टा - एक्सेलेरेशन 0-100 किमी / घन्टा 11,7 सेकेन्डमा - इन्धन खपत (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 किमी। |
| मासे: | खाली वाहन 1088 kg - अनुमति योग्य सकल वजन 1543 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 3850 मिमी - चौडाई 1687 मिमी - उचाइ 1609 मिमी - ट्रंक 305-1310 एल - इन्धन ट्यांक 46 एल। |
हाम्रो मापन
| टी = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel। vl = २३% / ओडोमीटर स्थिति: १४.०२71 किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 12,4s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| शहर बाट 1000m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | १.14,4.१ (IV) एस |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | २.13,2.० (V) पृ |
| अधिकतम गति: | 182 किमी / घन्टा (V.) |
| परीक्षण खपत: | 5,7 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 40,9m |
| AM तालिका: | 43m |
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
यो एक एसयूवी होईन, यद्यपि यो यस्तो देखिन्छ
सानो ट्रंक
