PremAir प्रविधि के हो?
PremAir एक प्राविधिक समाधान हो जसले हानिकारक ओजोनलाई अक्सिजन अणुहरूमा रूपान्तरण गर्दछ, यसरी सफा हावामा योगदान गर्दछ।
स्ट्र्याटोस्फेरिक ओजोनलाई वातानुकूलित प्रणाली मार्फत विमानमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न उड्डयनमा यस्तै प्रविधिहरू प्रयोग गरिन्छ। ओजोन तटस्थीकरण प्रतिलिपि र प्रिन्टरहरूमा पनि हुन्छ। कारहरूमा, भोल्भोद्वारा विकसित र पेटेन्ट गरिएको PremAir प्रविधि सन् १९९९ मा बजारमा ल्याइयो। स्वीडेनको कम्पनी ओजोनलाई जमिनमा हावामा लड्ने निर्णय गर्ने पहिलो कार निर्माता बनेको छ। यसको लागि, कार रेडिएटर प्रयोग गरिन्छ, जसको माध्यमबाट एक सेकेन्डमा दुई किलोग्राम हावा पास गर्न सकिन्छ। ओजोनलाई अक्सिजनमा रूपान्तरण गर्न सक्ने विशेष उत्प्रेरक तहले कूलरको बाहिरी भागलाई विशेष गरी कडा सूर्यको किरण र वायुमण्डलमा हानिकारक यौगिकहरूको उच्च स्तरमा हावाको गुणस्तरमा उल्लेखनीय सुधार ल्याउन सक्छ।
केही बजारहरूमा, विशेष गरी संयुक्त राज्य अमेरिका र क्यालिफोर्नियामा, हावाको गुणस्तर सुधार गर्न कारहरूमा प्रयोग गरिएका अतिरिक्त समाधानहरू तदनुसार पुरस्कृत हुन्छन्, उदाहरणका लागि। मिथेन बाहेक सबै हाइड्रोकार्बनहरूमा बढेको सीमा प्रदान गरेर। PremAir टेक्नोलोजी द्वारा प्रदान गरिएको बोनस को फाइदा लिन को लागी, तपाईले कारमा एक सुविधा प्रयोग गर्न आवश्यक छ जसले पुष्टि गर्दछ कि यसमा सही रेडिएटर स्थापित छ र सबै कुरा ठीकसँग काम गरिरहेको छ। यो गर्नको लागि, एक उपयुक्त सेन्सर प्रयोग गरिन्छ, जुन अतिरिक्त आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। यो मुख्यतया PremAir टेक्नोलोजी बिना रेडिएटरको साथ रेडिएटरको प्रतिस्थापन रोक्न, सेन्सर आफैलाई हटाउने र प्रोग्राम प्रतिलिपि गर्ने, वा अन्तमा रेडिएटरको टुक्रासँग सेन्सर काटेर अर्को ठाउँमा स्थापना गर्ने बारे हो।
रेडिएटर पहिचान सेन्सर धेरै तरिकामा सुरक्षित छ। सेन्सर र इन्जिन कन्ट्रोल एकाइसँग मेमोरीमा भण्डारण गरिएका पहिचानकर्ताहरू छन् जुन सञ्चारको समयमा कोडेड तरिकामा आदानप्रदान हुन्छन्। यदि पहिचानकर्ताहरू मेल खाँदैनन् भने, त्यसपछि प्रणालीमा केहि "फिक्स" छ र चालकले तुरुन्तै यो संकेत गर्दछ। केहि समाधानहरूमा, रेडिएटर पहिचान सेन्सर पनि अतिरिक्त तापमान सेन्सर संग सुसज्जित छ। यसको रिडिङहरू इन्जिन नियन्त्रकद्वारा इन्जिन तापक्रम सेन्सरद्वारा मापन गरिएको मानहरूसँग तुलना गरिन्छ र मेमोरीमा भण्डारण गरिएका विशेषताहरूको आधारमा मूल्याङ्कन गरिन्छ। रेडिएटर पहिचान सेन्सर हटाउने कुनै पनि प्रयासले तापमान सेन्सरको विफलतालाई निम्त्याउँछ, जुन इन्जिन नियन्त्रण इकाईले तुरुन्तै उठाउनेछ।
