Rifter के हो? // छोटो परीक्षण: Peugeot Rifter GT लाइन १.५ BlueHDi १३०
निस्सन्देह, रिफ्टर 3008 मा चिन्हित Peugeot क्रसओभर होइन, जुन क्षेत्रको हिसाबले यसको नजिक छ, साथै आंशिक पाना धातु प्रविधि। तर जो फेसन फ्लाईसको वास्ता गर्दैनन् (पढ्नुहोस्: SUV देखिन्छ) उनीहरूले कम फेसनशील Peugeot मोडेल प्राप्त गर्न सक्छन् जसले उनीहरूलाई धेरै उस्तै चलाउनेछ, तर निश्चित रूपमा कम देखिनेछ। म पनी व्याख्या गर्न सक्छु किन उनीहरुले पार्टनर लाई नयाँ नाम दिए।: किनभने तिनीहरूको व्यक्तिगत कार्यक्रमबाट नयाँ वस्तुहरू - i-ककपिट र राम्रो भित्री सामग्रीहरू प्रयोग गरेर, तिनीहरूले यो साझेदार बाहेक अरू कुरा हो भनेर जोड दिन चाहन्थे।
वास्तवमा, तिनीहरूले यो राम्रो गरे।
र उनीहरु Peugeot संग अर्को समस्या थियो। Citroën र ओपल दुबै एउटै जग मा बनेका छन्, र पर्याप्त विविधता तीन फरक फरक, अझै आकर्षक पर्याप्त बनाउन को लागी भेटिएको थियो।
हामी रिफ्टर डिजाइनरहरु लाई स्वीकार गर्न को लागी कि उनीहरु आफैंलाई साबित गरीरहेछन् अब साथी को रूप मा Citroën Berlingo को कठोर छाया मा हुन सक्दैनन्। यो पनि एक बिल्कुलै फरक मास्क र हेडलाइट्स कि यो एक बिल्कुलै फरक रूप दिईन्छ, म बर्लिंगो वा ओपल कम्बो लाइफ भन्दा कम ट्रक जस्तै भन्नेछु। र चालक को सीट पनि प्रशंसनीय छ।... यो crossovers को रूप मा उस्तै छ, र एक सानो फ्लैट स्टीयरिंग व्हील र ड्यास को माथिल्लो मापन गेज यो अतिरिक्त सुविधा दिन्छ। निस्सन्देह, यो पनि रूमनेस को मामला मा अंक स्कोर, र जो एक आरामदायक परिवार कार को रूप मा यो प्रयोग गर्न चाहानुहुन्छ, यो पनी पछाडि tailgate विन्डोज मात्र खोल्न को लागी सामान, ब्याकरेस्ट फोल्ड वा विन्डोज खोल्न को लागी सामानहरु प्रदान गर्दछ। । दुबै पछाडि स्लाइडिंग ढोकामा।
पारिवारिक खण्ड (GT लाइन संस्करण मा) मा एक दोहोरो क्षेत्र एयर कंडीशनर, जो गर्म दिन मा पनि ठंडा को लागी उपयुक्त छ, र तीन फरक क्षमता कार्यक्रम प्रदान गर्दछ। भलाई को लागी, तल्लो स्तर पर्याप्त छ, जसमा हावा आपूर्ति कम तीव्र छ, तर अझै प्रभावकारी छ।
Peugeot को सबैभन्दा धनी GT लाइन उपकरण छ, पक्कै, र Rifter राम्रो गर्छ।
Rifter ड्राइभ र शक्ति विकल्प को एक विस्तृत विविधता छ, तर त्यहाँ साँच्चै मात्र दुई फरक मोटर्स उपलब्ध छन्।। १.२-लिटर टर्बोचार्ज्ड थ्री-सिलिन्डर इन्जिन ११० वा १३० अश्वशक्तिको साथ उपलब्ध छ, जबकि १.५-लिटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलिन्डर इन्जिन ७५, १०० वा १३० अश्वशक्तिमा उपलब्ध छ। यदि तपाईंलाई स्पष्ट विवेकको लागि पर्याप्त शक्ति चाहिन्छ भने, त्यहाँ थोरै विकल्पहरू छन्, वास्तवमा अधिकतम शक्तिको साथ दुई मात्र। तर पेट्रोल इन्जिन भएको एउटा (आठ-स्पीड) अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग मात्र मिल्दो छ, त्यसैले मध्यम मूल्यको संस्करण खोज्नेहरूका लागि अघिल्लो जस्तै डिजेल र छ-स्पीड म्यानुअल संयोजन उत्तम विकल्प हो। प्रमाणित संस्करण। यो संग मोटरवे मा यात्रा गर्न पनि सहज छ (जर्मन मा, यहाँ तपाईं 1,2 किमी / घन्टा भन्दा बढी को गति मा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ)। यस्तो अवस्थामा पनि, औसत प्रवाह स्वीकार्य दायरा भित्र रहन्छ! यद्यपि, आरामदायी निलम्बन धेरै खाल्डाहरू भएका सडकहरूमा मात्र कम उपयुक्त साबित हुन्छ।
Peugeot Rifter GT लाइन १.५ BlueHDi १३० (२०१))
आधारभूत डेटा
| परीक्षण मोडेल लागत: | 25.240 यूरो |
|---|---|
| आधार मोडेल छुट संग मूल्य: | 23.800 XNUMX XNUMX |
| परीक्षण मोडेल मूल्य छुट: | 21.464 यूरो |
| शक्ति: | १५० किलोवाट (११० KM) |
| त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): | ५.10,4 एसएस |
| अधिकतम गति: | Km० किमी / घन्टा |
| ECE खपत, मिश्रित चक्र: | ,,L एल / १०० कि |
लागत (प्रति वर्ष)
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.499 cm3 - अधिकतम पावर 96 kW (130 hp) 3.750 rpm मा - अधिकतम टर्क 300 Nm 1.750 rpm मा। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायरहरू 215/60 R 17 H (गुडइयर एफिसियन्ट ग्रिप प्रदर्शन)। |
| क्षमता: | 184 km/h उच्च गति - 0 s 100-10,4 km/h त्वरण - संयुक्त औसत इन्धन खपत (ECE) 4,3 l/100 km, CO2 उत्सर्जन 114 g/km। |
| मासे: | खाली वाहन 1.430 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 3.635 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4.403 मिमी - चौडाइ 1.848 मिमी - उचाइ 1.874 मिमी - व्हीलबेस 2.785 मिमी - इन्धन ट्यांक 51 लि। |
| बक्स: | ट्रंक 775-3.000 XNUMX एल |
हाम्रो मापन
| मापन शर्तहरु: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.१४55 किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 11,6ss |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | १२० / १२० (IV./V) |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | १२० / १२० (१०.० / १५.२ सेकेन्ड) |
| मानक योजना अनुसार ईन्धन खपत: | 5,9 l / १०० किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 37,7m |
| AM तालिका: | 40,0m |
| 90 ० किमी / घन्टाको आवाज | 59dB |
मूल्यांकन
उपकरण र मूल्य को विचार मा, Rifter एक धेरै राम्रो छनौट हुन सक्छ।
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
spaciousness र प्रयोग को आसानी
कनेक्टिविटी
इन्जिन र इन्धन खपत
मूल्य
टेलगेट मा गिलास को अतिरिक्त उद्घाटन
बायाँ A- स्तम्भ पछाडि पारदर्शिता
लेन राख्ने सहायक
Isofix माउन्ट मा पहुँच
