EGR कूलर के हो?
निकास ग्यास पुन: परिसंचरण सिस्टम
मध्येको एउटा विधिs प्रयोग गरियो
в
घटाउनुहोस् को राशि
हानिकारक उत्सर्जन इन्जिनबाट.
It
is
महत्त्वपूर्ण छ को भाग तिम्रो
इन्जिन प्रणालीर कसरी सबै कुरा भारी कर्तव्य
अवयवहरू, it हुनु पर्छ
धेरै कठोर अवस्थामा काम।
तर किन ग्यासहरू निकास
यो प्रणाली मार्फत काम चिसो गर्न आवश्यक छ? कसरी
के तपाईलाई थाहा छ तपाईको इन्जिनमा रहेको कुलर फेल भएको छ?
किन
के यो सफा गर्न आवश्यक छ? सक्नु हुन्छ
तपाईंको EGR रोक्नुहोस्
कूलर
असफलताबाट? यी प्रश्नहरूको जवाफ र थपको लागि पढ्न जारी राख्नुहोस्।
तपाईंको EGR कूलरको दीर्घायु सुनिश्चित गर्नुहोस्
र आफ्नो इन्जिन सुरक्षित गर्नुहोस्।
EGR कूलरले के गर्छ?
प्रदूषकहरू
फिर्ता आउनुहोस् फारम जलेको मात्र होइन ग्याँसहरू
तपाईको इन्जिनबाट। तिनीहरूले
तपाईंको भित्र तीव्र गर्मी हुँदा पनि गठन हुन्छ डिजेल दहन
चेम्बरले रासायनिक बन्धनहरू तोड्छ, नयाँ अणुहरू बनाउँछ। नाइट्रोजन अक्साइड (NOx) र
जब यो तापले नाइट्रोजन र अक्सिजन परमाणुहरू मिलाउँछ तब ओजोन (O3) बन्छ।
हावा NOx बन्न सक्छ
धुवाँ, र पानीमा मिसाउँदा एसिड वर्षा बन्न सक्छ। ओजोन तहले हामीलाई बचाउँछ
पराबैंगनी प्रकाश, तर जमिन स्तरमा यो ग्यासले सास फेर्न समस्या निम्त्याउन सक्छ,
विशेष गरी संवेदनशील फोक्सो/श्वासप्रश्वास समस्या भएकाहरूका लागि।
निकास
ग्यास रिसर्कुलेशन (EGR) ले हावा/ईन्धन मिश्रणलाई पातलो गरेर दहनको तापक्रम घटाउँछ।
अक्रिय निकास ग्याँस को एक सानो मात्रा संग मिश्रण.दृढ
आफ्नो प्रदर्शन ईन्जिन REMAins высокая, जबकि प्रदूषण को सम्भावना
संरचनाहरू उल्लेखनीय रूपमा कम छन्। सबैभन्दा कुशल हावा पतन
/ ग्यास मिश्रण छs
जब झ्याल
निकास ग्यासहरू चिसो हुन्छन्, त्यसैले EGR कूलरको उपस्थिति हुन्छ।
EGR
कूलर - यो हावामा पानी
गर्मी एक्सचेंजर, जुन टर्बो र EGR को बीचमा बस्छ भल्भ.
शरीरमा छ
खोक्रो ट्यूब वा ट्यूबहरूको श्रृंखला जसबाट तातो निकास ग्यासहरू पास हुन्छन्।
यी पाइपहरू धेरै शीतलक मार्गहरूले घेरिएका छन्। गर्मी is
हस्तान्तरण भित्ताहरू मार्फत जुन अलग हुन्छ
निकास र शीतलक, कूलर आपूर्ति गर्दै, अक्रिय निकास ग्यासहरू तयार छन्
कम शिखर दहन तापमान। EGR मार्फत निकास ग्यास प्रवाह
कूलरलाई EGR भल्भ मार्फत अन-बोर्ड कम्प्युटरद्वारा नियन्त्रण गरिन्छ।
दृढ निकास प्रणालीबाट गर्मी
गाडीको शीतलन प्रणालीमा हस्तान्तरण गरियो। यो अतिरिक्त न्यानोपन मात्र हो
रेडिएटर मार्फत फैलियो। यद्यपि, EGR कूलर जडान भएपछि
तपाईंको इन्जिनको निकास र कुलिङ प्रणाली, कूलर भित्र खराबी हुन सक्छ
शीतलकको क्षति, ओभरहेटिंग र इन्जिन क्षति, अन्य विफलताहरू बीच।
यदि तपाईको EGR कूलर असफल भयो भने के हुन्छ?
यदि EGR कूलर असफल भयो भने,
नराम्रो सामान्यतया,
शीतलक र निकास पक्ष बीच दरार वा चुहावट हुनेछ
कूलर। यो अक्सर कूलेंट निकास पाइप मा प्राप्त को मतलब हुनेछ।
ग्यास मार्ग इन्जिनमा फिर्ताको बाटोमा। एक अर्थमा यो
is
इन्जिनमा पानी हाल्नुहोस्। एक सामान्य पहिलो लक्षण हो
of
कूलेन्ट वाष्पमा परिणत हुँदा निकास पाइपबाट सेतो धुवाँ
निकास पाइपबाट। तपाईले पनि याद गर्न सक्नुहुन्छ
आवर्ती कम शीतलक स्तर वा शीतलक
शीतलक भित्र तानिएको रूपमा ओभरफ्लो
निकास मार्ग वा निकास ग्यासहरू शीतलक मार्गमा प्रवेश गर्छन्।
डिजेल देखि
एक स्थिर भोल्युम मेसिन हो, इन्जेक्टेड स्टीम हुनेछ
फोन
ताकि तपाईको विशेष इन्जिनमा कमजोर लिङ्कले काम गर्दैन।काटास्टान्जाइक
कूलेंट उमालेको कारणले गर्दा गम्भीर इन्जिन क्षति हुन सक्छ।
दहन कक्ष, धेरै आन्तरिक तनाव बढाउँछ
इन्जिन घटकहरू.
किन
के AMBAC EGR कूलरहरू राम्रो छन्?
उद्योगमा 110 वर्षको इतिहासको साथ, हामीले हाम्रो प्रदर्शनी देखेका छौं
डिजाइन त्रुटिहरूको अनुपात। र सामान्यतया निकास ग्यास पुन: परिसंचरण प्रणाली
कूलर फरक छैन. TOEM डिजाइन त्रुटिपूर्ण छ;
सामग्री धेरै पातलो छ र प्वालहरू धेरै सानो छन्(जस्तै
रेडिएटर खण्ड)। जब तिनीहरू कालिले भरिएका हुन्छन् (निकासको धुवाँ
यसको माध्यमबाट जानुहोस्), तिनीहरू धेरै तात्छन्. यसले निम्त्याउँछ चाँदीको मिलाप в
पग्लिन्छ
कूलर अलग हुन,
कूलेन्टलाई निकास ग्याँसहरूसँग मिलाउन अनुमति दिँदै, हुन सक्छ
समस्या निम्त्याउँछ टर्बाइन फेलबाट सुरु हुँदै, उडाएर अन्त्य हुन्छ
सिलिन्डर हेड ग्यास्केट र भाँचिएको सिलिन्डर हेड बोल्टहरू в
जडान रड र पिस्टन।
हाम्रो EGR कूलरहरूले यो समस्यासँग लड्न,
ठूलो व्यास संग पुन: डिजाइन,
बाक्लो पर्खाल पाइप बनाइन्छ
303 बाट
खिया नलाग्ने। त्यसपछि तिनीहरू चाँदीसँग होइन सँगै जोडिएका छन्
सोल्डर गरिएको, कूलर हुनेछैन भनेर सुनिश्चित गर्दै
टुक्रिनु।
