जाडो अघि कारमा के जाँच गर्नुपर्छ?

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्व ब्याट्री हो!

कारको जाँच ब्याट्रीबाटै सुरु गर्नुपर्छ। घटनामा यो त्रुटिपूर्ण हुन जान्छ, तपाईं आफ्नो कारको समस्या-मुक्त सुरुवात बिर्सन सक्नुहुन्छ। यसैले जाडो अघि यसको सुरूवात शक्ति र ब्याट्रीको चार्जको अवस्था जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यसको लागि, एक विशेष परीक्षक प्रयोग गरिन्छ, जुन प्रत्येक मेकानिकले गर्व गर्न सक्छ। बिजुली स्थापना आफै पनि महत्त्वपूर्ण छ, जुन पनि परीक्षण गरिनु पर्छ। सवारी साधन प्रयोग गर्दा बिजुलीका उपकरणहरू रातभरि गाडीमा नराख्नुहोस्। 

समान रूपमा महत्त्वपूर्ण विवरणहरू ग्लो प्लगहरू र स्पार्क प्लगहरू हुन्।

डिजेल कारको प्रत्येक चालकलाई ग्लो प्लग जस्ता वस्तुहरूमा रुचि हुनुपर्छ। यदि तिनीहरू जल्छन् भने, कम तापमानमा ड्राइभ एकाइ सुरु गर्न असम्भव हुनेछ। पहिले नै, जब इन्जिन सुरु भएपछि तुरुन्तै धेरै सहज रूपमा चलिरहेको छैन, तपाईंले रातो बत्ती बाल्नु पर्छ। अर्कोतर्फ, पेट्रोल इन्जिन भएको कार मालिकहरूले तथाकथित स्पार्क प्लगहरूमा चासो राख्नुपर्छ। निर्माताहरूले सिफारिस गर्छन् कि तिनीहरू हरेक 60-120 किमी प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। तसर्थ, जाडो निरीक्षणको समयमा यो साँच्चै हेरचाह गर्न लायक छ। यो कार्यले मेकानिकको भ्रमणमा तपाईंको धेरै समय बचत गर्नेछ।

जेनरेटर नबिर्सनुहोस्!

यो चार्ज वर्तमान मापन गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ। यो जेनेरेटर हो जुन ड्राइभिङ गर्दा ब्याट्री रिचार्ज गर्न जिम्मेवार छ, र ड्राइभ इकाईको सञ्चालनको समयमा ऊर्जाको स्रोत पनि हो। यस वस्तुको साथमा तपाईंलाई चासो लाग्ने लक्षणहरू मध्ये एक ड्राइभिङ गर्दा ब्याट्री बत्ती आउँदैछ। यो ब्याट्रीबाट वर्तमान लिइएको संकेत हो, जुन कुनै पनि हिसाबले रिचार्ज हुँदैन। 

सुरक्षाको पनि ख्याल राख्नुहोस् - टायरको चाप

लगभग हरेक ३ हप्तामा टायरको प्रेसर जाँच गर्नुपर्छ। जब तापक्रम कम स्तरमा घट्छ, दबाव पनि कम हुन्छ। यो कुनै गोप्य छैन कि यस्तो अवस्थामा, टायर चाँडो बाहिर जान्छ, र इन्धन खपत धेरै उच्च छ। यद्यपि, यो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा होइन, किनभने यसले ड्राइभिङको सुरक्षामा पनि ठूलो प्रभाव पार्छ। टायर प्रेसर कसरी जाँच गर्ने? यसको लागि सबै भन्दा राम्रो समाधान एक ग्यास स्टेशन मा एक कम्प्रेसर प्रयोग गर्न को लागी छ। याद गर्नुहोस्, तथापि, मापनको समयमा पाङ्ग्राहरू चिसो हुनुपर्छ।