सामान्यतया के कारणले ताप वा वातानुकूलितले काम गर्न बन्द गर्छ?

तापनि र वातानुकूलित दुबै तपाइँको कार भित्र केहि हद सम्म जोडिएको भए पनि, तिनीहरू वास्तवमा अलग प्रणालीहरू हुन्। तपाईंको गाडीको हीटरले यात्रुको डिब्बामा उडेको हावालाई तताउनको लागि तातो इन्जिन कूलेन्ट प्रयोग गर्दछ जब हावा…

तापनि र वातानुकूलित दुबै तपाइँको कार भित्र केहि हद सम्म जोडिएको भए पनि, तिनीहरू वास्तवमा अलग प्रणालीहरू हुन्। तपाईंको कारको हीटरले यात्रुको डिब्बामा उडेको हावालाई तताउन तातो इन्जिन कूलेन्ट प्रयोग गर्छ, जबकि तपाईंको एयर कन्डिसनरले उच्च र न्यून चापका रेखाहरू, विशेष फ्रिज र अन्य धेरै कम्पोनेन्टहरूको संयोजनमा इन्जिन-संचालित कम्प्रेसर प्रयोग गर्दछ।

तपाईंको कारको भेन्टिलेसन र वातानुकूलित प्रणालीको साथ सम्भावित समस्याहरू

यहाँ सम्भावित समस्याहरू फरक-फरक हुन्छन्, चाहे तपाईंको तताउने काम सकियो वा तपाईंको गाडीको AC प्रणाली असफल भयो।

ताप प्रणालीले काम नगर्नुको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू निम्न हुन्:

कम शीतलक स्तर
शीतलन प्रणालीमा हावा
दोषपूर्ण हीटर कोर
दोषपूर्ण (वा दोषपूर्ण) थर्मोस्टेट

एसी प्रणालीसँग सम्भावित समस्याहरू विविध छन् र समावेश छन्:

कम फ्रिज स्तर (सामान्यतया चिसो तर चिसो छैन)
क्षतिग्रस्त कम्प्रेसर
क्षतिग्रस्त कम्प्रेसर क्लच
क्षतिग्रस्त विस्तार वाल्व
क्षतिग्रस्त बाष्पीकरणकर्ता
लगाइएको वा तन्किएको V-ribbed बेल्ट (कम्प्रेसर र क्लच सञ्चालनको लागि आवश्यक)

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, दुवै प्रणाली धेरै फरक छन्। यद्यपि, यदि तपाईंलाई आफ्नो HVAC नियन्त्रणहरूमा समस्या भइरहेको छ भने, एउटै समस्याले एयर कन्डिसनर र हीटर दुवैलाई काम गर्नबाट रोक्न सक्ने सम्भावना छ। उदाहरणका लागि, दोषपूर्ण फ्यान मोटरले यात्रुको डिब्बामा हावा पुर्याउन सक्नेछैन। त्रुटिपूर्ण फ्यान स्विचले फ्यानको गति समायोजन गर्न असम्भव बनाउनेछ। त्यहाँ अन्य सम्भावित समस्याहरू छन्, खराब रिले र फ्लो फ्यूजदेखि तारिङ्गमा सर्ट सर्किटसम्म।