रूसी शिपयार्डहरू र WMF आधारहरूमा नयाँ के छ?

रूसी शिपयार्डहरू र WMF आधारहरूमा नयाँ के छ। बोर्या प्रकारका रणनीतिक पनडुब्बी निर्माणको काम भइरहेको छ । यसैबीच, गत वर्ष सेप्टेम्बर 30 मा, यस शृङ्खलाको दोस्रो, अलेक्ज्याण्डर नेभस्कीले कामचटकाको भिलुचिन्स्कमा गाडी चलाए। शिपयार्डबाट सुदूर उत्तरमा संक्रमणको क्रममा, उनले आर्कटिक पानीमा 4500 समुद्री माइल यात्रा गरे।

हालको दशक निस्सन्देह एक अवधि हो जब रूसी संघ को नौसेना स्पष्ट रूपमा संसारको सबैभन्दा बलियो फ्लीट मध्ये एक को रूप मा आफ्नो स्थिति पुन: प्राप्त गर्दैछ। यसको एक अभिव्यक्ति, अन्य चीजहरूको बीचमा, लडाई र सहायक दुवै नयाँ जहाजहरूको निर्माण र कमीशन, जुन रूसी संघको सशस्त्र बलहरूको लागि वित्तीय लागतमा व्यवस्थित वृद्धिसँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित छ, तिनीहरूको नौसेना दल सहित। नतिजाको रूपमा, विगत पाँच वर्षमा निर्माण कार्यको सुरुवात, नयाँ जहाजहरू प्रक्षेपण वा कमिसन गर्ने बारे जानकारीको साथ "बमबारी" भएको छ। लेखले यस प्रक्रियासँग सम्बन्धित गत वर्षको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण घटनाहरू प्रस्तुत गर्दछ।

किल प्लेसमेन्ट

ठूलो आक्रामक क्षमताको साथ सबैभन्दा ठूलो एकाइहरू, जसको किलहरू 2015 मा राखिएको थियो, दुई आणविक पनडुब्बीहरू थिए। गत वर्ष मार्च 19 मा, अर्खान्जेल्स्क बहुउद्देश्यीय पनडुब्बी को निर्माण Severodvinsk मा OJSC PO Sevmash को शिपयार्ड मा सुरु भयो। यो आधुनिक परियोजना 885M Yasen-M अनुसार निर्माण चौथो जहाज हो। आधारभूत परियोजना 885 "आश" को अनुसार, केवल प्रोटोटाइप K-560 "Severodvinsk" निर्माण गरिएको थियो, जुन जुन 17, 2014 देखि नौसेना संग सेवा मा भएको छ।

डिसेम्बर 18, 2015 मा, इम्परेटर अलेक्ज्याण्डर III रणनीतिक ब्यालिस्टिक मिसाइलहरूले सशस्त्र जहाजको किल एउटै शिपयार्डमा राखिएको थियो। यो परिमार्जित परियोजना 955A बोरे-ए को चौथो इकाई हो। कुलमा, यो प्रकारको पाँच जहाजहरू निर्माण गर्ने योजना छ, र सम्बन्धित सम्झौता मे 28, 2012 मा हस्ताक्षर गरिएको थियो। अघिल्लो घोषणाहरूको विपरीत, 2015 को अन्त्यमा, दुई होइन, तर एक बोरिभ-ए राखिएको थियो। हालको योजनाहरू अनुसार, 2020 मा रूसी बेडामा आठ नयाँ-पुस्ताको रणनीतिक पनडुब्बीहरू हुनेछन् - तीन परियोजना 955 र पाँच परियोजना 955A।

एस्कर्ट जहाज को श्रेणी मा, यो तीन परियोजना 20380 मिसाइल कोर्भेट को निर्माण को शुरुवात को ध्यान लायक छ। ती मध्ये दुई सेन्ट पीटर्सबर्ग मा Severnaya Verf शिपयार्ड मा निर्माण भइरहेको छ। यी हुन्: "जोसिलो" र "कडा", जसको किल फेब्रुअरी 20 मा राखिएको थियो र जुन 2018 मा सञ्चालनमा राखिनेछ। जुलाई 22 अमुर मा सुदूर पूर्व कोम्सोमोल्स्क मा शिपयार्ड अमुर जहाज निर्माण प्लान्ट मा। यी घटनाहरूमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यो हो कि परियोजना 20380 आधार कर्भेटहरू निर्माणमा फर्किएका छन्, जसमध्ये चार - सेभरनाया द्वारा पनि निर्माण गरिएको - बाल्टिक फ्लीटमा प्रयोग गरिन्छ, र कोम्सोमोल्स्कका दुई प्यासिफिक फ्लीटका लागि लक्षित छन्, अझै भइरहेका छन्। आधुनिकीकरणको सट्टा निर्माण गरिएको र परियोजना 20385 कर्भेट्स, जुन हतियारको हिसाबले अझ शक्तिशाली छ। सेन्ट पिटर्सबर्गको माथि उल्लेखित शिपयार्डमा त्यस्ता दुईवटा मात्र एकाइहरू निर्माण भइरहेको छ, जबकि तीन वर्षअघि रिपोर्ट गरिएको थियो कि परियोजना 20385 कर्भेट्सले पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्नेछ। पूर्ववर्तीहरू।

यसका धेरै कारण छन्। पहिलो, परियोजना 20385 कोर्भेटहरू प्राविधिक रूपमा धेरै जटिल छन्, जसको मतलब तिनीहरू मूल भन्दा धेरै महँगो छन्। नयाँ परियोजना 20386 को पक्षमा यस प्रकारको कार्वेट्स निर्माणको पूर्ण परित्यागको बारेमा पनि जानकारी थियो। यो थप रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिबन्धहरू द्वारा लगाइएको थियो जसले तिनीहरूलाई जर्मन MTU (रोल्स-रोयस पावर सिस्टम्स एजी) संग सुसज्जित हुन अनुमति दिएन। ) समय डिजेल इन्जिनहरू, जसको सट्टा कम्पनीको घरेलु इन्जिनहरू कोलोम्नाबाट JSC "Kolomensky Zavod" स्थापना गरिनेछ। यो सबैको मतलब यो हो कि यस प्रकारको उपकरणको प्रोटोटाइप - "थन्डरिंग", जसको किल फेब्रुअरी 1, 2012 मा राखिएको थियो र जुन गत वर्ष सेवामा प्रवेश गर्ने भनिएको थियो, अझै पनि सुरु गरिएको छैन। यो हाल 2017 मा हुने योजना छ। यसरी, परियोजना 20380 को तीन इकाइहरूको निर्माणको सुरुवात "आपतकालीन निकास" बन्न सक्छ जसले प्रमाणित डिजाइनको कार्वेट्सलाई तुलनात्मक रूपमा छिटो सञ्चालनमा राख्न अनुमति दिन्छ।

यो उल्लेखनीय छ कि 2015 मा परियोजना 22350 र 11356R को एकल फ्रिगेट को निर्माण सुरु भएको थिएन। यो निर्विवाद रूपमा यी कार्यक्रमहरूले रूसको क्राइमियाको विलयको परिणामको रूपमा अनुभव गरेका समस्याहरूसँग सम्बन्धित छ, किनकि तिनीहरूका लागि लक्षित जिमहरू पूर्णतया युक्रेनमा निर्माण गरिएका थिए वा ठूलो मात्रामा त्यहाँ निर्मित कम्पोनेन्टहरू समावेश थिए। रूसमा त्यस्ता पावर प्लान्टहरू निर्माण गर्न समय लाग्छ, त्यसैले, कम्तिमा आधिकारिक रूपमा, पाँचौं परियोजना 22350 - "एडमिरल युमाशेव" र छैटौं परियोजना 11356 - "एडमिरल कोर्निलोभ" को निर्माण सुरु भएको थिएन। पछिल्लो प्रकार को एकाइहरु को रूप मा, पहिलो तीन जहाजहरु को लागि प्रोपल्सन प्रणाली Crimea को विलय हुनु अघि डेलिभर गरिएको थियो। यद्यपि, जब सेप्टेम्बर 13, 2011 मा अनुबंधित दोस्रो शृङ्खलाका जहाजहरूको कुरा आउँछ - एडमिरल बुटाकोभ, जसको कील जुलाई 12, 2013 मा राखिएको थियो, र एडमिरल इस्टोमिन, नोभेम्बर 15, 2013 बाट बनाइएको थियो - स्थिति धेरै जटिल छ। यो मात्र हो कि क्राइमियाको कब्जा पछि, युक्रेनी पक्षले उनीहरूका लागि लक्षित जिमहरू हस्तान्तरण गर्ने इरादा राख्दैन। यसले 2015 को वसन्तमा यी फ्रिगेटहरूमा सबै कामलाई निलम्बन गर्यो, जुन पछि पुन: सुरु गरियो। यी एकाइहरूका लागि ग्यास टर्बाइनको निर्माता अन्ततः सेन्ट पीटर्सबर्गबाट ​​Rybinsk NPO Saturn र गियरबक्स PJSC Zvezda हुनेछ। यद्यपि, 2017 को अन्त्य भन्दा पहिले तिनीहरूको डेलिभरीको अपेक्षा गरिएको छैन, र त्यो समय सम्म दोस्रो शृङ्खलाका दुई सबैभन्दा उन्नत फ्रिगेटहरूको हलहरू अन्य अर्डरहरूको लागि ठाउँ बनाउन निकट भविष्यमा प्रक्षेपण अवस्थामा ल्याइनेछ। यो सिमुलेटर को स्थापना बिना यो वर्ष मार्च 2 मा "एडमिरल बुटाकोव" को "मौन" प्रक्षेपण द्वारा तुरुन्तै पुष्टि भयो।