जाडोको लागि के - एल्युमिनियम वा इस्पात पाङ्ग्राहरू?

धेरै ड्राइभरहरू जाडोमा एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरू स्टिलमा परिवर्तन गर्ने कि भनेर सोचिरहेका छन्। लोकप्रिय विश्वासको विपरीत, पहिलेको सबैभन्दा राम्रो विकल्प हुन सक्छ।

जाडोमा स्टिल रिमहरू प्रयोग गर्नुको मुख्य तर्क यो हो कि मिश्र धातु रिमहरू कठिन मौसममा र नुनको सम्पर्कमा छिट्टै क्षरण हुन्छन्। यद्यपि, स्टिल पाङ्ग्राहरू वास्तवमा खियाको लागि बढी प्रवण हुन्छन्। यो तथ्यको कारण हो कि हामी अक्सर तिनीहरूलाई आकर्षित गर्छौं, उदाहरणका लागि, टोपी लगाएर।

थप रूपमा, एल्युमिनियम रिमहरू राम्रोसँग सुरक्षित छन्। तिनीहरू न केवल मुख्य रङ, र पछि रङ्गहीन वार्निशको साथ, तर एन्टी-क्रोसन प्राइमरसँग पनि ढाकिएका छन्। नतिजाको रूपमा, एउटा एल्युमिनियम रिमलाई स्टिलको रिम भन्दा खियाबाट राम्रोसँग सुरक्षित गरिन्छ, जसमा वार्निसको धेरै कोटहरू हुँदैनन्। तर, राम्ररी हेरचाह नगर्ने हो भने यसले क्षति पनि गर्न सक्छ भन्ने कुरामा सचेत रहनुहोस् ।

स्टिल रिमहरूको पक्षमा बारम्बार दोहोरिने तर्क यो हो कि एक सानो स्किडको घटनामा, जब कार रोकिन्छ, उदाहरणका लागि, कर्बमा, रिमहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, र एल्युमिनियम मोडेलहरू मर्मत गर्न धेरै महँगो हुन्छन्। यससँग असहमत हुन गाह्रो छ। एल्युमिनियम रिमहरू मर्मत गर्नु पक्कै गाह्रो र महँगो छ, तर तिनीहरू पनि बलियो छन् र चेनस्टेहरू भन्दा क्षति गर्न गाह्रो छ भनेर नबिर्सनुहोस्।

जाडोमा, जटिल ढाँचाको एल्युमिनियम रिमहरूबाट बच्न निश्चित हुनुहोस् किनभने तिनीहरू सफा गर्न र मर्मत गर्न गाह्रो हुन्छन्। साथै, अत्यधिक पालिश वा क्रोम प्लेटेड मोडेलहरूमा भर नपर्नुहोस्। कम सुरक्षात्मक तहको कारण, तिनीहरू क्षति गर्न धेरै सजिलो छन्, र जाडो अवस्थाहरूमा तिनीहरूले द्रुत क्षरणबाट गुज्रन सक्छन्।

यो पनि पूर्णतया सत्य होइन कि एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरू स्टील भन्दा महँगो हुनुपर्छ। पछिल्लोका लागि, हामीले केही सामानहरू जस्तै स्क्रू र क्यापहरू किन्न आवश्यक छ, त्यसैले अन्तिम लागत सस्तो एल्युमिनियम रिमहरू भन्दा बढी हुन सक्छ।

त्यसोभए के गर्ने? आदर्श समाधान भनेको टायरका दुई सेट मात्र नभई डिस्कहरूमा पनि भण्डारण गर्नु हो - गर्मीको लागि छुट्टै र जाडोको लागि अलग। यस तरिकाले, तपाईं अतिरिक्त प्रतिस्थापन लागतहरूबाट बच्न सक्षम हुनुहुनेछैन, किनकि हामी आफैंले पाङ्ग्राहरू बदल्न सक्छौं। - पाङ्ग्राहरूको दोस्रो सेट किन्नको लागत लगभग 4-5 वर्षको लागि मौसमी टायर परिवर्तनको लागत जस्तै हो। टायरको दोस्रो सेटको साथ, हामी तिनीहरूलाई हाम्रो सुविधा अनुसार परिवर्तन गर्न सक्छौं र अफ-सिजनमा पाङ्ग्राहरू सन्तुलनमा राख्न सक्छौं जब त्यहाँ लामो लाइनहरू छैनन्," फिलिप बिसेक, ओपोनियो रिम विभाग संयोजक भन्छन्। वर्ग