व्यवस्थापनको साँच्चै अर्थ के हो?

ह्यान्डलिंगले कारलाई स्टेयर गर्ने कारको क्षमतालाई बुझाउँछ। प्राविधिक र सेवा प्राविधिकहरूले एकै किसिमको सर्त चेकलिस्टको पालना गरेर सवारी साधन चलाउने योग्यता निर्धारण गर्छन्।

नयाँ कार, ट्रक वा SUV खोज्दा, तपाईंले "ह्यान्डलिंग" शब्द सुन्नु भएको होला। तर यो बारम्बार प्रयोग गरिएको शब्द वास्तवमा के हो? यो दुई अलग-अलग शब्दहरूबाट व्युत्पन्न भएको हो - "ड्राइभ गर्न" र "सक्षम" - तर यसको अर्थ "ड्राइभ गर्ने क्षमता" लाई उल्टो हुन्छ। यो शब्दले सामान्यतया गाडीको वर्णन गर्छ जुन कसैले किन्ने विचार गरिरहेको छ।

त्यहाँ लगभग 9 सामान्य प्रश्नहरू छन् अटो मेकानिकहरू र सेवा प्राविधिकहरूले पूर्व-खरीद निरीक्षणको क्रममा कारको अवस्था निर्धारण गर्न सोध्छन्। यदि प्रकार्यले काम गर्दैन भने, गाडीलाई विशेष अवस्थाको साथ चिन्ह लगाइन्छ, जुन मौसम अवस्था, सुरु, वा अन्य कार्यको कारण हुन सक्छ। यदि माथिको कुनै पनि समस्या देखा पर्यो भने, सम्भावित कारण निर्धारण गर्न यसलाई OBD-II डायग्नोस्टिक कोडसँग लिङ्क गरिनेछ। कुनै पनि कार, ट्रक वा SUV को ह्यान्डलिंग निर्धारण गर्न तल सूचीबद्ध प्रत्येक वस्तुहरूको परीक्षण गरिनेछ।

1. चाबी घुमाउँदा कार घुम्छ?

को रूपमा चिनिन्छ: सुरुवात बिना राज्य

जब कार स्टार्ट गर्न कुञ्जी घुमाइन्छ तर कारले प्रतिक्रिया दिँदैन, यसलाई नो स्टार्ट अवस्था भनिन्छ। पूर्ण सुरुवातको बाटोमा, इन्जिन क्र्याङ्कको रूपमा वातानुकूलित, तताउने र रेडियो जस्ता सवारी साधनका सहायक कार्यहरू सक्रिय हुनेछन्। यदि त्यसो भएन भने, यसले धेरै चीजहरू संकेत गर्न सक्छ, जस्तै मृत ब्याट्री, खराब स्टार्टर, वा जफत गरिएको इन्जिन, जसले ड्राइभिङमा हस्तक्षेप गरिरहेको छ।

2. चाबी घुमाउँदा कार सुरु हुन्छ?

को रूपमा चिनिन्छ: क्र्यांक-सुरु स्थिति छैन

सायद कुनै पनि गाडीको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण पक्ष यसको सुरु गर्ने क्षमता हो। नियन्त्रणयोग्यताको लागि, कुनै पनि कार, ट्रक, वा SUV सही रूपमा सुरु हुनुपर्छ - यसको मतलब यो हो कि जब कुञ्जी घुमाइन्छ, कार बिना हिचकिचाहट सुरु गर्नुपर्छ। धेरै व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरू र प्रणालीहरूले एक वाहन सुरु गर्न एकसाथ काम गर्नुपर्छ। एक पेशेवर मेकानिकले राम्रो खरिद घोषणा गर्नु अघि यी भागहरू राम्रो अवस्थामा छन् भनी सुनिश्चित गर्न जाँच गर्नेछ।

३. सुरु गरेपछि इन्जिन कम्पन हुन्छ, रोकिन्छ वा रोकिन्छ?

को रूपमा चिनिन्छ: स्थिति सुरु र रोक्नुहोस्

इन्जिन सुरु गर्नु एउटा कुरा हो, र यसको पछिको सहज सञ्चालन धेरै प्रयोग गरिएका कारहरूको लागि समस्या हुन सक्छ। कार राम्रो किनेको र "ड्राइभ गर्न मिल्ने" हो कि भनेर निर्धारण गर्न, एक पेशेवर मेकानिकले यो चलिसकेपछि इन्जिनको निरीक्षण गर्नेछ। तिनीहरूले जाँच गर्नेछन् कि इन्जिन रोकिएको छैन, हल्लिरहेको छैन, कम्पन छैन, अनियमित निष्क्रिय गति वा भ्याकुम चुहावट छ। यद्यपि यी मध्ये केही समस्याहरू निर्धारित मर्मतसम्भारबाट समाधान गर्न सकिन्छ, यदि त्यहाँ गम्भीर समस्याहरू छन् भने, सवारी साधनलाई सडक योग्य मानिने छैन।

4. के कार मरे बिना रोकिन्छ?

को रूपमा चिनिन्छ: एक्सेलेरेशनको समस्याबाट मृत्यु

तपाईंको गाडीको ब्रेकहरू सुरक्षित सञ्चालनका लागि महत्त्वपूर्ण छन्। यदि लागू गर्दा ब्रेकहरू चिच्याए, चिच्याए, वा चिच्याए, यसले मेकानिकल समस्या वा गम्भीर ब्रेकिङ समस्यालाई संकेत गर्दछ। ब्रेकहरू सजिलै र सस्तोमा मर्मत गर्न सकिन्छ, तर गाडी चलाउनु अघि तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन वा मर्मत गर्नुपर्छ।

यो थ्रोटल बडी, थ्रोटल पोजिसन सेन्सर, आइडल एयर कन्ट्रोल मोड्युल, वा EGR भल्भ जस्ता फोहोर वा पहिरिएको कम्पोनेन्टको कारणले पनि हुन सक्छ।

5. गति बढाउँदा कार रोकिन्छ, हल्लाउँछ, कम्पन वा स्टल गर्छ?

को रूपमा चिनिन्छ: त्वरणमा हिचकिचाहट / मर्दै

यदि कार, ट्रक, वा SUV तपाईंले 45 माइल प्रति घण्टा भन्दा माथिको गतिमा भाइब्रेट गर्ने विचार गरिरहनुभएको छ भने, सवारी साधनको ह्यान्डलिङमा असर पर्नेछ। यस समस्याको केहि सामान्य स्रोतहरूमा असंतुलित टायर र पाङ्ग्राहरू, क्षतिग्रस्त सस्पेन्सन वा स्टेयरिङ कम्पोनेन्टहरू, क्षतिग्रस्त वा पहिरिएको व्हील बियरिङहरू, वा वार्ड ब्रेक डिस्कहरू समावेश छन्। कार किन्दा स्मार्ट हुनुहोस्; एक पेशेवर मेकानिक द्वारा कार परीक्षण गर्नुहोस्।

6. तातो हुँदा वा चिसो हुँदा कार स्टार्ट र राम्रोसँग चल्छ?

को रूपमा चिनिन्छ: कोल्ड स्टार्ट समस्या वा हट स्टार्ट समस्या

सुरु गर्ने सम्बन्धित गाडीको तापक्रम समस्याहरू सामान्यतया इन्धन र/वा इग्निशन प्रणालीको समस्याहरूको परिणाम हो। इन्जिन तातो वा चिसो हुँदा इन्धन इन्जेक्सन विफलताले समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ, तर यो "हट स्टार्ट" अवस्थामा त्रुटिपूर्ण सेन्सरसँग सम्बन्धित छ। साथै, इग्निशन कम्प्युटरमा ओभरहेटेड रिलेले पनि "हट स्टार्ट" समस्यामा योगदान दिन सक्छ।

7. के कार आवधिक रूपमा रोकिन्छ र सुरु गर्न अस्वीकार गर्छ?

को रूपमा चिनिन्छ: विरामी मर्ने समस्या

रुकावट प्रज्वलन इग्निशन प्रणालीमा खराबीको कारण हुन सक्छ, जस्तै इग्निशन स्विच वा कुण्डल। यो सेन्सरको खराबी, ढिलो जडानहरू, वा जडान रिलेमा समस्याहरूको कारणले पनि हुन सक्छ - प्राय: तारिङ-सम्बन्धित कार्यहरू। दुर्घटनावश रोकिएको कार चलाउने प्रयास गर्नु सुरक्षित छैन; यसले असुविधाजनक ठाउँहरूमा स्विच अफ गर्न सक्छ र दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ।

8. लामो चढाईमा कारले शक्ति गुमाउँछ?

को रूपमा चिनिन्छ: प्रवेगको समयमा शक्तिको अभाव

यो समस्या सामान्यतया इन्धन फिल्टर, उत्प्रेरक कन्भर्टर, वा फोहोर हावा फिल्टर द्वारा क्षतिग्रस्त एयर मास सेन्सर जस्ता अवरोध वा फोहोर उत्सर्जन प्रणाली घटकहरूको कारणले हुन्छ। बिजुलीको अभाव प्रायः कम्पोनेन्ट धेरै अवरुद्ध वा भग्नावशेषको निर्माणले भरिएको कारणले हुन्छ र फलस्वरूप गाडीले ढलानहरूमा राम्रोसँग प्रदर्शन गर्दैन।

9. गति बढाउँदा कार मिस फायर हुन्छ?

को रूपमा चिनिन्छ: लोड अन्तर्गत मिसफायरिङ समस्या

जब कारले गति बढाउने प्रयास गर्दा गलत फायर हुन्छ, यसले सामान्यतया सामान्य भन्दा धेरै भारी बोकिरहेको हुन्छ। यो अक्सर खराब इग्निशन कम्पोनेन्ट वा दोषपूर्ण मास एयर फ्लो सेन्सरको कारणले हुन्छ। यी भागहरू अवरुद्ध वा कोर्रोड हुन्छन्, अन्ततः इन्जिनलाई गलत फायर वा फ्ल्यास ब्याक गर्दा जब यसले कडा परिश्रम गर्नुपर्छ। हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू भित्र कार्बन जम्मा गर्न अनुमति दिएर तेल परिवर्तन नगर्दा पनि यस अवस्थामा योगदान गर्न सक्छ।

चाहे तपाईं एक व्यापारी वा एक व्यक्तिबाट प्रयोग गरिएको कार किन्दै हुनुहुन्छ, कुनै पनि कार, ट्रक, वा SUV को ह्यान्डलिंग निर्धारण गर्न महत्त्वपूर्ण छ। ह्यान्डलिङको साँच्चै अर्थ के हो भनेर बुझेर, तपाईं प्रयोग गरिएको कार किन्नको लागि राम्रोसँग तयार हुनुहुनेछ। मनको शान्तिको लागि, ह्यान्डलिंगको स्तर मूल्याङ्कन गर्न खरिद गर्नु अघि कारको निरीक्षण गर्न एक पेशेवर मेकानिक तपाईंको ठाउँमा आउनु राम्रो हुनेछ।