के किन्न राम्रो छ? जाडो टायर को अवलोकन
जाडोको पूर्वसन्ध्यामा, मोटर चालकहरूले धेरै प्रश्नहरूको सामना गर्छन्, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मध्ये एक जाडो टायरहरूमा संक्रमण हो। हामीले हाम्रो Vodi.su पोर्टलमा पहिले लेख्यौं, जाडो टायरका तीन मुख्य प्रकारहरू छन्:
- स्क्यान्डिनेभियाई, उनी आर्कटिक हुन्;
- युरोपेली;
- जडित।
पहिलो दुई प्रकारलाई लोकप्रिय रूपमा Velcro भनिन्छ, यद्यपि अझ सही नाम घर्षण टायर हो। तिनीहरू मध्ये कुन छनौट गर्न - हामी हाम्रो नयाँ लेखमा यस मुद्दालाई विचार गर्ने प्रयास गर्नेछौं।
Velcro के हो?
घर्षण टायरहरू तिनीहरूको चालको कारणले गर्दा वेल्क्रो भनिन्छ। यसमा धेरै साना स्लटहरू छन्, जसको लागि रबर शाब्दिक रूपमा हिउँमा टाँसिएको छ। थप रूपमा, तिनीहरूसँग ओसिलो र अतिरिक्त गर्मी हटाउन लगहरू र अनुदैर्ध्य ग्रूभहरू छन्।
घर्षण टायरका फाइदाहरू:
- हिउँ सडकहरूमा ड्राइभ गर्दा तिनीहरू व्यावहारिक रूपमा शोर गर्दैनन्;
- अधिकतम आराम;
- रबरको विशेष संरचनाको कारण, तिनीहरू दुवै सकारात्मक तापमानमा (+ 7- + 10 डिग्री सम्म) र उप-शून्य तापमानमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ;
- ढिलो हिउँ, सुख्खा डामर वा स्लशमा ड्राइभिङको लागि आदर्श।
विशेष ट्रेड ढाँचाले टायरहरूको निरन्तर स्व-सफाई सुनिश्चित गर्दछ, स्लटहरूबाट हिउँ र फोहोर सफा गरिन्छ, त्यसैले लगभग सबै मौसम परिस्थितिहरूमा उत्कृष्ट फ्लोटेशन कायम गरिन्छ।
जडित टायर के हो?
यसको मुख्य विशेषता स्पाइक्स हो। स्पाइक तीन प्रकारका हुन सक्छन्:
- गोलो;
- बहुमुखी;
- वर्ग।
जडित टायरका मुख्य फाइदाहरू:
- बरफ, घुमाइएको हिउँले ढाकिएको सतहहरूमा उत्कृष्ट क्रस-कन्ट्री क्षमता;
- स्थायित्व - यदि तपाइँ प्रसिद्ध निर्माताहरूबाट राम्रो टायरहरू किन्नुहुन्छ भने, तिनीहरू 3-5 सिजनहरू छन्;
- बरफ सडकहरूमा राम्रो गतिशीलता प्रदान गर्नुहोस्।
यो जडित टायर हो जुन जाडोमा शुरुवातकर्ताहरूको लागि सिफारिस गरिन्छ, किनभने यसको लागि धन्यवाद, कारको ह्यान्डलिंगमा उल्लेखनीय सुधार भएको छ, र ब्रेकिङ दूरी कम भएको छ।
स्पाइक र वेल्क्रोको बारेमा सामान्य स्टिरियोटाइपहरू
धेरै मोटर चालकहरू टायर छनोट गर्दा आफ्नो अनुभव र अन्य, अधिक अनुभवी चालकहरूको कथाहरूमा भर पर्छन्। यो सामान्यतया विश्वास गरिन्छ कि आर्कटिक वेल्क्रो सहरको लागि उपयुक्त छ, ढीलो हिउँको लागि, तर बरफमा यसले आफैलाई खराब पक्षबाट देखाउँछ।
यो पनि मानिन्छ कि स्पाइकहरू हिउँको राजमार्गहरूमा ड्राइभिङको लागि राम्रो उपयुक्त छन्। सुक्खा वा भिजेको फुटपाथमा, जडित टायरहरू कुनै कामको हुँदैन।
यी सबै स्टेरियोटाइपहरू ती वर्षहरूमा देखा पर्यो जब तिनीहरू रूसमा नोकिया, गुडइयर, ब्रिजस्टोन, योकोहामा, मिशेलिन र अन्य धेरै जस्ता युरोपेली र जापानी निर्माताहरूबाट उच्च-गुणस्तरको टायरहरूसँग थोरै परिचित थिए।
यद्यपि, धेरै परीक्षणहरू गरिएका छन्, जसले देखाएको छ कि यी सबै स्टेरियोटाइपहरू सधैं वास्तविकतासँग मेल खाँदैनन्। आज, रबर उत्पादन गरिन्छ जुन विभिन्न परिस्थितिहरूको लागि समान रूपमा उपयुक्त छ।
जडित र घर्षण रबरको तुलना
त्यसोभए, सफा डामरमा ब्रेक गर्दा, वेल्क्रो ब्रेकिङ दूरीको लम्बाइ 33-41 मिटर थियो। स्पाइकहरूले 35-38 मिटरको नतिजा पनि देखाए। परीक्षणको क्रममा, प्रसिद्ध ब्रान्डहरूको महँगो टायरहरू प्रयोग गरियो: नोकिया, योकोहामा, ब्रिजस्टोन। एउटा बिन्दु पनि चाखलाग्दो छ: घरेलु जडित कामा यूरो-519 ले योकोहामा र मिशेलिनको घर्षण टायरलाई व्यावहारिक रूपमा उपज गरेन।
लगभग समान परिणामहरू भिजेको र पूर्ण रूपमा सुक्खा फुटपाथमा प्राप्त गरियो। यद्यपि, हामी जान्दछौं, सुख्खा फुटपाथमा स्टडहरू Velcro भन्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा कम हुनुपर्छ।
यसले के भन्छ?
धेरै महत्त्वपूर्ण बिन्दुहरू हाइलाइट गर्न सकिन्छ:
- स्टेरियोटाइपहरू विश्वास गर्न आवश्यक छैन;
- प्रसिद्ध कम्पनीहरूले धेरै अध्ययनहरू सञ्चालन गर्छन्, आदर्श प्राप्त गर्न प्रयास गर्दै;
- उच्च-गुणस्तरको रबर (कुञ्जी शब्द उच्च-गुणस्तर हो) केहि क्षेत्रहरूमा तापमान र मौसम अवस्थालाई ध्यानमा राखेर विकसित गरिएको छ।
अन्य अवस्थाहरूमा पनि यस्तै परीक्षणहरू गरियो। 25-50 किमी / घन्टाको गतिबाट ब्रेकिङ गर्दा ब्रेकिङ दूरी हिउँले ढाकिएको र बरफले ढाकिएको ट्र्याकहरूमा लगभग बराबर भयो।
किन फुटपाथमा स्पाइकहरूले यति राम्रो प्रदर्शन गर्छन्? कुरा यो हो कि स्पाइकहरू, बिरालोको पञ्जा जस्तै, फिर्ता लिन र बाहिर निस्कन सक्छ। यदि कार प्याक गरिएको हिउँ वा बरफमा चलिरहेको छ भने, स्पाइकहरू बाहिर निस्कन्छन् र यसमा टाँस्छन्। यदि कार कडा सतहमा सवारी गर्छ भने, त्यसपछि तिनीहरू भित्रतिर तान्छन्।
यद्यपि, चालकले गति सीमा राम्ररी जान्नुपर्दछ। त्यसोभए, यदि तपाइँ निश्चित गतिमा गति लिनुहुन्छ भने, त्यसपछि एक क्षणमा पकड हरायो र न घर्षण क्लच वा स्पाइकहरूले तपाईंलाई स्किडिङबाट बच्न मद्दत गर्नेछ।
अन्य प्रकारका परीक्षणहरू पनि गरिएको थियो, जस्तै कि कुन टायरहरू बरफ वा स्लसले ढाकिएको ट्र्याकहरूमा छिटो चलाउनका लागि उत्तम छन्। यहाँ यो बाहिर निस्कियो कि स्पाइकहरूले बर्फमा राम्रो ह्यान्डलिङ प्रदान गर्दछ। यस्तो टायर भएको कारले 25-30 किमी / घन्टाको गतिमा आइस सर्कललाई छिटो पार गर्यो। स्पाइकको साथ, तपाईं छिटो छिटो वा बरफको पहाडमा जान सक्नुहुन्छ।
सञ्चालन गरिएको परीक्षणबाट निष्कर्ष
जडित टायरहरू घर्षण टायर भन्दा कडा हुन्छन्। यो स्पाइकहरू सुरक्षित रूपमा बाँध्नको लागि गरिन्छ, जुन, बिरालोको पञ्जा जस्तै, बाहिर निस्कन सक्छ, वा कडा सतहमा कारको वजन अन्तर्गत भित्र डुब्न सक्छ।
यद्यपि, रबरको कठोरताले क्रूर मजाक खेल्छ:
- -15-20 डिग्री सम्मको तापमानमा, स्टडहरूले उत्कृष्ट परिणामहरू देखाउँछन्;
- शून्य भन्दा तल 20 भन्दा कम तापमानमा, बरफ धेरै कडा हुन्छ र स्पाइकहरू व्यावहारिक रूपमा फैलिएको छैन, त्यो हो, रबरले यसको सबै फाइदाहरू गुमाउँछ।
त्यसैले निष्कर्ष - घर्षण रबर 20 डिग्री भन्दा कम तापमान मा ड्राइभ गर्न को लागी राम्रो उपयुक्त छ, दुबै बरफ र हिउँ मा। साइबेरिया र रूसी संघको उत्तरी क्षेत्रहरूमा बस्ने धेरै चालकहरूले Velcro मन पराउँछन्, जसले उत्कृष्ट परिणामहरू देखाउँछन्।
तदनुसार, यदि तपाईंको निवासको क्षेत्रमा तापमान विरलै -20 डिग्री भन्दा कम हुन्छ, जब तपाईं मुख्यतया बरफमा ड्राइभ गर्नुहुन्छ, त्यसपछि स्पाइकहरू छनौट गर्नु राम्रो हुन्छ। शहरमा, क्लच रुचाइएको विकल्प रहनेछ। साथै, जडित टायरमा गाडी चलाउँदा बढी इन्धन खपत हुन्छ भन्ने कुरा पनि नबिर्सनुहोस्।
माथिबाट, हामी निम्न निष्कर्षमा आउँछौं:
- शहरको लागि उत्तम विकल्प घर्षण क्लच हो;
- यदि तपाईं हिलो सडकहरूमा लामो यात्रामा जानुहुन्छ भने स्पाइकहरू प्रयोग गर्नुपर्छ;
- उच्च गुणस्तरको महँगो टायरहरू छनौट गर्नुहोस्, जुन धेरै मूल्याङ्कनहरूमा समावेश छन्;
- रबरलाई समयमै परिवर्तन गर्नुहोस् (सकारात्मक तापमानमा, यो छिटो बाहिर जान्छ - यो Velcro र spikes दुवैमा लागू हुन्छ)।
यदि तपाइँ प्राय: जाडोमा शहर बाहिर यात्रा गर्नुहुन्छ भने, स्पाइकहरूले तपाईंलाई बहाव र दुर्घटनाहरूबाट बच्न मद्दत गर्नेछ। तर सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा गति सीमामा टाँस्नु हो, याद गर्नुहोस् कि बरफमा ब्रेकिङ दूरी धेरै पटक बढ्छ, र कारले नियन्त्रण गुमाउन सक्छ यदि तपाईं धेरै छिटो गति गर्नुहुन्छ।
लोड गर्दै ...
