यदि त्यहाँ कुनै पङ्कर छैन भने के गर्ने, डिस्क र निप्पल क्रममा छन्, तर टायर समतल छ

"ट्युबलेस" को पक्षमा "चेम्बर" टायरहरूको अस्वीकार। पक्कै पनि एक आशीर्वाद। ट्यूबलेस टायरका धेरै फाइदाहरू छन्। तर, सायद, ती मध्ये सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण छ कि एक पंचर पछि, एक "ट्यूबलेस" टायर लामो समय को लागी काम को दबाव कायम राख्न सक्षम छ। यो सबै रबर कम्पाउन्डको घनत्व र संरचनाको बारेमा हो, जसले पंचरको स्रोतलाई दृढतापूर्वक कम्प्रेस गर्दछ - यो पेंच वा सानो कील हो। र यदि तपाईंले यस्तो पङ्कर फेला पार्नुभयो भने, यो सबै कुरा जस्तै छोड्नु राम्रो छ। र शान्त टायर फिटिंगमा जानुहोस्। क्यामेरा प्रयोग गरेर टायरको साथ, यस्ता चालहरू, अफसोस, काम गर्दैनन्। तर के हुन्छ यदि त्यहाँ कुनै पङ्कर छैन, डिस्क झुकिएको छैन, र तपाइँको ट्युलेस टायर लगातार डिफ्लेटेड छ?

यो गर्नको लागि, तपाईंले अन्तिम पटक टायर पसलमा कहिले भ्रमण गर्नुभएको थियो भनेर याद गर्न आवश्यक छ। यदि रबर र डिस्कको साथ पूर्ण क्रम छ भने, सम्भवतः हावा टायरको रिमबाट निस्कन्छ, जसलाई तिनीहरूले टायर फिटिंगमा सिलिंग संकुचन कम्पाउन्डको साथ लुब्रिकेट गर्नुपर्दछ।

तर, सायद, केही घमाइलो गणतन्त्रका टायर फिटरलाई डिस्कमा ट्यूबलेस टायर जडान गर्ने प्रक्रियाको प्रविधि थाहा हुँदैन। र सीलेन्ट संग टायर रिम लुब्रिकेट छैन। तर यो पनि सम्भव छ कि उहाँले स्नेहन, तर प्रचुर मात्रामा होइन। नतिजाको रूपमा, संरचना सुख्खा छ वा रिमको सम्पूर्ण सतहलाई कभर गर्दैन। र यस्तो लापरवाहीको परिणाम आउन धेरै समय थिएन।

यस्तो अवस्थामा के गर्नुपर्छ ? तपाईं पाङ्ग्रा झुण्ड्याउन सक्नुहुन्छ, यसलाई उडाउन सक्नुहुन्छ र, "माउन्टिङ" वा बेलुन रिन्चको तीखो छेउ प्रयोग गरेर, टायरको रिमलाई डिस्कबाट टाढा लैजानुहोस् ताकि पछि हराइरहेको सीलेन्टलाई खाली ठाउँमा स्प्रे गर्नुहोस्। तपाइँ एक विशेष सीलेन्ट पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ जुन टायरमा सिधै निप्पल मार्फत खन्याइन्छ।

वा तपाईं टायर पसलमा फर्कन सक्नुहुन्छ, समस्या उही कर्मचारीलाई रिपोर्ट गर्नुहोस् जसले, सम्भवतः, टायर ब्रश गरेन र उसलाई त्यसै गर्न सोध्नुहोस्, तर मुख्य कुरा नछुटाउनुहोस्।