कार मा एक वा अर्को फिल्टर समय मा प्रतिस्थापन छैन भने के हुनेछ

धेरै कार मालिकहरूले वसन्तमा आफ्नो "निल" को नियमित मर्मत सम्भार गर्न रुचाउँछन्, र यसको लागि राम्रो कारणहरू छन्। नियमित मर्मतसम्भारको लागि भर्खरै तयार भइरहेकाहरूका लागि, कारमा कस्ता फिल्टरहरू छन् र कति पटक परिवर्तन गरिनुपर्छ भन्ने कुरा याद गर्न अनावश्यक हुनेछैन। तत्वहरू फिल्टर गर्नको लागि पूर्ण गाइड AvtoVzglyad पोर्टलको सामग्रीमा छ।

तेल छान्ने

अपेक्षाकृत ताजा कारहरूमा, तेल फिल्टर, एक नियमको रूपमा, प्रत्येक 10-000 किलोमिटरमा लुब्रिकेन्टको साथमा परिवर्तन हुन्छ। निर्माताहरूले 15 किलोमिटर भन्दा बढी माइलेज भएका गहिरो प्रयोग गरिएका कारहरूको मालिकहरूलाई यसलाई प्राय: अपडेट गर्न सिफारिस गर्छन् - प्रत्येक 000-150 किमी, किनभने यस समयसम्म इन्जिन भित्रबाट धेरै फोहोर भइसकेको छ।

के हुन्छ यदि तपाईंले तेल फिल्टरको निगरानी गर्न छोड्नुभयो भने? यो फोहोरले भरिएको हुनेछ, स्नेहकको परिसंचरणमा हस्तक्षेप गर्न थाल्छ, र "इन्जिन", जुन तार्किक छ, जाम हुनेछ। वैकल्पिक परिदृश्य: इन्जिनको गतिशील तत्वहरूमा लोड धेरै गुणा बढ्नेछ, ग्यास्केटहरू र सिलहरू समय अगाडी असफल हुनेछन्, सिलिन्डर ब्लकको सतहहरू झुक्नेछ ... सामान्यतया, यो पनि पूंजी हो।

हामी थप्छौं कि यदि इन्जिन बारम्बार तातो हुन थाल्यो वा यसको शक्ति उल्लेखनीय रूपमा घटेको खण्डमा तेल फिल्टरलाई अनुसूचित नगरी तरंग गर्नु अर्थपूर्ण हुन्छ।

एयर फिल्टर

तेलको अतिरिक्त, प्रत्येक MOT मा - त्यो 10-000 किमी पछि - इन्जिन एयर फिल्टर परिवर्तन गर्न सल्लाह दिइन्छ। धुलो र बलौटे सडकमा कार चलाउनेहरूका लागि यो उपभोग्य वस्तुमा विशेष ध्यान दिइनुपर्छ। र तपाईं ती मध्ये एक हुनुहुन्छ? त्यसपछि 15 किमी मा एयर फिल्टर नवीकरण अन्तराल राख्न प्रयास गर्नुहोस्।

प्रक्रियालाई बेवास्ता गर्दा निष्क्रिय (अक्सिजनको कमी) मा इन्जिन गतिको "जम्पिङ" र - फेरि - शक्तिमा कमीको साथ भरिएको छ। विशेष गरी "भाग्यशाली" चालकहरूले पावर एकाइको गम्भीर मरम्मतमा भाग्न सक्छन्। विशेष गरी यदि एक उपभोग्य वस्तु जसले धेरै कणहरू जम्मा गरेको छ अचानक बिग्रन्छ।

केबिन फिल्टर (वातानुकूलित फिल्टर)

थोरै कम अक्सर - MOT पछि - तपाईले केबिन फिल्टर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ, जसले सडकबाट कारमा प्रवेश गर्नबाट धुलोलाई रोक्छ। साथै, यदि कारमा अप्रिय गन्ध देखा पर्यो भने, अगाडिको प्यानल छिटो फोहोर भयो वा झ्यालहरू कुहिरो भएमा यसलाई नवीकरण गर्नुपर्छ। प्रक्रियालाई बेवास्ता नगर्नुहोस्! र ठीक छ, प्लास्टिक सतहहरू चाँडै ओसिलोपनबाट अनुपयोगी हुनेछन्, मुख्य कुरा यो हो कि तपाईं र तपाईंका बच्चाहरूलाई खराब चीजहरू सास फेर्न पर्छ।

इन्धन फिल्टर

एक ईन्धन फिल्टर संग, सबै कुरा अरु संग जस्तै सरल छैन। यस तत्वको लागि प्रतिस्थापन अन्तरालहरू विभिन्न निर्माताहरूद्वारा विभिन्न तरिकामा विनियमित हुन्छन्। केहीले यसलाई हरेक 40-000 किमी, अरूहरू - प्रत्येक 50 किलोमिटरमा अद्यावधिक गर्न सल्लाह दिन्छन्, जबकि अरूहरू - यो कारको सम्पूर्ण सेवा जीवनको लागि डिजाइन गरिएको हो।

यो हुन सक्छ, यो निगरानी गर्न आवश्यक छ, किनभने एक बन्द फिल्टर गम्भीर रूपमा इन्धन पम्प "लोड"। यदि तपाइँ प्रणालीको मर्मत तालिका पूरा गर्नुहुन्न भने ट्रिपिङ मोटर र शक्तिको हानि तपाइँलाई पर्खिरहेको छ।

कार राम्रोसँग स्टार्ट नभएको वा स्टार्ट नगर्दा लामो समयसम्म इन्धन फिल्टर बदल्न नछोड्नुहोस्। निष्क्रिय अवस्थामा सहज इन्जिन बन्द हुनु (वा कम गतिमा) पनि नयाँ उपभोग्य वस्तु किन्नुको कारण हो। र, निस्सन्देह, ईन्धन पम्पको काम सुन्नुहोस्: चाँडै यसको शोरको स्तर महत्त्वपूर्ण रूपमा बढ्छ, सेवामा जानुहोस्।