के हुन्छ यदि इग्निशन कुण्डल गलत रूपमा जडान भएको छ?
सामग्रीहरू
इग्निशन कुंडल पेट्रोल आन्तरिक दहन इन्जिन को नियन्त्रण प्रणाली मा मुख्य घटक मध्ये एक हो, जो ईन्धन-हावा मिश्रण को इग्निशन को प्रक्रिया मा संलग्न छ।
डिजाइन अनुसार, इग्निशन कोइल कुनै पनि अन्य ट्रान्सफर्मर जस्तै छ। इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक इन्डक्सनले प्राथमिक विन्डिङको कम भोल्टेज प्रवाहलाई उच्च-भोल्टेज माध्यमिकमा रूपान्तरण गर्छ, जुन त्यसपछि स्पार्क प्लगहरूमा "पठाइएको" हुन्छ जसले इन्धनलाई प्रज्वलित गर्छ।
नयाँ इग्निशन कुण्डल जडान गर्न, भौतिक प्रक्रियाहरूको "गोप्य" जान्न आवश्यक छैन, र कामको अनुक्रम पछ्याउनको लागि कुण्डल उपकरणको ज्ञान यसको लायक छ।
कुनै पनि इग्निशन कुण्डल समावेश गर्दछ:
- प्राथमिक र माध्यमिक windings;
- आवास;
- इन्सुलेटर;
- बाहिरी चुम्बकीय सर्किट र कोर;
- माउन्टिंग कोष्ठक;
- आवरण;
- टर्मिनलहरू
यो तारहरू मार्फत कुण्डलीको अन्तिम तत्वहरूमा, निर्देशनहरू पछ्याउँदै, इग्निशन प्रणालीको बाँकी घटकहरू जडान हुनेछ।
इग्निशन कुण्डललाई कसरी सही रूपमा जडान गर्ने?
कुण्डल प्रतिस्थापन गर्दा सावधानी अपनाउनु पर्छ। कोइल उच्च भोल्टेज ट्रान्सफर्मर भएकोले, यसको अगाडि
कार भत्काउन ब्याट्रीबाट तारहरू हटाएर डि-एनर्जीकृत हुनुपर्छ। थप काम निम्न योजना अनुसार गरिन्छ:
- कोइल बडीबाट उच्च भोल्टेज तार हटाउनुहोस्।
- कुण्डलीको "OE" टर्मिनलबाट नट खोल्नुहोस्। त्यसपछि वसन्त धुने र तार अन्त्य हटाउनुहोस्।
- "B +" टर्मिनलबाट नट खोल्नुहोस्, धुने र टिप हटाउनुहोस्।
- कुण्डलीलाई मडगार्डमा सुरक्षित गर्ने दुई नटहरू खोल्नुहोस्।
- असफल कुण्डल हटाउनुहोस् र यो ठाउँमा नयाँ स्थापना गर्नुहोस्।
- कोइल नटहरू कस्नुहोस्।
- तारको छेउमा नयाँ स्प्रिङ वाशर प्रतिस्थापन गरेपछि "B +" टर्मिनलमा तारसँग नट पेंच गर्नुहोस्।
- नटलाई "OE" टर्मिनलमा स्क्रू गर्नुहोस्, स्प्रिङ वाशर बदल्नुहोस्।
- उच्च भोल्टेज तार कुंडल शरीरमा जडान गर्नुहोस्।
यो बाहिर जान्छ कि कुण्डल प्रतिस्थापन 10-15 मिनेट लाग्नेछ। पुराना कारहरूमा (तारहरू परिवर्तन गरेपछि), तारहरूको रंग फरक हुन सक्छ। यस अवस्थामा, पुरानो सर्ट सर्किट हटाउँदा तिनीहरूलाई चिन्ह लगाउन राम्रो छ। यदि यो गरिएन भने, तपाइँ लक वा वितरक, वा "प्लस" औंठीमा कुन रङ जान्छ हेर्न सक्नुहुन्छ।
यो बाहिर जान्छ कि एक स्कूली केटाले पनि विभिन्न रङ र साइजको केवल तीन "तार" जडान गर्न ह्यान्डल गर्न सक्छ। स्थापनाको अन्त्यमा मुख्य लक्ष्य केसको सम्पर्कहरू र फास्टनरहरूको गुणस्तर निदान गर्नु हो, र सर्ट सर्किटलाई नमीबाट बचाउनु पनि हो।
कार मर्मत गर्दा, विशेष गरी जब यो इग्निशन प्रणाली को लागी आउँदछ, तपाइँ आफ्नो कार्यहरु मा धेरै सावधान हुन आवश्यक छ। किनकि तपाईं उच्च-भोल्टेज तारहरूसँग टक्कर गर्न सक्नुहुन्छ। तसर्थ, परिवर्तन गर्दा वा मर्मत गर्दा, सुरक्षा नियमहरू पालन गर्नुपर्छ।
के हुन्छ यदि इग्निशन कुण्डल गलत रूपमा जडान भएको छ?
यदि विघटन गर्दा तपाईंले याद गर्नुभएन र कुन तार कुन टर्मिनलमा गएको याद गर्नुभएन भने, इग्निशन कुण्डल जडान रेखाचित्र निम्नानुसार छ। साइन + वा अक्षर B (ब्याट्री) भएको टर्मिनल ब्याट्रीबाट संचालित हुन्छ, स्विच K अक्षरसँग जोडिएको हुन्छ।
सही जडान महत्त्वपूर्ण छ, र ध्रुवता उल्लङ्घनको घटनामा, कुण्डल आफै, वितरक, र स्विच क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।
र त्यसपछि स्थिति सुधार गर्न सकिँदैन - उपकरण मात्र प्रतिस्थापन हुनेछ। नयाँ भाग स्थापना गर्नु अघि, तपाईंले अघिल्लो गल्तीहरू सम्झनु पर्छ र खातामा लिनु पर्छ ताकि अर्को नयाँ सर्ट सर्किट कारमा स्थापना पछि चाँडै असफल नहोस्।
