शेभरलेट सिल्भेराडोले Q2021 XNUMX मा Ford लाई पछि पार्छ।
हालका वर्षहरूमा पिकअप ट्रक बिक्री बढेको छ। F-श्रृङ्खलाको नेतृत्वमा रहँदा शेभरलेटले २०२१ को दोस्रो त्रैमासिकमा फोर्डको तुलनामा धेरै ट्रकहरू बेच्न सफल भयो।
La फोर्ड एफ सीरीज यो चार दशक भन्दा बढीको लागि लगातार शीर्ष बिक्रेता भएको छ, तर यो 2021 को दोस्रो क्वाटरमा समस्यामा पर्यो। विकासमा रहेकाहरूले ब्लू ओभलले 22,590 इकाइहरू वर्ष-दर-वर्षमा गुमाएको छ, लगभग 12.5% को गिरावट। जीएम प्राधिकरणका अनुसार यो यस्तो अवस्था हो जसको फाइदा फोर्ड, राम र विशेष गरी चेभीले प्रतिद्वन्द्वीहरू लिन पाउँदा बढी खुसी भएका छन्।
Chevy Silverado, सबै भन्दा राम्रो बिक्री ट्रक
जबकि जीएमले आफ्नो ट्रक लाइनमा यी सुविधाहरूलाई चरणबद्ध गरिरहेको छ, सिल्भेराडो २०२१ को दोस्रो त्रैमासिकमा रामलाई उछिनेर शीर्ष बिक्रेता बन्न सफल भयो। всего за 499 единиц. Он опередил Ford более чем на 6,496 грузовиков.
Продажи Silverado за второй квартал составили 164,731 164,232 единицу. За ним следует Ram с результатом 158,235 362,032 автомобиля и далеко позади Ford с результатом 2021 291,322 автомобилей. Продажи F-серии с начала года по-прежнему находятся на подъеме: в 313,068 году было продано экземпляра; Тем временем Chevy продал автомобиля Silverado. Что касается независимых брендов, на сегодняшний день Ram занимает второе место с грузовиками.
अरूले मन पराउँछन् टोयोटा टुन्ड्रा и निसान टाइटन, полностью остались в тени, а продажи Tundra снизились на 9.15% до 24,731 59.55 единицы во втором квартале. Титан на самом деле увеличился на 10,313% до единиц, но это далеко от конкурентов.
जनरल मोटर्सले फोर्ड प्रयोग गर्छ
Если сложить продажи Chevrolet и GMC, то у GM есть большое преимущество перед Ford. В совокупности эти два бренда продали 240,226 176,256 грузовиков в этом квартале, что значительно больше, чем 2020 , которые они продали во втором квартале года.
सबै तीन ब्रान्डहरू अभावबाट ग्रस्त छन्, यद्यपि फोर्डले सबैभन्दा बढी पीडित भएको देखिन्छ। , र जस्ता नयाँ उत्पादनहरू वरिपरिको प्रचारको साथ, एक बलियो फोर्ड ब्रान्डले उनीहरूलाई बढावा दिने अपेक्षा गर्दछ। यसले उनको ट्रकहरूलाई लामो अवधिको भण्डारणमा बस्नबाट रोकेको छैन, यद्यपि तिनीहरू डीलरहरूमा जान्छन्। यसले नयाँ ब्रोंकोसका लागि कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्न फोर्डको चलिरहेको संघर्षलाई पनि उल्लेख गर्दैन।
त्यसैले नयाँ कारहरूको माग अझै पनि जंगली छ र फोर्डले ट्रकहरूमा नगद गर्न सकेको छैन। यसका प्रतिस्पर्धीहरूले धेरै ट्रकहरू उत्पादन गर्न र लामो महामारी पछि केही नयाँ किन्न उत्सुक मानिसहरूलाई बेच्न सक्षम भएका छन्। ती संख्याहरू पक्कै पनि फोर्डको फोकसमा छन्, र आपूर्ति श्रृंखला मुद्दाहरू क्रमबद्ध हुन थालेपछि, यो सम्भव छ कि हामी फर्मबाट पुन: प्राप्तिको आशा गर्न सक्छौं।
********
-
-
