ब्याट्री टर्मिनल कसरी लुब्रिकेट गर्ने
मेशिनहरूको अपरेशन

ब्याट्री टर्मिनल कसरी लुब्रिकेट गर्ने

तपाईंले ब्याट्री टर्मिनलहरू कसरी लुब्रिकेट गर्न सक्नुहुन्छ भनेर बुझ्नु अघि, तपाईंले प्रश्नको सामना गर्नुपर्छ: किन तिनीहरूलाई स्मियर गर्ने। र तिनीहरूले कारहरूको ब्याट्री टर्मिनलहरू लुब्रिकेट गर्छन् ताकि तिनीहरूमा सेतो कोटिंग (अक्साइड) बन्दैन। ओक्सीकरण आफै इलेक्ट्रोलाइट वाष्पबाट र अन्य आक्रामक मिडियाको प्रभाव अन्तर्गत हुन्छ, जसमा हावा (यसमा अक्सिजन) समावेश हुन्छ। ओक्सीकरण प्रक्रिया सुरुमा अदृश्य हुन्छ, तर ब्याट्रीको सञ्चालनलाई नकारात्मक रूपमा असर गर्छ। यति धेरै कि यो छिट्टै डिस्चार्ज गर्न सुरु गर्न सक्छ (हालको चुहावटको कारण), त्यहाँ आन्तरिक दहन इन्जिन सुरु गर्न समस्या हुनेछ, र त्यसपछि तपाईंले टर्मिनलहरू पूर्ण रूपमा पुनर्स्थापित गर्नुपर्नेछ। के तपाईं यसबाट बच्न चाहनुहुन्छ?

ब्याट्री टर्मिनलहरूको लागि शीर्ष 5 लुब्रिकेन्टहरू

त्यसकारण, विचाराधीन सबै लुब्रिकेन्टहरू मध्ये, सबै प्रभावकारी छैनन् र वास्तवमै प्रशंसाको योग्य छैनन्, त्यसैले 10 भन्दा बढी रचनाहरूसँग, केवल 5 उत्कृष्ट टर्मिनल केयर उत्पादनहरू छुट्याउन सकिन्छ। तिनीहरूको मूल्याङ्कन निम्न मापदण्डहरूमा आधारित व्यक्तिपरक राय हो: तह विश्वसनीयता - यसले टर्मिनलहरूलाई जंग र अक्साइडहरू (प्रत्यक्ष उद्देश्य) बाट कति जोगाउँछ, अवधि प्रतिधारण, उन्मूलन स्लाइडिङ डिस्चार्ज, सरलता निवेदन प्रक्रिया, फराकिलो सञ्चालन तापमान दायरा।

ग्रीसआधार प्रकारViscosityकाम गर्ने तापमान, ℃कडाईएसिड प्रतिरोध
Molykote HSC प्लसतेलयुक्तВысокая-३०°C…+११००°CВысокаяВысокая
बर्नर ब्याट्री पोल स्प्रेतेलयुक्तमध्यम-३०°C…+११००°CВысокаяВысокая
Presto ब्याट्री पोल संरक्षकमोममध्यम-३०°C…+११००°CВысокаяВысокая
Vmpauto MC1710तेलयुक्तВысокая-४०°से… +७०°सेВысокаяВысокая
Liqui Moly ब्याट्री पोल ग्रीसतेलयुक्तВысокая-३०°C…+११००°CВысокаяВысокая

टर्मिनलहरूको लागि उच्च-गुणस्तरको ग्रीसमा गुणहरूको सम्पूर्ण दायरा हुनुपर्छ:

  1. एसिड प्रतिरोध। मुख्य कार्य: अक्सिडेटिभ प्रक्रियाहरूको विकास रोक्न, पहिले नै सुरु भइसकेकाहरूलाई रोक्न।
  2. कडाई। एजेन्टले एकै समयमा आर्द्रता, घनीभूत र अक्सिजनको जोखिमबाट जोगाउनै पर्छ!
  3. डाईलेक्ट्रिकिटी। आवारा धाराहरूको उपस्थितिको उन्मूलनले तपाईंलाई आर्थिक रूपमा र द्रुत रूपमा ब्याट्री चार्ज उपभोग गर्न अनुमति दिन्छ।
  4. Viscosity। महत्त्वपूर्ण गुणस्तर मापदण्ड मध्ये एक। अत्यधिक तरलताले ब्याट्री सुरक्षामा राम्रो प्रभाव नपर्न सक्छ: उच्च तापमान सञ्चालनको अवस्थामा, स्नेहक अणुहरूको थर्मल विघटन हुन्छ, र तपाईंले यसलाई फेरि टर्मिनलहरूमा लागू गर्नुपर्नेछ।
  5. व्यापक परिचालन तापमान दायरा। मेसिन बिभिन्न तापक्रम अवस्थाहरूमा संचालित हुन्छ, त्यसैले टर्मिनल केयर एजेन्टले यसको गुणहरू कम र उच्च तापक्रममा राख्नुपर्छ। र यो वांछनीय छ, यसको चिपचिपापन कायम राख्नको लागि।

तपाईले देख्न सक्नुहुने रूपमा, उच्च-गुणस्तरको स्नेहकहरूको लागि आधारभूत आवश्यकताहरूको सूची पनि सानो छैन, र एकल उपकरणले उच्च स्तरमा सबै आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन। केही राम्रो छाप, तर धुलो र फोहोर जम्मा, अरूले अक्सिडेटिव प्रक्रिया को विकास रोक्न को लागी राम्रो काम गर्छ, तर धेरै सजिलै धोएर, र यस्तै। आधुनिक बजारले तपाइँको ध्यान को लागी एक विस्तृत विकल्प प्रस्तुत गर्दछ, र यो तपाइँको हो। तर स्नेहक किन्नु अघि, तिनीहरूको आधारमा लुब्रिकेन्टका प्रकारहरू सूचीबद्ध गर्न अनावश्यक हुनेछैन।

सिलिकन आधारित स्नेहक

यो उल्लेखनीय छ कि तरलता लगभग एकमात्र दोष हो। यसले आक्रामक वातावरणको विकृतिसँग राम्रोसँग सामना गर्दछ। यसको फराकिलो तापमान दायरा छ: -60 ℃ देखि +180 ℃ सम्म। यदि तपाइँ यसलाई नियमित रूपमा थप्न तयार हुनुहुन्छ भने, र यो पनि सुनिश्चित गर्नुहोस् कि एजेन्ट सम्पर्क र टर्मिनलहरू बीचमा आउँदैन, त्यसपछि यसलाई लिनुहोस् र प्रयोग गर्नुहोस्। यो केवल एक छनोट गर्न को लागी अत्यधिक वांछनीय छ कुनै विशेष प्रवाहकीय घटक छैन। तिनीहरू बिना पनि, यसले लगभग 30% द्वारा प्रतिरोध घटाउँछ। साँचो, जब सुकाउने, विशेष गरी मोटो तह, प्रतिरोध धेरै सय प्रतिशतले बढ्न सक्छ!

सिलिकन स्नेहक तरल मोली र प्रेस्टो

कुनै पनि सार्वभौमिक सिलिकॉन ग्रीस बिना प्रवाहकीय additives र कम्पोनेन्टहरू टर्मिनलहरू प्रशोधन गर्न उपयुक्त छ। उदाहरण को लागी, कम्पनी तरल मोली (तरल रिंच, तरल सिलिकन फेट) वा सस्तो बराबर।

Teflon स्नेहक

ब्याट्री टर्मिनलहरूको हेरचाह गर्न प्रभावकारी माध्यमहरूको साथमा, टेफ्लोन स्नेहकहरू फोरमहरूमा उल्लेख गरिएको छ। वास्तवमा, कोषको आधार सिलिकन हो, जुन Teflon स्नेहक को लोकप्रियता को कारण हो। तर तपाईलाई थाहा हुनुपर्छ कि तिनीहरू तथाकथित तरल कुञ्जीहरूको श्रृंखलाको भाग हुन्, त्यस्ता स्नेहकहरूसँग बन्द फास्टनरहरूमा पनि उच्च प्रवेश गर्ने शक्ति हुन्छ। तपाईंले बुझ्नुभएको रूपमा, हामीले विचार गरिरहेका कोषहरूको कार्य बिल्कुल समान छैन, त्यसैले, "तरल कुञ्जी" श्रृंखलाबाट कोष सिफारिस गर्न असम्भव छ।

तेल आधारित उत्पादनहरू

Средства по уходу за клеммами могут быть как на синтетической так и на минеральной масляной основе. Если бы речь шла о подвижных деталях, которые трутся, то предпочтительнее производить выбор средство на синтетической основе. Но нам важны, насколько эффективно будет средство защищать от окисления, а тут нужно обратить внимание на специальные присадки, именно они и делают современные средства более эффективными для предотвращения окислительных процессов. В перечень наиболее часто применяемых смазок этой группы входят такие:

Solidol उच्च चिपचिपापन र घनत्वको साथ हानिरहित र अग्निरोधक सामग्री हो, पानीले धोइँदैन, तर सञ्चालन तापमान दायरा +65 डिग्री सेल्सियसमा सीमित छ, +78 डिग्री सेल्सियसमा ग्रीस तरल र प्रयोगको लागि अनुपयुक्त हुन्छ। ग्यारेजमा राम्रो उपकरणको अभावको लागि, ग्रीसलाई ब्याट्री टर्मिनल हेरचाह उत्पादनको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, यद्यपि हुड मुनिको तापक्रम प्रायः सीमामा पुग्छ।

Tsiatim 201 - टर्मिनलहरूको लागि स्नेहनको लागि बजेट विकल्प, बलियो डाइलेक्ट्रिक, खुला संयन्त्रहरूमा चाँडै सुक्छ। यसलाई प्रयोग गरेर, तपाइँ निश्चित रूपमा जाडोमा चिसोको बारेमा चिन्ता गर्न सक्नुहुन्न।

Vaseline - ठोस अवस्थामा प्याराफिन संग खनिज तेल को एक मिश्रण। यो ध्यान दिन लायक छ कि यो चिकित्सा र प्राविधिक उद्देश्यका लागि हो। दुबै प्रकारहरू ब्याट्री टर्मिनलहरू लुब्रिकेट गर्न प्रयोग गरिन्छ, तर फार्मेसी, उज्यालो र धेरै सुरक्षित, यद्यपि सुरक्षा खराब हुनेछ।

यदि तपाईंको हातमा गाढा भ्यासलीनको जार छ भने, यो सम्भवतः प्राविधिक हो। तपाईंले पञ्जाहरूसँग विशेष रूपमा काम गर्न आवश्यक छ, थप रूपमा, तपाईंले यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि यो उत्पादनको सानो मात्रा पनि शरीरको खुला क्षेत्रहरूमा नपरोस्। यस्तो भ्यासलीनले कारको ब्याट्री टर्मिनलको अक्सिडेशनलाई रोक्छ; यो पानी वा इलेक्ट्रोलाइटमा घुल्दैन। भ्यासलिनको पग्लने बिन्दु 27°C देखि 60°C सम्म हुन्छ।

ठोस तेल, लिटोल - "पुरानो जमानाको, राम्ररी सिद्ध विधिहरू", तर त्यसपछि पनि हजुरबुबाहरूले गल्ती गरे: तिनीहरूले व्यावहारिक रूपमा ब्याट्रीबाट तारहरू अलग गरे, तार र टर्मिनलहरू बीचको ठोस तेल राखे। वास्तवमा, ब्याट्री टर्मिनलहरूको लागि आधुनिक लुब्रिकेन्टहरू प्रयोग गर्दा यो गल्ती दोहोर्याउन सकिँदैन।

हामी तपाईंलाई प्राविधिक पेट्रोलियम जेली, ग्रीस वा लिथोल प्रयोग गर्नबाट कडाइका साथ रोक्ने छैनौं - हाम्रो कार्य जानकारी प्रदान गर्नु र सल्लाह साझा गर्नु हो। कसैले नोटिस गर्छ कि लिथोल क्रस्टमा परिणत भएको छ, अनावश्यक प्रदूषण निम्त्याएको छ, तर कसैको लागि यो एक सिद्ध विधि हो जसलाई वैकल्पिक आवश्यकता पर्दैन। तपाईले भरपर्दो रूपमा टर्मिनलहरूलाई भ्यासलीन र ग्रीस दुवैको साथ अक्सिडेशनबाट जोगाउन सक्नुहुन्छ, बजारले हामीलाई हाम्रा हजुरबुबाहरूले रोजेका र प्रयोग गर्ने थप उन्नत उत्पादनहरू प्रदान गर्दछ।

लिक्वी मोली कपर स्प्रे ब्रेक प्याडको हेरचाहको लागि उपलब्ध तामाको पिग्मेन्टसहितको खनिज तेलमा आधारित स्प्रे, तर टर्मिनलहरू प्रशोधन गर्नका लागि पनि उपयुक्त छ। -30°C देखि +1100°C सम्म तापक्रम दायरामा गुणहरू राख्छ।

यदि स्नेहकलाई एरोसोल प्रयोग गरेर ब्याट्री टर्मिनलहरूमा लगाइन्छ भने, टर्मिनलहरू वरपरको क्षेत्र र सम्पर्कहरूलाई साधारण मास्किङ टेपले ढाक्नु राम्रो हुन्छ।

Vmpauto MC1710 - अघिल्लो उपकरणको विपरीत, यसले सतहलाई नीलो रंग दिन्छ। आधार: एक मिश्रणमा सिंथेटिक तेल र खनिज तेल, सिलिकन को थप संग। जंग, धुलो, चिस्यान र नुन विरुद्ध विश्वसनीय सुरक्षा। एक पटकको लागि, यो सानो 10 ग्राम खरिद गर्न पर्याप्त छ। (प्याकेज स्टिक) लेख 8003 संग। सञ्चालन तापमान दायरा -10 ° С देखि +80 ° С सम्म।

Liqui Moly ब्याट्री पोल ग्रीस - एक राम्रो उपकरण विशेष गरी टर्मिनलहरूको सुरक्षाको लागि, साथै कारमा विद्युतीय सम्पर्कहरू र कनेक्टरहरूको लागि। -40 डिग्री सेल्सियस देखि +60 डिग्री सेल्सियस सम्म तापमान दायरामा यसको गुणहरू राख्छ। प्लास्टिकसँग मिल्दो र एसिड आक्रमणबाट बचाउन सक्षम। यो प्राविधिक भ्यासलिन हो। यो उपकरण प्रयोग गर्दा, टर्मिनलहरू रातो रंगिएका छन्।

Presto ब्याट्री पोल संरक्षक - डच नीलो मोम आधारित उत्पादन। राम्रोसँग न केवल ब्याट्री टर्मिनलहरू, तर अक्साइडहरू र कमजोर क्षारहरूबाट अन्य सम्पर्कहरू, साथै जंगको गठनबाट पनि जोगाउँछ। निर्माताले यस संरचनालाई संरक्षक मोम भनिन्छ र दाबी गर्दछ कि ब्याट्री पोलहरूको लागि स्नेहकको रूपमा यस उत्पादनको प्रयोगले यसको शक्ति घटाउँदैन, जबकि स्लाइडिंग डिस्चार्जको घटनालाई रोक्छ। ब्याट्री टर्मिनलहरूको लागि प्रवाहकीय ग्रीस Batterie-Pol-Schutz ले -30°C देखि +130°C सम्मको तापक्रममा यसको प्रदर्शन कायम राख्छ। सजिलैसँग एल्युमिनियम अक्साइडको सेतो कोटिंग हटाउँछ। 100 र 400 ml (लेख 157059) एरोसोल क्यान मा बिक्री को लागी उपलब्ध छ।

मेसिन स्नेहक

ब्याट्री टर्मिनल कसरी लुब्रिकेट गर्ने

ग्रीसको विशेषता भनेको विशेष मोटाइको उपस्थिति हो। सामान्यतया, यस प्रकारको स्नेहक को संरचना लगभग 90% खनिज र/वा सिंथेटिक तेल समावेश हुन सक्छ। यसका लागि, विभिन्न मात्रामा, तरल र ग्रीस स्नेहक, ठोस घटकहरू थपिन्छन्।

स्नेहन पेस्ट Molykote HSC प्लस - यो उपकरण बीचको भिन्नता यो हो कि यसले बिजुली चालकता बढाउँछ, जब सबै अन्य, अधिकांश भाग को लागी, डाइलेक्ट्रिक्स हो। र यद्यपि यो ब्याट्री टर्मिनलहरूको लागि लुब्रिकेन्टको प्राथमिक कार्य होइन, यो फाइदा महत्त्वपूर्ण छ। Molykote HSC Plus ले +1100°C (न्यूनतम -30°C बाट) मा पनि यसको गुणहरू गुमाउँदैन, आधार खनिज तेल हो। मिकोट पेस्टको 100 ग्राम ट्यूब (बिरालो नम्बर 2284413) को लागत 750 रूबल हुनेछ।

टर्मिनलहरूको लागि कपर ग्रीस

उच्च तापक्रम र स्थिर, गतिशील ओभरलोडहरूको सम्पर्कमा रहेका भागहरूको मर्मतका लागि डिजाइन गरिएको। यसमा उच्च चिपचिपापन छ, जुन हाम्रो मामलामा धेरै उपयोगी छ। यसले यसको मुख्य उद्देश्य राम्रोसँग र लामो समयको लागि प्रदर्शन गर्दछ, ब्याट्री टर्मिनलहरूलाई आक्रामक वातावरणको प्रभावहरू र ओक्सीकरण उत्पादनहरूको उपस्थितिबाट बचाउँछ। यो हाम्रो सूचीमा अन्य उत्पादनहरू भन्दा उच्च विद्युत चालकता छ, यद्यपि यो मुख्य कुरा होइन।

अनावश्यक झन्झट बिना टर्मिनलहरू प्रशोधन गर्न चाहनेहरूको लागि राम्रो विकल्प (उत्पादनको अवशेषहरू सफा गर्न आवश्यक छैन)। यो ध्यान दिनुपर्छ कि तामा ग्रीस सामान्यतया छ तेल आधारतामा रङ एक गुणात्मक सुधार हो, जसले माथिका उत्पादनहरूलाई एमेच्योर र व्यावसायिक मोटर चालकहरू बीच लोकप्रिय बनाउँछ।

बर्नर - पेशेवर स्प्रे एजेन्ट, जंग र अक्सीकरण उत्पादनहरू रोक्न राम्रो प्रदर्शन मात्र होइन, तर राम्रो विद्युत चालकता पनि प्रदान गर्दछ। BERNER कपर ग्रीस फराकिलो तापक्रम दायरा (-40°C देखि +1100°C) मा सञ्चालन हुन्छ। ब्याट्री टर्मिनल ग्रीस (p/n 7102037201) रातो छ।

मोम आधारित टर्मिनल स्नेहक

मोम-आधारित स्नेहकका फाइदाहरू छन् जस्तै:

  • प्रशोधित सतहहरु को जकड़न;
  • उच्च ब्रेकडाउन भोल्टेज, डाइलेक्ट्रिकिटी, आवारा डिस्चार्जहरूलाई अनुमति नदिनुहोस्;
  • उच्च अवधारण समय।

Presto ब्याट्री पोल संरक्षक यो प्रकार को उत्पादनहरु मध्ये एक हो।

ब्याट्री टर्मिनलहरूको लागि ग्रेफाइट ग्रीस

के ग्रेफाइट ग्रीसको साथ ब्याट्री टर्मिनलहरू लुब्रिकेट गर्न सम्भव छ? ग्रेफाइट ग्रीस कहिलेकाहीँ फोरमहरूमा लोकप्रिय टर्मिनल प्रशोधन उपकरणहरूको सूचीमा पाइन्छ, अनुभवी मोटर चालकहरूमा पनि! यो याद गर्नुपर्छ कि ग्रेफाइट तेल एक उच्च प्रतिरोधकता छ। र यसको मतलब यो हो कि यसले वर्तमान राम्रोसँग पार गर्दैन र एकै समयमा तातो हुन्छ। फलस्वरूप, यसको अत्यधिक तताउने र स्वतःस्फूर्त दहनको जोखिम छ।

"ग्रेफाइट" यस मामला मा प्रयोग गर्न अवांछनीय छ। ग्रेफाइट-आधारित ग्रीसको एक अतिरिक्त हानि भनेको -20 डिग्री सेल्सियस देखि 70 डिग्री सेल्सियसको मात्र साँघुरो सञ्चालन तापमान दायरा हो।

"हजुरबाको बाटो"

अहिले पनि लोकप्रियता नगुमाएका पुरानो विधिहरूमा ग्रीस, पेट्रोलियम जेली वा साइटिमको प्रयोग मात्र समावेश छैन, तर निम्न पनि समावेश छन्: ब्याट्री टर्मिनलहरूलाई तेलको साथ उपचार गर्ने, जुन अनुभूतिले गर्भवती छ। तर यहाँ पनि त्यहाँ नक्साहरू छन् जुन यो ग्यारेज विकल्प अस्वीकार्य बनाउँछ: सहज दहनको जोखिम बढ्छ।

मेसिनको तेलले प्याड गर्भवती भएको महसुस भयो

तर यदि तपाइँ मनाउन सक्नुहुन्न, र तपाइँ "पुरानो विद्यालय" को एक उत्साही अनुयायी हुनुहुन्छ भने, त्यसपछि टर्मिनलहरूलाई इलेक्ट्रोलाइट वाष्पको हानिकारक प्रभावहरूबाट जोगाउनको लागि, तपाईंले महसुसबाट गोलो ग्यास्केट बनाउनु पर्छ, त्यसपछि यसलाई ओसिलो गर्नुहोस्। उदारतापूर्वक तेलमा र टर्मिनललाई थ्रेड गर्नुहोस्। यसलाई स्क्रू गर्नुहोस्, माथि एक महसुस प्याड राख्नुहोस्, ग्रीसमा भिजेको पनि।

यी सबै उपकरणहरू धेरै प्रभावकारी छन् र ब्याट्रीको सुरक्षा गर्नेछ, तर सम्पर्क सुधार गर्न टर्मिनलहरू पहिले सफा गरिनु पर्छ भनेर नबिर्सनुहोस्। तिनीहरूमा उत्पादन लागू गर्नु अघि अक्साइडको ट्रेसहरू हटाउन धेरै अल्छी नहुनुहोस्। हामी "ब्याट्री टर्मिनलहरू कसरी सफा गर्ने र लुब्रिकेट गर्ने" खण्डमा सही टर्मिनल लुब्रिकेसन अनुक्रमलाई विचार गर्नेछौं।

कहिले ब्याट्री टर्मिनलहरू ग्रीस गर्ने

सेतो अक्साइडको तह त्यहाँ देखा परेको बेलामा ब्याट्री टर्मिनलहरूलाई धब्बा दिनु आवश्यक छैन, तर प्राथमिकतामा ब्याट्री स्थापना गर्नु अघि वा कम्तिमा अक्सीकरण प्रक्रियाको सुरुमा। औसतमा, टर्मिनल हेरचाह उपायहरू प्रत्येक दुई वर्षमा आवश्यक हुन्छ।

आधुनिक मर्मतसम्भार-रहित ब्याट्रीहरूमा धेरै ध्यान आवश्यक पर्दैन, 4 वर्ष सञ्चालन पछि टर्मिनलहरू लुब्रिकेट गर्न आवश्यक हुन सक्छ। यद्यपि, द्वारा र ठूलो, यो सबै वातावरणीय अवस्था, तार र ब्याट्री को अवस्था मा निर्भर गर्दछ। टर्मिनलहरूमा क्षति भएकोले, खराब सम्पर्क, जेनेरेटरबाट रिचार्जिङ, केसको कडापनको उल्लङ्घन र प्राविधिक तरल पदार्थको प्रवेशले मात्र प्लेकको गठनमा योगदान गर्दछ।

यदि टर्मिनलहरू सफा गरेपछि चाँडै नै "सेतो नुन" को नयाँ भागले छिट्टै ढाकिएको छ भने, यसले टर्मिनल वरिपरि दरारहरू बनेको वा ओभरचार्जिङ भइरहेको संकेत गर्न सक्छ। यस अवस्थामा लुब्रिकेशनले मद्दत गर्दैन।

कसरी बुझ्न सकिन्छ कि ओक्सीकरण प्रक्रिया पहिले नै सुरु भएको छ

टर्मिनलहरूमा पहिले नै अक्सीकरण प्रक्रिया सुरु भएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न, यो 10% सोडा समाधान तयार गर्न आवश्यक हुनेछ। 200 मिलीलीटर कन्टेनरमा थप्नुहोस्। साधारण पानीमा डेढ देखि दुई चम्मच सोडा हालेर टर्मिनललाई ओसिलो बनाउनुहोस्। यदि ओक्सीकरण सुरु भएको छ भने, समाधानले इलेक्ट्रोलाइट अवशेषहरूको तटस्थता निम्त्याउनेछ। प्रक्रिया गर्मी रिलीज र उबलने संग हुनेछ। त्यसैले, यो हाम्रो सल्लाह व्यवहारमा राख्ने समय हो।

अक्सिडाइज्ड कार ब्याट्री टर्मिनल

तर चलिरहेको ओक्सीकरण प्रक्रियाको अप्रत्यक्ष संकेत हो:

  • आन्तरिक दहन इन्जिन सुरु गर्दा अन-बोर्ड नेटवर्कको भोल्टेज स्तरमा कमी;
  • ब्याट्रीको आत्म-डिस्चार्ज बढ्यो।

त्यसोभए, यदि तपाइँ यी समस्याहरू देख्नुहुन्छ भने, त्यसपछि तिनीहरूलाई समाधान गर्न, तपाइँ निश्चित रूपमा ब्याट्री टर्मिनलहरू सफा र लुब्रिकेट गर्नुपर्नेछ। तर त्यहाँ यसको लागि एक निश्चित क्रम, नियम र उपकरण छ।

ब्याट्री टर्मिनल कसरी लुब्रिकेट गर्ने

टर्मिनलहरूलाई लुब्रिकेट गर्ने प्रक्रियामा अक्सिडेशन उत्पादनहरूबाट भागहरू सफा गर्ने समावेश छ, त्यसपछि तिनीहरूको स्नेहकहरूसँग उपचार गरिन्छ र निम्न क्रममा गरिन्छ:

  1. हामी क्ल्याम्पहरू हटाउँछौं।
  2. हामी अक्सिडेशन उत्पादनहरू ब्रशसँग हटाउँछौं वा सोडा घोलमा भिजेको महसुस गर्छौं। यदि अक्सीकरण प्रक्रिया लामो समय पहिले सुरु भयो भने, तपाईंले टर्मिनल ब्रश प्रयोग गर्नुपर्नेछ।
  3. डिस्टिल्ड पानी संग धुनुहोस्।
  4. हामी टर्मिनलहरू घुमाउँछौं।
  5. हामी छनोट गरिएको माध्यम संग प्रक्रिया।
पन्जा लगाउनुहोस् र राम्रो हावायुक्त ग्यारेज वा बाहिर काम गर्नुहोस्।

टर्मिनलहरू कसरी सफा गर्ने

  1. महसुस। तिनीहरूले ओक्सीकरण उत्पादनहरूको तह हटाउँछन्। एसिड प्रतिरोधी, ओक्सीकरण उत्पादनहरू हटाउनको लागि धेरै उपयुक्त। यदि तपाइँ ब्याट्री टर्मिनलहरूलाई अक्सिडेशनबाट जोगाउनुहुनेछ भने यो पनि काममा आउनेछ वाशरहरू महसुस गरेकेहि प्रकारको स्नेहक संग गर्भवती। जस्ता उपकरणहरूको बारेमा टूथब्रश र डिश स्पन्ज, एकले मात्र उल्लेख गर्न आवश्यक छ: यदि अक्सिडेटिभ प्रक्रियाहरू भर्खरै सुरु भएको छ, वा तपाईंले योजनाबद्ध रोकथाम उपायहरू लिइरहनुभएको छ भने तिनीहरूले मद्दत गर्नेछन्।
  2. कमजोर सोडा समाधान। अक्साइडको गुणस्तर हटाउने तथ्यको आधार हो कि तपाईंले चाँडै नै सेतो कोटिंग हटाउन आवश्यक पर्दैन। तपाईंलाई लगभग 250 मिलीलीटर चाहिन्छ। समाधान: यो मात्राको डिस्टिल्ड तातो पानीमा लगभग डेढ चम्मच सोडा थप्नुहोस्।
  3. Sandpaper। यो राम्रो-दाना स्यान्डपेपर प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ। यद्यपि यो छिट्टै बाहिर जान्छ, यसले उपचार गरिएका सतहहरूमा घर्षण कणहरू छोड्दैन।
  4. ब्रशेस OSBORN ECO र यस्तै अन्य कम्पनीहरु द्वारा निर्मित धातु ब्रिस्टल संग। तिनीहरूको शरीर उच्च गुणस्तरको काठबाट बनेको छ, त्यहाँ ह्यान्डलको लागि प्वाल छ।
  5. ब्रश - एक दुई-तर्फी उपकरण, जसले कामलाई धेरै सहज बनाउँछ, र ड्रिलले यसलाई छिटो बनाउँदछ। छनौट गर्दा, Autoprofi, JTC (Model 1261), Toptul (Model JDBV3984), Force जस्ता निर्माताहरूबाट उत्पादनहरूलाई प्राथमिकता दिन सकिन्छ।
  6. टर्मिनल स्क्र्यापर। तिनीहरू हातले काम गर्न सकिन्छ, तर यो स्यान्डपेपर भन्दा धेरै सजिलो छ।

टर्मिनल स्क्र्यापर

धातु ब्रश

ब्रश

प्राय: तपाईले थप राम्ररी सफाई गर्न आवश्यक छ, जसको लागि स्टेनलेस स्टीलको ब्रश टाउकोको साथ ताररहित ड्रिल आवश्यक पर्दछ।

टर्मिनलहरू 15/मिनेट भन्दा बढि गतिमा स्ट्रिप गरिनु पर्छ। र कुनै पनि अवस्थामा दबाब वृद्धि नगर्नुहोस्! अक्साइडबाट टर्मिनलहरू सफा गर्न लामो समय लाग्न सक्छ, तर यो आवश्यक छ।

अनुभवी मोटर चालकहरूलाई ब्याट्रीको माथिल्लो आवरण फोहोरबाट सफा गर्न दृढतापूर्वक सिफारिस गरिन्छ, एकै समयमा सम्पूर्ण ब्याट्री केसलाई आन्तरिक दहन इन्जिन क्लीनरको साथ व्यवहार गर्न सम्भव छ।

तलका उपकरणहरू खरिद गर्नु अघि, टर्मिनलहरूको अक्सीकरण प्रक्रिया कत्तिको उन्नत छ भनेर निर्धारण गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ कुनै पट्टिका पनि छैन, वा यो मुश्किलले सुरु भएको छ भने, थप प्रशोधनको लागि भागहरू तयार गर्नको लागि, तपाइँसँग पर्याप्त हल्का घर्षण उत्पादनहरू, कहिलेकाहीँ पर्याप्त महसुस र सोडा समाधान हुनेछ।

ब्याट्री टर्मिनल कसरी लुब्रिकेट गर्ने

टर्मिनल अक्सीकरणको कारणहरू, प्रभावहरू र उन्मूलन

अन्य, थप गम्भीर अवस्थाहरूमा, तपाईंले अत्यधिक प्रभावकारी उपकरण र उपकरणहरू प्रयोग गर्नुपर्छ जसले अक्सिडेटिभ प्रक्रियाहरूको ट्रेसहरू राम्रोसँग सफा गर्दैन, तर तपाईंको समय र प्रयासलाई पनि बचत गर्दछ।

संक्षेप गर्न

ब्याट्री टर्मिनलहरू इलेक्ट्रोलाइट र अक्सिजन वाष्पहरूको हानिकारक प्रभावहरूको लागि पर्दाफास भएको हुनाले, र गठन गरिएको ओक्सीकरण उत्पादनहरूले ब्याट्रीको सञ्चालनलाई प्रतिकूल असर पार्छ, यो यस्तो प्रभावबाट सुरक्षित हुनुपर्छ। मुख्य प्रश्न यो कसरी गर्ने, ब्याट्री टर्मिनल कसरी लुब्रिकेट गर्ने? र जवाफ एकदम स्पष्ट छ: आर्द्रता विरुद्ध जोगाउन सक्ने संरचना प्रवाहकीय र आवारा धाराहरू हटाउन सक्षम थियो। यी सबै गुणहरू हामीले विचार गरिरहेका लुब्रिकेन्टहरूमा पाइन्छ। केवल तिनीहरूलाई अग्रिम लागू गर्न आवश्यक छ, र टर्मिनलहरू अब सेतो कोटिंग पछि देखिने छैनन् जब।

एक टिप्पणी थप्न