तेल परिवर्तन गर्नु अघि इन्जिन फ्लश गर्ने उत्तम तरिका के हो?
इन्जिन तेल नियमित रूपमा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ किनभने यो समय संग निष्क्रिय हुन्छ।
प्रतिस्थापन को क्षण निर्धारण धेरै संकेतहरु द्वारा एकदम सरल छ:
- तेलको स्तर नाप्दा, तपाईंले यो कालो भएको फेला पार्नुभयो, कालिको निशानहरू सहित;
- इन्जिन धेरै तातो र धेरै इन्धन खपत गर्न थाल्छ;
- फिल्टरहरू बन्द छन्।
थप रूपमा, तेल समयको साथ ईन्धन र शीतलकसँग मिसिन्छ, जसले गर्दा यसको चिपचिपापन नाटकीय रूपमा बढ्छ। साथै, जाडोको शुरुवात संग, कम तापमान मा इन्जिन सुरु गर्न सजिलो बनाउन को लागी कम चिपचिपापन संग एक स्नेहक मा स्विच गर्न आवश्यक छ।
हामीले पहिले यी सबै प्रश्नहरू हाम्रो वेबसाइट Vodi.su मा विचार गर्यौं। एउटै लेखमा, हामी यसलाई बदल्नु अघि इन्जिन कसरी फ्लश गर्ने बारे कुरा गर्नेछ।
फ्ल्याशिंग
यदि तपाइँसँग नयाँ कार छ जुन तपाइँले पालना गर्नुहुन्छ र सबै सञ्चालन नियमहरू पालना गर्नुहुन्छ, त्यसपछि प्रतिस्थापन अघि फ्लशिंग आवश्यक पर्दैन, तथापि, त्यहाँ मुख्य बिन्दुहरू छन् जब फ्लश गर्न सिफारिस गरिएको मात्र होइन, तर अत्यधिक वांछनीय:
- एक प्रकारको तेलबाट अर्कोमा स्विच गर्दा (सिंथेटिक-अर्ध-सिंथेटिक, गर्मी-जाडो, 5w30-10w40, र यस्तै);
- यदि तपाइँ प्रयोग गरिएको कार किन्नुहुन्छ भने - यस अवस्थामा, निदान पछि विशेषज्ञहरूलाई फ्लशिङ सुम्पनु राम्रो हुन्छ;
- गहन सञ्चालन - यदि कारले हरेक दिन सयौं र हजारौं किलोमिटर हावा चलाउँछ भने, त्यसपछि तपाईले प्रायः स्नेहक र प्राविधिक तरल पदार्थहरू परिवर्तन गर्नुहुन्छ, राम्रो;
- टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिनहरू - यदि तेलमा धेरै फोहोर र विदेशी कणहरू जम्मा भएमा टर्बाइन चाँडै बिग्रन सक्छ।
हामीले Vodi.su मा पनि लेख्यौं कि निर्देशनहरू अनुसार, अपरेटिङ सर्तहरूमा निर्भर गर्दै, प्रत्येक 10-50 हजार किमी प्रतिस्थापन गरिन्छ।
सफाई विधिहरू
मुख्य धुलाई विधिहरू निम्नानुसार छन्:
- फ्लशिंग तेल (फ्लस तेल) - पुरानो यसको सट्टा निकासी हुन्छ, यो फ्लशिंग तरल खन्याइन्छ, त्यसपछि नयाँ तेल भर्नु अघि कार 50 देखि 500 किलोमिटर सम्म चलाउनु पर्छ;
- "पाँच मिनेट" (इन्जिन फ्लस) - निकासी तरल पदार्थको सट्टा खन्याइन्छ वा यसमा थपिएको छ, इन्जिन निष्क्रिय अवस्थामा केही समयको लागि खोलिएको छ, ताकि यो पूर्ण रूपमा खाली हुन्छ;
- नियमित तेलमा additives सफा गर्दै - प्रतिस्थापनको केही दिन अघि, तिनीहरू इन्जिनमा खन्याइन्छ र, निर्माताहरूका अनुसार, इन्जिनको सबै गुफाहरूमा प्रवेश गर्दछ, यसलाई स्ल्याग, स्लज (सेतो कम-तापमान पट्टिका) बाट सफा गर्दै।
प्राय: सेवा स्टेशनहरूले एक्सप्रेस विधिहरू प्रदान गर्दछ जस्तै इन्जिनको भ्याकुम सफाई वा अल्ट्रासोनिक धुने। तिनीहरूको प्रभावकारितामा कुनै सहमति छैन।
यो भन्न लायक छ कि माथि सूचीबद्ध विधिहरूको बारेमा कुनै सहमति छैन। हाम्रो आफ्नै अनुभवबाट, हामी भन्न सक्छौं कि सफाई additives खन्याउनु वा पाँच मिनेट प्रयोग गर्दा विशेष प्रभाव छैन। तार्किक रूपमा सोच्नुहोस्, यस्तो संरचनामा कस्तो प्रकारको आक्रामक सूत्र हुनुपर्छ जसले गर्दा यसले पाँच मिनेटमा वर्षौंदेखि जम्मा भएका सबै निक्षेपहरू सफा गर्छ?
यदि तपाईंले पुरानो तेल निकाल्नुभयो, र यसको सट्टा फ्लशमा भर्नुभयो भने, तपाईंले कोमल ड्राइभिङ मोडलाई पालना गर्न आवश्यक छ। थप रूपमा, गम्भीर इन्जिन क्षतिलाई इन्कार गरिएको छैन, जब सबै पुराना प्रदूषकहरूले तेल फिल्टरहरू सहित प्रणालीलाई बन्द गर्न र बन्द गर्न थाल्छन्। एक राम्रो क्षणमा, इन्जिन सजिलै जाम हुन सक्छ, यो सेवा स्टेशनमा टो ट्रकमा ढुवानी गर्नुपर्नेछ।
सफा गर्ने सबैभन्दा प्रभावकारी तरिका
सिद्धान्तमा, कुनै पनि मेकानिक जसले वास्तवमा इन्जिनको सञ्चालन बुझ्दछ, र तपाइँलाई अर्को "चमत्कारिक उपचार" बेच्न चाहँदैन, इन्जिन तेलमा सफाई सहित सबै आवश्यक प्रकारका additives समावेश छ भनेर पुष्टि गर्नेछ। तदनुसार, यदि तपाइँ आफ्नो कारको राम्रो हेरचाह गर्नुहुन्छ - समयमै मर्मत मार्फत जानुहोस्, फिल्टर र प्राविधिक तरल पदार्थहरू बदल्नुहोस्, उच्च गुणस्तरको पेट्रोल भर्नुहोस् - त्यसपछि त्यहाँ कुनै विशेष प्रदूषण हुनु हुँदैन।
यसरी, एक साधारण एल्गोरिथ्ममा टाँस्नुहोस्:
- सकेसम्म पुरानो तेल निकाल्नुहोस्;
- नयाँ भर्नुहोस् (एउटै ब्रान्डको), इन्धन र तेल फिल्टरहरू परिवर्तन गर्नुहोस्, इन्जिनलाई धेरै दिनसम्म ओभरलोड नगरी चलाउनुहोस्;
- सकेसम्म फेरि निकास गर्नुहोस् र एउटै ब्रान्ड र निर्माताको तेल भर्नुहोस्, फिल्टर फेरि परिवर्तन गर्नुहोस्।
ठीक छ, नयाँ प्रकारको तरल पदार्थमा स्विच गर्ने अवस्थामा मात्र फ्लसको मद्दतले इन्जिन सफा गर्नुहोस्। एकै समयमा, सबैभन्दा सस्तो फ्लशिंग तेल छनौट गर्ने प्रयास गर्नुहोस्, तर प्रसिद्ध निर्माताहरूबाट - LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil।
लोड गर्दै ...
