रसियामा ब्याट्रीका लागि धातुको उत्पादनमा भएको वृद्धिको पृष्ठभूमिमा विद्युतीय सवारी साधनको मूल्य बढेको छ

विद्युतीय गाडीको ब्याट्रीको आधारभूत धातु निकलको मूल्य आकाशिएको छ । रसिया प्रमुख निकेल निर्यातक नभए पनि यसले विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादन लागतमा ठूलो प्रभाव पारेको छ।

युक्रेनमा रूसी आक्रमणको रूपमा, यस्तो देखिन्छ कि विद्युतीय कारहरू पैसा बचत गर्न खोज्नेहरूका लागि सुरक्षित स्थान नहुन सक्छ। त्यो किनभने रूसले निकलको उत्पादनमा प्रमुख भूमिका खेल्छ, जुन धेरै विद्युतीय सवारी साधनहरूको ब्याट्रीमा प्रयोग गरिन्छ, एक धातु जसको मूल्य तेल भन्दा पनि छिटो बढेको छ।

निकेलको मूल्य ह्वात्तै बढेको छ

По данным The Wall Street Journal, 25 февраля никель торговался на Лондонской бирже металлов по цене около 24,000 8 долларов за тонну. К 80,000 марта он торговался на уровне 100,000 2022 долларов за тонну (по сравнению с максимумом более долларов), а Лондонская биржа металлов приостановила торги. Есть несколько причин резкого роста цен: поскольку на дворе год, замешаны финансовые махинации, но рынок также не может игнорировать тот факт, что крупный производитель никеля находится в состоянии войны и сталкивается с рядом международных санкций.

जब निकल खननको कुरा आउँछ, रूस ठूलो खेलाडी होइन। देशले विश्वको निकेलको 6% सम्म आपूर्ति गर्दछ। सन्दर्भको लागि, यसले इन्डोनेसिया र फिलिपिन्स पछि तेस्रो राख्छ।

टेस्लाले निकलमा भर नपर्ने विधि परिवर्तन गर्ने योजना बनाएको छ

अटोमेकरहरू निश्चित रूपमा निकल अभावको बारेमा सचेत छन्। फेब्रुअरीको अन्तमा, टेस्लाका सीईओ एलोन मस्कले ट्वीट गरे कि इलेक्ट्रिक कार कम्पनीले लो-निकेल लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरू फेज आउट गर्ने योजना बनाएको छ। निकेललाई कम्पनीको "सबैभन्दा ठूलो स्केलिंग चुनौती" भन्दै उनले टेस्लाले आइरन क्याथोड टेक्नोलोजीमा सर्ने बताए, तर यो प्रक्रियाले कति समय लिन्छ भन्न गाह्रो छ। यसले थप वांछनीय लामो दायरा मोडेलहरूसँग पनि मद्दत गर्दैन। 

निकेलको मूल्यले आक्रमण हुनुअघि नै विद्युतीय कार उत्पादकहरूका लागि समस्या भएको बताइएको छ। मस्कले पनि गत हप्ता ट्वीट गरे कि विश्वले रूसबाट के पाउँछ त्यसको लागि थप तेल र ग्यास उत्पादन गर्न आवश्यक छ।

फक्सवागनले पनि नयाँ प्रविधिमा अनुसन्धान गरिरहेको छ।

निकल-रहित ब्याट्रीहरू बनाउन असम्भव छैन: फक्सवागन र अन्य अटोमेकरहरूले अन्य ब्याट्री प्रविधिहरू खोजिरहेका छन् जसले निकल वा कोबाल्ट प्रयोग गर्दैनन्, जसको मूल्य पनि बढिरहेको छ।

समस्याले विद्युतीय सवारी साधनलाई अपरिहार्य बनाउनेछ

तर ऊर्जा नीति जस्तै, ब्याट्री उत्पादन र एकीकरण अटोमेकरहरूका लागि ठूलो चुनौती हो: यदि निकल र अन्य धातुको मूल्यहरू उच्च रह्यो भने, यो शॉकवेभले उच्च मूल्य र जरिवाना मार्न अघि टेक्नोलोजी बदल्ने दौड हुनेछ। यदि अटोमेकरहरूले छिट्टै स्विच गरेनन् भने, ग्यासको मूल्यले उनीहरूलाई पहिलेभन्दा राम्रो देखाउँदै गर्दा विद्युतीय कारहरू प्रायः अमेरिकीहरूको पहुँच बाहिर हुन सक्छन्।

**********

: