नयाँ VAZ 2110 इन्जिनहरूको लागि मूल्य

तपाईलाई थाहा छ, VAZ 2110 कारहरूको पावर एकाइहरू कार आफैले सेवा गर्न सक्ने भन्दा धेरै छिटो बाहिर जान्छ। उदाहरणका लागि, प्रति वर्ष 30 किलोमिटरको औसत कार माइलेजको साथ, 000 वर्षको सञ्चालनमा, 20 किलोमिटरको माइलेज एकदम वास्तविक छ। तर विरलै कुनै इन्जिन, मर्मत संग पनि, यस्तो पर्याप्त अवधि प्रस्थान गर्न सक्षम छ।

यही कारणले गर्दा धेरै कार मालिकहरूले नयाँ इन्जिनहरू किन्न रुचाउँछन् जब पुरानाहरू मर्मतको लागि उपयुक्त हुँदैनन्। यद्यपि, त्यहाँ धेरै यस्ता मोटरसाइकलहरू छन् जो प्रयोग गरिएको मोटरहरू किन्न र आफैं मर्मत गर्न रुचाउँछन्। यी दुवै विकल्पहरू तल छलफल गरिनेछ।

2111 लिटर को मात्रा संग परिमार्जन 1,5 को नयाँ इन्जिन को लागी मूल्यहरु

VAZ 2110 परिमार्जन 2111 को लागि पावर एकाइ - 1,5 लिटर को एक मात्रा, र 8-भल्भ सिलिन्डर टाउको छ। वास्तवमा, यो इन्जिन मोडेल प्रसिद्ध VAZ 2108 को मात्र एक आधुनिकीकरण हो, र यो केवल स्थापित ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली, र जेनरेटर र ECM सेन्सर लागि केही माउन्ट मा फरक छ। बाँकी एउटै डिजाइन हो।

यो स्थापित इन्जेक्टरको कारणले गर्दा यो मोटर अलि बढी खर्च हुन्छ र यसको मूल्य 49 rubles छ, तर यो न्यूनतम हो, र केहि पसलहरूमा मूल्यहरू 000 देखि 50 हजार rubles सम्म भिन्न हुन्छन्।

यो तथ्यलाई ध्यान दिन लायक छ कि अधिकांश अवस्थामा एकाइहरू तुरुन्तै भेला हुन्छन्, त्यो हो, तिनीहरू सबै एट्याचमेन्टहरूसँग सुसज्जित छन्, जस्तै जेनरेटर र स्टार्टर। र पनि, त्यहाँ एक इंजेक्शन प्रणाली छ - एक इंजेक्टर। शक्ति 77 अश्वशक्ति छ।

21114 लिटर को मात्रा संग मोडेल 1,6 को लागत

मलाई लाग्छ कि यो 2110 लिटर इन्जिन मात्र होइन, तर VAZ 1,5 मा 1,6 लिटर पनि स्थापित भएको तथ्यको बारेमा विस्तृत रूपमा कुरा गर्न र कुरा गर्न लायक छैन। विस्थापनमा वृद्धिको कारण, इन्जिन पावर पनि थोरै उच्च भयो - 81,6 hp सम्म।

साथै, सिलिन्डरमा 76,5 एमएमको तुलनामा 71 एमएममा पिस्टन स्ट्रोक बढेकोले इन्जिनको कार्यसम्पादनमा असर परेको थियो। यद्यपि, सबै सुधारहरूको साथमा, यो मोटरसँग एक निश्चित डिजाइन सुविधा छ - अपरेशनको क्रममा बबलिङ ध्वनि, जुन पिस्टन आकारमा सिलिन्डरसँग पूर्णतया उपयुक्त छैन भन्ने तथ्यको कारण हो।

यो एकाइको मूल्य पनि 49 rubles छ।

16-भल्व 21124 र 2112 इन्जिन को लागी मूल्यहरु

सामान्य आठ-भल्भ इन्जिनहरूको अतिरिक्त, 2110-भल्भ इन्जिनहरू पनि 16 मा स्थापित गरिएको थियो। सुरुमा, यी 2112 लिटरको भोल्युमको साथ 1,5 बाट मोडेलहरू थिए, र केही पछि तिनीहरूले 21124 सूचकांकको साथ इन्जिनको परिमार्जन स्थापना गर्न थाले, जुन पहिले नै 1,6 लिटरसम्म ठूलो मात्रा थियो।

यी संस्करणहरू बीचको डिजाइनमा भिन्नता छ: पहिलेको विपरीत, टाइमिङ बेल्ट ब्रेक हुँदा बढी मात्रामा इन्जिनले भल्भलाई झुकाउँदैन। यी परिमार्जनहरूको लागि मूल्यहरू 62 देखि 63 हजार rubles को दायरामा छन्।

प्रयोग गरिएका इन्जिनहरू खरिद गर्दै

यदि हामी प्रयोग गरिएको एकाइहरू किन्नको लागि विकल्पहरू विचार गर्छौं भने, त्यस्ता भागहरू र विधानसभाहरूको प्राविधिक अवस्थालाई विशेष ध्यान दिन लायक छ:

• जोड्ने रड-पिस्टन समूह
• क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्ट
• सिलिन्डर टाउको

तपाईं निम्नानुसार यी सबै संयन्त्र र विधानसभाहरू जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं सिलिन्डरहरूमा कम्प्रेसन जाँच गरेर पिस्टनको अवस्था मूल्याङ्कन गर्न सक्नुहुन्छ। क्र्याङ्कशाफ्ट, सामान्य अवस्थामा, प्रणालीमा इष्टतम तेल दबाब कायम राख्न सक्षम हुनेछ। निस्सन्देह, काम गर्ने उपकरणमा प्रदर्शन जाँच गर्न यो अत्यधिक वांछनीय छ!