इन्जिन को लागी छिटो सुरु - यो के हो? रचना, समीक्षा र भिडियो

जाडोमा, यो अक्सर हुन्छ कि तपाइँ पहिलो पटक इन्जिन सुरु गर्न सक्नुहुन्न। हामीले पहिले नै Vodi.su मा कसरी जाडोमा कार सुरु गर्ने बारे लेखेका छौं। साथै, कुनै पनि चालकलाई थाहा छ कि जब इग्निशन खोलिन्छ र स्टार्टर खोलिन्छ, ब्याट्री र स्टार्टरमा ठूलो भार पर्छ। कोल्ड स्टार्टले इन्जिनलाई प्रारम्भिक पहिरनमा पुर्‍याउँछ। थप रूपमा, इन्जिनलाई न्यानो गर्न केही समय लाग्छ, र यसले इन्धन र इन्जिन तेलको खपत बढाउँछ।

जाडोमा धेरै लोकप्रिय "क्विक स्टार्ट" जस्ता उपकरणहरू छन्, जसको कारण कार सुरु गर्न धेरै सजिलो छ। यो उपकरण के हो र यो कसरी काम गर्छ? के तपाईंको कारको इन्जिनका लागि "क्विक स्टार्ट" खराब छ?

"छिटो सुरु" - यो के हो, यसलाई कसरी प्रयोग गर्ने?

यो उपकरण कम तापमान (माइनस 50 डिग्री सम्म), साथै उच्च आर्द्रता र तापमान मा अचानक परिवर्तन को अवस्थामा इन्जिन सुरु गर्न को लागी डिजाइन गरिएको छ। आर्द्र वातावरणमा, यो अक्सर हुन्छ कि नमी वितरकको सम्पर्कहरूमा वा ब्याट्री इलेक्ट्रोडहरूमा बस्छ, क्रमशः स्पार्कको लागि पर्याप्त भोल्टेज उत्पन्न हुँदैन - "द्रुत सुरुवात" यस अवस्थामा पनि मद्दत गर्नेछ।

यसको संरचना अनुसार, यो एक एरोसोल हो जसमा ईथेरियल ज्वलनशील पदार्थहरू छन् - डाइस्टर र स्टेबिलाइजरहरू, प्रोपेन, ब्यूटेन।

यी पदार्थहरू, ईन्धनमा पस्दै, यसको राम्रो ज्वलनशीलता र अधिक स्थिर दहन प्रदान गर्दछ। यसले स्नेहन additives पनि समावेश गर्दछ, जसको लागि इन्जिन सुरु गर्दा घर्षण व्यावहारिक रूपमा हटाइएको छ।

यो उपकरण प्रयोग धेरै सरल छ।

पहिले तपाईंले क्यानलाई धेरै पटक हल्लाउनुपर्छ। त्यसपछि, 2-3 सेकेन्डको लागि, यसको सामग्री इनटेक मेनिफोल्डमा इन्जेक्सन गर्नुपर्छ, जसको माध्यमबाट हावा इन्जिनमा प्रवेश गर्दछ। प्रत्येक विशिष्ट मोडेलको लागि, तपाईंले निर्देशनहरू हेर्नु आवश्यक छ - एयर फिल्टर, सीधा कार्बोरेटरमा, सेवन मेनिफोल्डमा।

तपाईंले एरोसोल इन्जेक्सन गरेपछि, कार सुरु गर्नुहोस् - यो सामान्य रूपमा सुरु हुनुपर्छ। यदि पहिलो पटक काम गर्दैन भने, अपरेशन दोहोर्याउन सकिन्छ। विशेषज्ञहरूले यसलाई दुई पटक भन्दा बढी इन्जेक्सन नगर्न सल्लाह दिन्छन्, किनकि प्रायः तपाईलाई इग्निशन प्रणालीसँग समस्या छ र तपाईले स्पार्क प्लगहरू र विद्युतीय उपकरणहरू जाँच गर्न आवश्यक छ।

सिद्धान्तमा, यदि तपाईंको इन्जिन सामान्य छ भने, "द्रुत सुरुवात" तुरुन्तै काम गर्नुपर्छ। ठीक छ, यदि कार अझै सुरु गर्दैन भने, तपाइँ कारण खोज्न आवश्यक छ, र त्यहाँ धेरै हुन सक्छ।

के "क्विक स्टार्ट" इन्जिनको लागि सुरक्षित छ?

यस सन्दर्भमा, हामीसँग एउटै जवाफ हुनेछ - मुख्य कुरा "यसलाई अति गर्न" होइन। छलफलको लागि जानकारी - पश्चिममा, इन्जिन सुरु गर्न सजिलो बनाउने एयरोसोलहरू व्यावहारिक रूपमा प्रयोग हुँदैनन्, र यहाँ किन छ।

पहिलो, तिनीहरूमा पदार्थहरू छन् जुन समयपूर्व विस्फोट हुन सक्छ। इन्जिनमा विस्फोट एक धेरै खतरनाक घटना हो, पिस्टन रिंगहरू पीडा हुन्छन्, भल्भहरू र पिस्टनको पर्खालहरू पनि जल्न सक्छन्, चिप्स लाइनरहरूमा बन्न सक्छन्। यदि तपाईंले धेरै एरोसोल स्प्रे गर्नुभयो भने, त्यसपछि मोटर सजिलै टुक्रा टुक्रा हुन सक्छ - सबै पछि, यसले प्रोपेन समावेश गर्दछ।

दोस्रो, "क्विक स्टार्ट" को संरचनामा रहेको ईथरले यस तथ्यलाई निम्त्याउँछ कि सिलिन्डरको पर्खालबाट ग्रीस धोइन्छ। एरोसोलमा पाइने एउटै लुब्रिकेन्टहरूले सिलिन्डरको पर्खालको सामान्य स्नेहन प्रदान गर्दैन। त्यो हो, यो बाहिर जान्छ कि केहि समय को लागी, जब सम्म तेल न्यानो हुन्छ, इन्जिनले सामान्य स्नेहन बिना काम गर्नेछ, जसले ओभरहेटिंग, विरूपण र क्षति निम्त्याउँछ।

यो स्पष्ट छ कि निर्माताहरू, विशेष गरी LiquiMoly, यी सबै नकारात्मक प्रभावहरूबाट छुटकारा पाउन लगातार विभिन्न सूत्रहरू विकास गर्दैछन्। यद्यपि, यो तथ्य हो।

यहाँ एक इन्जिन लाइनर के हुन सक्छ।

त्यसकारण, हामी केवल एउटा कुरा सिफारिस गर्न सक्छौं:

• त्यस्ता साधनहरूसँग टाढा नजानुहोस्, बारम्बार प्रयोगले इन्जिनको द्रुत विफलता निम्त्याउँछ।

अर्को महत्त्वपूर्ण बिन्दु यो हो कि डिजेल इन्जिन निर्माताहरू त्यस्ता एरोसोलहरूको बारेमा धेरै शंकास्पद छन्, विशेष गरी यदि तपाइँसँग ग्लो प्लगहरू स्थापना गरिएको छ।

डिजेल इन्जिनले अलि फरक सिद्धान्तमा काम गर्छ र मिश्रणको विस्फोट हावा कम्प्रेसनको उच्च स्तरको कारणले हुन्छ, जसको कारण यो तातो हुन्छ र डिजेलको एक भाग यसमा इन्जेक्सन गरिन्छ। यदि तपाईंले "क्विक स्टार्ट" भर्नुभयो भने, त्यसपछि विष्फोट निर्धारित समयभन्दा अगाडि हुन सक्छ, जसले इन्जिन स्रोतलाई नकारात्मक रूपमा असर गर्नेछ।

प्रभावकारी "क्विक स्टार्ट" लामो समयदेखि निष्क्रिय रहेका सवारी साधनहरूको लागि हुनेछ। तर यहाँ पनि तपाईंले उपाय जान्न आवश्यक छ। निवारक उपायहरू प्रयोग गर्न यो धेरै उपयोगी छ, जसको कारण घर्षण बल कम हुन्छ, भागहरूको पहिरन कम हुन्छ, प्रणालीहरू सबै तलछटहरू सफा गरिन्छ - प्याराफिन, सल्फर, धातु चिप्स, र यस्तै। तपाईंले फिल्टरहरू, विशेष गरी तेल र हावा फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गर्ने बारे पनि बिर्सनु हुँदैन, किनकि यो प्रायः बाहिर जान्छ कि यो बन्द फिल्टरहरूको कारण हो कि मोटो तेल इन्जिनमा प्रवेश गर्दैन।

कोष को सबै भन्दा राम्रो निर्माताहरु "छिटो सुरुवात"

रूसमा, Liqui Moly उत्पादनहरू परम्परागत रूपमा मागमा छन्। एरोसोलमा ध्यान दिनुहोस् फिक्स सुरु गर्नुहोस्। यो पेट्रोल र डिजेल इन्जिन को सबै प्रकार को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ। यदि तपाईंसँग डिजेल छ भने, निर्देशनहरू पालना गर्न निश्चित हुनुहोस् - ग्लो प्लगहरू र तातो फ्ल्याङ्गहरू बन्द गर्नुहोस्। थ्रोटल भल्भ पूर्ण रूपमा खुला हुनुपर्छ, अर्थात्, ग्यास पेडललाई डिप्रेस गर्नुहोस्, उत्पादनलाई वर्षको समय र एक देखि ३ सेकेन्डसम्मको तापक्रम अनुसार स्प्रे गर्नुहोस्। आवश्यक भएमा, अपरेशन दोहोर्याउन सकिन्छ।

सिफारिस गर्न अन्य ब्रान्डहरू हुन्: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET। त्यहाँ अन्य ब्रान्डहरू छन्, तर यो अमेरिकी वा जर्मन उत्पादनहरूलाई प्राथमिकता दिन सल्लाह दिइन्छ, किनकि यी उत्पादनहरू सबै मापदण्डहरू र मापदण्डहरूलाई ध्यानमा राखेर विकास गरिएका छन्।

तिनीहरूले सबै आवश्यक पदार्थहरू समावेश:

• प्रोपेन;
• ब्यूटेन;
• जंग अवरोधकहरू;
• प्राविधिक रक्सी;
• स्नेहक।

निर्देशनहरू सावधानीपूर्वक पढ्नुहोस् - केहि उत्पादनहरू निश्चित प्रकारका इन्जिनहरू (चार, दुई-स्ट्रोक, पेट्रोल वा डिजेलको लागि मात्र) को लागि लक्षित छन्।

एकदम आवश्यक हुँदा मात्र स्टार्टर तरल पदार्थ प्रयोग गर्नुहोस्।

भिडियो परीक्षण भनेको जाडो मौसममा इन्जिनको "छिटो सुरु" को लागि हो।

र यहाँ तिनीहरूले देखाउनेछन् जहाँ तपाइँ उत्पादन स्प्रे गर्न आवश्यक छ।

लोड गर्दै ...