परीक्षण ड्राइभ बुगाटी चिरोन: सर्वशक्तिमान
परीक्षण ड्राइव

परीक्षण ड्राइभ बुगाटी चिरोन: सर्वशक्तिमान

सबै समयको सब भन्दा विशेष कार मध्ये एक ड्राईभिंग

वास्तवमा, त्यहाँ बुगाटी भेयरन जस्तो कार हुनु हुँदैन। सामान्यतया, र शुद्ध आर्थिक दृष्टिकोणबाट। अर्कोतर्फ, अब उसको उत्तराधिकारी छ ... र उसको १ his०० एचपीको साथ। र १1500०० एनएम चिरोनले तपाईंलाई सँधै परिवर्तन गर्न सक्दछ। कसरी? कृपया छ स्नानगृह, soc० फुटबल क्षेत्र र एक फुटबल बल तयार गर्नुहोस् र सुन्नुहोस् ...

परीक्षण ड्राइभ बुगाटी चिरोन: सर्वशक्तिमान

वैज्ञानिकहरू भन्छन् कि मानव शरीर चाँडै एड्रेनालाईन को अचानक रिलीजबाट छुटकारा पाउँछ - प्रक्रिया तीन मिनेट भन्दा बढी लाग्नु हुँदैन।

मानिसले सँधै अप्राप्य र असम्भवको लागि स has्घर्ष गरिरहेको छ, तर हाम्रो सभ्यताको इतिहासमा भाग्यशाली व्यक्तिहरूमध्ये कोही थोरै मात्र धुलोमा परिणत भइसकेका छन्, जुन अहिलेसम्म अपूरणीय मानिन्छ। हुनसक्छ हामीले अन्तरिक्ष मिशनको लागि तयारीमा शिरोन विकास प्रक्रियाको कल्पना गर्नुपर्दछ। चन्द्रमामा होइन, किनकि बुगाटी पहिले नै त्यहाँ भेरोनसँग थिए, तर कतै टाढा।

ठीक छ, हामी रेन्जलाई चिन्छौं, उसलाई बढाइचढाइ गर्न मनपर्छ, तपाईं आफैलाई भन्नुहोस्, र याद गर्नुहोस् कि बुगाटी कारहरू मात्र कारहरू हुन्। तर यो सत्य होइन। किनकी Chiron एक उपलब्धि हो, केहि साँच्चै विशेष, केहि उत्कृष्ट।

परीक्षण ड्राइभ बुगाटी चिरोन: सर्वशक्तिमान

पक्कै पनि, तपाईं जहिले पनि व्यावहारिक, सावधानीपूर्वक र बेतुका उद्देश्य भएका जर्मन मोटर वाहन पत्रकारको मास्क लगाउन कोशिस गर्न सक्नुहुनेछ जसले अनुमान लगाउनुहुनेछ कि उहाँ आफुलाई शक्ति जस्ता तुच्छ चीजहरूबाट प्रभावित हुन दिनुहुन्न। यद्यपि यसले काम गर्दैन। किनकि चिरोन अर्को आयामबाट आएको छ।

विशिष्टताको भाव

उदाहरण को लागी यसको अस्तित्व। पनी यसको पूर्ववर्ती, जसमा १००१ hp छ। वीरोन यस्तो प्रकारको कार हो जुन हामीले एउटा पूर्वानुमानमा विश्वास गर्छौ कि तिनीहरू कुनै पनि हालतमा अवस्थित हुन सक्दैनन्। र Veyron को जन्म पछि, सबैले निर्णय गरे कि यो अद्वितीय, एक पटकको घटना हुनेछ।

जे होस्, यो संचलन 450० प्रतिलिपिमा पुगेको छ, र मोडेलको धेरै सुविधाहरूमध्ये एक हो कि बिक्रीको संख्याले खरीददारहरूको स significantly्ख्यालाई उल्लेखनीय रूपमा पार गर्‍यो। वीरोन मालिकहरूको सर्कलमा केवल 320 सुविधाहरू समावेश गर्दछ।

औसत वीरोन मालिकसँग cars२ कार, तीन निजी जेट, तीन हेलिकप्टर, एक नौका र पाँच घरहरू छन्। र उसले निश्चय पनि आफ्नो बैंकसँग परामर्श गर्नुपर्दैन यदि उसले यस ग्रहमा सब भन्दा छिटो अव्यावसायिक खेल कार किन्नका लागि € २42,००० हस्तान्तरण गर्ने निर्णय गर्छ भने।

र जबकि यी सर्कलमा मानिसहरू हतार गर्न मन पराउँदैनन्, अब यो गर्नु राम्रो विचार हो किनभने चिरोनको सीमित उत्पादन 500०० युनिटको आधा नै अर्डर भइसकेको छ र पहिलो कारहरू उनीहरूको मालिकलाई हस्तान्तरण गरिएको छ।

परीक्षण ड्राइभ बुगाटी चिरोन: सर्वशक्तिमान

यदि तपाइँ अझै पनी बुगाटी मोडेलहरु लाई पैसाको लायक छ कि भनेर श doubts्का लाग्छ भने, हामी विश्वका सब भन्दा शक्तिशाली र सब भन्दा चाँडो उत्पादन कारहरु बनाउन meters .२२ वर्ग मिटर क्षेत्रफलमा केन्द्रित प्रभावशाली टेक्नोलोजिकल प्रयासहरूका केही उदाहरणहरू स्पष्ट पार्ने कोशिश गर्छौं।

इन्जिनबाट सुरु गरौं, जसको शक्ति पहिले नै 1500 एचपी पुग्छ। - Veyron भन्दा 50% उच्च र Supersport को क्षमता भन्दा 25% बढी। यो गर्नको लागि, इन्जिन ठूला टर्बोचार्जरहरूसँग सुसज्जित छ - दुई आठ-सिलिन्डर मोड्युलहरू मध्ये प्रत्येकमा दुईवटा आठ-लिटर W16 बनाउँछ।

त्यसोभए 69 increased% वृद्धि भोल्युमका साथ टर्बाइनहरू असन्तुष्टिबाट बाहिर निस्किदैन र कम गतिमा नतोड्दछन्, तिनीहरू पहिले नै क्रमशःमा स्विच हुन्छन्। प्रत्येक पows्क्तिमा, १.1,85 bar पट्टीको अधिकतम कुल दबाब सुरुमा एकल टर्बोचार्जरले लिन्छ।

यो एक्लै पूर्ण 1500 hp परिचालन गर्न पर्याप्त छ। र इन्जिनको 1600 Nm, र दोस्रो टर्बोचार्जरको काम चाहिने पावर र टर्कको स्तर कायम राख्नु हो। यसरी, 2000 rpm पुगेपछि, दुबै छेउमा एउटा भल्भ खुल्छ, जसले अन्य दुई कम्प्रेसरहरूलाई तात्न अनुमति दिन्छ। 3800 rpm मा तिनीहरू पहिले नै खेलमा पूर्ण रूपमा छन्। "पूर्ण रूपमा" यहाँ हामीले वास्तवमा पूर्ण रूपमा भनेको हो।

यी संख्याहरू संख्या मात्र होइन

दहन कक्षहरूमा शिखर दबाब 160 बार पुग्छ, र प्रत्येक रड 336 g द्वारा कार्य गरिन्छ - गुरुत्वाकर्षण भन्दा 336 गुणा बढी। तेल पम्पले इन्जिन र ड्राई सम्पमा प्रति मिनेट १२० लिटर, इन्धन पम्पले १०० लिटरको ट्याङ्कीबाट १४.७ लिटर पेट्रोल र इन्जिनले प्रति सेकेन्ड १००० लिटर वायुमण्डलीय हावा सोस्ने गर्छ।

यी सबैले 3000 hp सम्मको शक्तिको साथ गर्मीको रिलीजमा जान्छ। लुब्रिकेन्टको यो तातो भारलाई सामना गर्न, इन्जिनले प्रत्येक मिनेटमा 880 लिटर तरल पदार्थलाई शीतलन प्रणालीमा पम्प गर्नुपर्छ - यसको साथ तपाईंले सुरुमा उल्लेख गरिएका छवटा स्नानहरू भर्न सक्नुहुन्छ।

परीक्षण ड्राइभ बुगाटी चिरोन: सर्वशक्तिमान

अब फुटबल मैदानहरूको बारेमा। छ वटा उत्प्रेरक निकास ग्यासहरूको उपचारमा संलग्न छन्, जसको कुल सक्रिय सतह विस्तारित रूप मा २230० २ 266 वर्ग मीटर हुनेछ, जुन करिब 30० फुटबल मैदानको क्षेत्र बराबर छ।

समान शिरामा, त्यहाँ control० नियन्त्रण मोड्युलहरू वा समग्र शरीर तत्वहरू छन् जुन कार्बन फाइबरसँग प्रबल गरिएको छ, जहाँ सतह संरचनाको अभिमुखता केवल एक सामञ्जस्यपूर्ण सम्पूर्णमा दुई महिनाको कामको आवश्यक पर्दछ। उल्लेखनीय पनि ० Nm प्रति डिग्री प्रतिबिम्बको कार्बन फाइबर फ्रेम संरचनाको मोड़ प्रतिरोध हो।

शरीरलाई बलियो बनाउन प्रयोग हुने कार्बन फाइबरको कुल लम्बाइ १० लाख किलोमिटर छ, र यसलाई निर्माण गर्न अझै दुई महिना लाग्छ। पछाडिको पखेटा किन छुटेको छ, जसको क्षेत्र भेयरोनको तुलनामा एक तिहाइले बढेको छ, जसले "ह्यान्डलिङ" मोडमा 1 किलोग्राम दबाब बढाउँछ र जसले 3600 किमी/घन्टा वा माथिको गतिमा एरोडायनामिक ब्रेकिङ प्रदान गर्दछ।

यो गर्नका लागि पखेटाले आक्रमणको कोण १ 180० डिग्रीसम्म परिवर्तन गर्दछ, जुन थप kil kil किलोग्राम दबावमा जान्छ र चार सिरेमिक डिस्कहरूको ब्रेकि system प्रणालीको संयोजनले 49०० g सम्म नकारात्मक त्वरण दिन्छ।

Chiron को बारेमा व्याख्या गर्न को लागी धेरै छैन, जसको विशिष्टता वास्तव मा यो कुनै पनि अन्य कार जस्तै चलाउन सकिन्छ भन्ने तथ्यबाट आउँछ। त्यहाँ कुनै शङ्का छैन कि तपाईंको हजुरआमा पाङ्ग्रा पछाडि जान सक्नुहुन्छ र रोटीको लागि जान सक्नुहुन्छ - केवल तपाईं सामान्य भन्दा अलि छिटो फर्कन सक्नुहुन्छ। र सडकमा एक वा दुई विश्व गतिको रेकर्ड तोड्नुहोस् ...

परीक्षण ड्राइभ बुगाटी चिरोन: सर्वशक्तिमान

श्री वालेस, ले मान रेसर, स्टार्ट बटनमा आफ्नो औंला राख्दछ। ईन्जिन विस्फोट हुन्छ र निष्क्रियमा जान्छ। हो, र ध्वनि यहाँ राम्रो छ। चिरोन बिस्तारै तानिन्छ र गल्लीमा बजरीमा बिस्तारै क्रन्च गर्दै सडकतिर लाग्छ। प्रदर्शन 12 hp देखाउँदछ। प्रयोग गरिएको शक्ति।

डुअल-क्लच ट्रान्समिशनले इन्जिनलाई निष्क्रिय भन्दा माथि चल्न अनुमति दिँदै सात गियरहरू सहज रूपमा परिवर्तन गर्छ। पोर्चुगललाई चिरोनको उपस्थितिको जानकारी दिइएको थियो। सडक सञ्जालका तीन खण्डहरू विशेष गरी उहाँका लागि रोकिएका छन् - राम्रो विचार, किनकि यो बुगाटीले गति बढाउँदा के गर्न सक्छ र धेरैजसो मानिसहरूले एक्सेलेरेशन भनेर बुझेका कुरासँग कुनै सरोकार छैन। यो फुटबलको लागि समय हो ...

एन्डी प्याडल तल भुइँमा नरम रगमा। के हुन्छ तल पनी एक पेन्सिल लिने बेला तपाईं एक फुटबल बल मा बसिरहेका थिए भने सनसनी एक प्राप्त हुनेछ। विश्वकप फाइनलको अन्तिम क्षणको कल्पना गर्नुहोस्, त्यसपछि चार टर्बोचार्जरहरू फुटबलका चार ठूला ताराहरूको सामूहिक छविको रूपमा, एकै साथ बलको नजिक आइपुगे र उनीहरूलाई आफ्नो सबै शक्तिले अगाडि धकेल्छन्।

यो पूर्ण पावरमा अल-ह्वील ड्राइभको साथ प्रत्यक्ष-लोडिङ बुगाटीको अनुभूति हो - कुनै ब्रेकिङ छैन, टायरको आवाज छैन, कुनै इलेक्ट्रोनिक ट्र्याक्सन गेम छैन। 21-इन्च मिशेलिन डामरमा क्र्यास हुन्छ, जबकि Chiron शाब्दिक रूपमा अगाडि उड्छ। साढे दुई सेकेन्ड देखि १०० किमी/घण्टा, १३.६ देखि ३०० किमी/घन्टा। बिल्कुल अचम्मको।

परीक्षण ड्राइभ बुगाटी चिरोन: सर्वशक्तिमान

केहि मिनेट पछि, केहि थप त्वरणहरू, र धेरै माईलहरू पछि, चिरोन चुपचाप स्विर्भ भयो र सडकको पार्कि lot स्थलमा रोकिन्छ।

स्थिरता प्रभावशाली छ, र निलम्बनले लगनशीलताको साथ सडकमा कुनै पनि बम्पहरू केही पनि हराउँदैन, कठोर राजमार्ग ड्राइभिंगमा समेत। स्टीयरिंग सटीक रहन्छ र चिरोनलाई शान्त राख्छ।

एक टिप्पणी थप्न