पोलिश सेनाको सशस्त्र हतियार: 1933-1937

पोलिश सेनाको सशस्त्र हतियार: 1933-1937

विशेष नियमहरू अनुसार पोलिश सशस्त्र बलहरूको शान्तिपूर्ण सेवा आगामी युद्धको लागि पोलिश सशस्त्र सेनाहरूको तयारीमा सामान्य छलफलको ढाँचामा छलफल गर्न लायक अर्को मुद्दा हो। व्यक्तिगत सशस्त्र बटालियनहरूको शान्तिपूर्ण सञ्चालनको कम शानदार र दोहोरिने मोडलाई प्रोटोटाइप सैन्य उपकरणको डिजाइन वा वार्षिक प्रयोगात्मक अभ्यासको पाठ्यक्रम जस्ता मुद्दाहरूले किनारा लगाइएको छ। यद्यपि शानदार होइन, बख्तरबंद हतियारहरूको सञ्चालनका चयन गरिएका तत्वहरूले निश्चित वर्षहरूमा यी हतियारहरूको अवस्थाको बारेमा धेरै महत्त्वपूर्ण जानकारी प्रदान गर्दछ।

20 मा पोलिश सेनाको सशस्त्र हतियारले धेरै पुनर्गठन र व्यक्तिगत एकाइहरूमा परिवर्तनहरू पार गर्यो। अवस्थित शाखाहरूको संरचना स्पष्ट रूपमा रेनो एफटी ट्याङ्कहरूको खरिद र आफ्नै उत्पादनबाट प्रभावित भएको थियो, जुन त्यस समयमा पोल्याण्ड गणतन्त्रको सशस्त्र क्षमताको आधार बनाइएको थियो। सेप्टेम्बर 23, 1930 मा, युद्ध मन्त्रीको आदेशद्वारा, सशस्त्र हतियारहरूको कमाण्डलाई सशस्त्र हतियारहरूको कमाण्ड (DowBrPanc.) मा रूपान्तरण गरियो, जुन पोलिश सेनाको सबै सशस्त्र इकाइहरूको व्यवस्थापन र प्रशिक्षणको लागि जिम्मेवार निकाय थियो। ।

30s को मध्य मा, प्रयोगहरू बख्तरबंद हतियार को प्राविधिक उपकरण मा गरिएको थियो। ती मध्ये एक को परिणाम ट्रक को चेसिस मा TK ट्यांक कार वाहक थियो।

यस संस्थामा समावेश व्यावसायिक एकाइहरूले अन्य चीजहरूको साथसाथै, सशस्त्र बलहरूको प्रविधि र रणनीतिको विकासको क्षेत्रमा अनुसन्धान सञ्चालन गर्ने र नयाँ निर्देशन, नियम र पुस्तिकाहरू तयार गर्ने कार्य प्राप्त गरे। DowBrPanc आफैं। तत्कालीन पदानुक्रममा उच्चतम अधिकार थियो, कडा रूपमा सशस्त्र हतियारहरूको लागि, तर मोटर चालित एकाइहरूको लागि पनि, त्यसैले उनको भूमिका, युद्ध मन्त्री र जनरल स्टाफको प्रमुखको निर्णयको अतिरिक्त, निर्णायक थियो।

प्रारम्भिक 30 मा अर्को अस्थायी परिवर्तन पछि, अर्को महल 1933 मा बनाइएको थियो। पहिले अवस्थित तीनवटा बख्तरबंद रेजिमेन्टहरू (पोजनान, झुरावित्सा र मोडलिन) को सट्टा, ट्याङ्क र बख्तरबंद कारहरूको बटालियनहरू गठन गरियो, र इकाइहरूको कुल संख्या छ (पोज्नान, झुरावित्सा, वारसा, ब्रेस्ट अन द बग, क्राको र लभोभ) मा बढाइएको थियो। )। भिल्नियस र बाइडगोस्जमा पनि अलग-अलग सेनाहरू तैनाथ थिए, र मोडलिनमा ट्याङ्क र सशस्त्र कार प्रशिक्षण केन्द्र थियो।

दशकको शुरुवातबाट गरिएका परिवर्तनहरूको कारण घरेलु क्षमताहरूलाई ध्यानमा राख्दै नयाँ उपकरणहरूको महत्त्वपूर्ण मात्राको आगमन थियो - उच्च-गति TK ट्याङ्कहरू, जसले पहिले प्रभावशाली कम-स्पीड सवारी साधनहरू र केही हल्का ट्याङ्कहरूलाई पूरक बनायो। तसर्थ, फेब्रुअरी 25, 1935 मा, ट्याङ्क र बख्तरबंद वाहनहरूको अवस्थित बटालियनहरू सशस्त्र डिभिजनहरूमा रूपान्तरण गरियो। एकाइहरूको संख्या आठ (Poznan, Zhuravitsa, Warsaw, Bzhest-nad-Bugem, Krakow, Lvov, Grodno र Bydgoszcz) मा बढाइएको थियो। दुई थप क्लोज-निट बटालियनहरू लड्ज र लुब्लिनमा तैनाथ थिए, र तिनीहरूको विस्तार आगामी वर्षहरूको लागि योजना गरिएको थियो।

प्रस्तुत संगठन सबैभन्दा लामो समय सम्म चल्यो, युद्धको प्रकोप सम्म, यद्यपि यसमा केहि परिवर्तनहरू गरियो। अर्थात्, अप्रिल 20, 1937 मा, अर्को ट्यांक बटालियन गठन भएको थियो, जसको पार्किङ लुत्स्क (12 औं बटालियन) थियो। यो फ्रान्सबाट खरिद गरिएको R35 लाइट ट्याङ्कहरूमा सैनिकहरूलाई तालिम दिने पहिलो पोलिश सशस्त्र इकाई थियो। नक्सा हेर्दा, कसैले देख्न सक्छ कि धेरै जसो सशस्त्र बटालियनहरू देशको केन्द्रमा तैनाथ थिए, जसले प्रत्येक धम्कीपूर्ण सीमाहरूमा एकै समयमा एकाइहरू स्थानान्तरण गर्न अनुमति दिएको थियो।

नयाँ संरचनाले सशस्त्र क्षमता विस्तारको लागि पोलिश कार्यक्रमहरूको आधार पनि गठन गर्‍यो, जनरल स्टाफले तयार पारेको र KSUS बैठकमा छलफल गरियो। अर्को प्राविधिक र मात्रात्मक छलांग तेस्रो र चौथो दशकको पालोमा अपेक्षित थियो (यसको बारेमा थप जानकारी पाउन सकिन्छ: "पोलिस सशस्त्र हतियार 1937-1943 को विस्तारको लागि योजना", Wojsko i Technika Historia 2/2020)। माथिका सबै सैन्य एकाइहरू शान्तिको समयमा बनाइएका थिए, तिनीहरूको मुख्य कार्य पछिका वर्षहरूको तयारी, विशेषज्ञहरूको व्यावसायिक प्रशिक्षण र खतरामा सेनाहरूको परिचालन थियो। तालिमको एकरूपता कायम राख्न, संगठनात्मक मुद्दाहरूलाई सुव्यवस्थित बनाउन र थप प्रभावकारी निरीक्षण सञ्जाल बनाउन मे १, १९३७ मा तीनवटा ट्याङ्की समूहहरू सिर्जना गरियो।

सेवा

१९३० को दशकको मध्यलाई पोलिश सशस्त्र हतियारहरूको सबैभन्दा ठूलो स्थिरताको अवधि थियो भनी कसैले सोच्न सक्छ। संरचनाहरूको एकीकरण र गठनको आकारमा क्रमिक वृद्धिले अन्य देशहरूको तुलनामा शक्तिको अनुभूति मात्र दिन सकेन, तर कम्तिमा केही वर्षको लागि, हार्डवेयर र संरचनात्मक ज्वरोलाई शान्त पार्छ। विकर्स ट्याङ्कहरूको हालैको आधुनिकीकरण - जुम्ल्याहा-बुर्ज ट्याङ्कहरूको हतियार परिवर्तन गर्ने, 30-मिमी बन्दुकहरूसहित जुम्ल्याहा-बुर्जहरू स्थापना गर्ने, वा शीतलन प्रणालीको पुनर्निर्माण -लाई सफलता मान्न सकिन्छ, जुन प्रश्न गर्न गाह्रो छ। समय।

यहाँ TCS को चलिरहेको उत्पादनलाई बेवास्ता गर्न असम्भव छ। आखिर, यस प्रकारका मेसिनहरू त्यस समयमा अंग्रेजी प्रोटोटाइपको उत्कृष्ट विकास र लडाईको प्रभावकारी माध्यम मानिन्थ्यो। पोलिश 7TP ट्यांकहरूले सेनामा आफ्नो क्यारियर सुरु गरे, जस्तै टोही ट्याङ्कहरूको मामला थियो, जसलाई अंग्रेजी प्रोटोटाइपको रचनात्मक विकास मानिन्छ। अन्तमा, वास्तविक खतराहरूको अनुपस्थितिको अर्थ 1933-37 मा सेवाले अझ स्थिर चरित्र लिन सक्छ। यद्यपि CWBrPanc को भागको रूपमा। वा BBTechBrPank। रणनीति (बख्तरबंद मोटर चालित समूहहरूको काम) र टेक्नोलोजी (व्हील्ड ट्र्याक गरिएको ट्याङ्की परियोजनाको पुन: सुरुवात) को क्षेत्रमा धेरै प्रयोगात्मक अध्ययनहरू गरिएको थियो, तिनीहरू केवल पहिले नै राम्रोसँग स्थापित सेवामा थपिएका थिए। हालको दिशानिर्देशहरू, जस्तै 1932 मा जारी गरिएको। "सामान्य नियमहरू सशस्त्र हतियारहरूको प्रयोग", 1934 बाट "ट्याङ्कहरूको TC नियमहरू"। लडाई", 1935 मा प्रकाशित "बख्तरबंद र अटोमोबाइल एकाइहरूमा नियमहरू"। सैन्य परेडको भाग I र अन्तमा, कुञ्जी, यद्यपि 1937 सम्म आधिकारिक प्रयोगमा राखिएको छैन, "बख्तरबंद हतियारहरूको लागि नियमहरू। बख्तरबंद र अटोमोटिभ सवारी साधनहरु संग अभ्यास।