बुल्गेरिया T-72 को आधुनिकीकरण गर्दछ
बुल्गारिया गणतन्त्र को ग्राउन्ड फोर्स को एक मात्र ट्यांक, जो अझै पनि सेवा मा छ, T-72 हो। यी सबै कारहरू 70 को दशकको अन्त्यका हुन् र कहिल्यै अपग्रेड गरिएका छैनन्।
बुल्गेरिया गणतन्त्र एउटा सानो र धेरै धनी देश हो, तर यसको रणनीतिक स्थितिको कारण यो उत्तरी अटलान्टिक गठबन्धनको लागि ठूलो महत्त्वको छ, जसमा यो 2004 देखि सम्बन्धित छ, त्यसैले यसको सशस्त्र सेनाको विकासको लागि आवश्यकताहरू। सोफियाले भर्खरै अप्रचलित T-72M1 MBTs को भागहरू आधुनिकीकरण गर्न एउटा परियोजना प्रारम्भ गर्यो र आधुनिक पाङ्ग्रे बख्तरबंद कर्मचारी वाहकहरू किन्न आफ्नो इच्छा घोषणा गर्यो।
बुल्गेरिया लामो समयसम्म न त सैन्य शक्ति थियो (वारसा संधिको अन्त्यमा, यसको सशस्त्र सेनाहरू धेरै संख्यामा, राम्रोसँग सशस्त्र र सुसज्जित थिए), न आर्थिक शक्ति। लगभग US$65,3 बिलियनको GDP संग, 2018 मा रक्षा बजेट US$1,015 बिलियन (BGN 1,710 बिलियन) पुगेको छ, जसको अर्थ बुल्गेरियाले GDP को 1,55% मात्र रक्षा मा खर्च गरेको छ। यद्यपि, अर्को वर्ष, उहाँले रक्षा खर्च लगभग दोब्बर (sic!) गरेर सबैलाई चकित बनाउनुभयो - 2019 मा, रक्षा मन्त्रालयको बजेट 2,127 बिलियन अमेरिकी डलर (लगभग 3,628 बिलियन लेभा) पुग्यो - GDP को 3,1%! यो १.२ बिलियन डलरमा आठ एफ-१६ ब्लक ७० मल्टिरोल विमान खरिद गर्ने निर्णयको कारण थियो। यद्यपि, 16 को सशस्त्र बल र अप्रचलित वारसा प्याक्ट उपकरणहरूसँग सशस्त्र विशाल बहुमतको साथ, यो एक प्रभावशाली रकम होइन। त्यसकारण, यो आश्चर्यजनक छैन कि बुल्गेरियन सशस्त्र बल (बल्गेरियन सेना) को हतियार र उपकरणहरू कमजोर प्राविधिक अवस्थामा थिए - मे 70 को रक्षा मन्त्रालयको रिपोर्ट अनुसार, 1,2% सवारी साधनहरू अर्डर बाहिर थिए (तिनीहरू उपकरण को प्रकार द्वारा तोडिएको: ट्यांक 32%, BMP-000 2019%, BTR-23PB-MD48 1%, आदि), र विमान र जहाजहरु को लागि - क्रमशः 40% र 60%।
बुल्गेरियाई T-72s को पैदल सेना वा BMP-1s को सहयोग अझै पनि सम्भव छ, तर मूल मानक मा ट्यांक को मूल्य भ्रमपूर्ण छ।
गणतन्त्र बुल्गेरिया (ल्याण्ड फोर्स) को ग्राउन्ड फोर्सहरू 1990 पछि, वार्सा प्याक्ट देशका अन्य सेनाहरू जस्तै, सैनिकहरूको संख्या र उपकरणहरूको टुक्रामा ठूलो कटौती भयो। पछिल्लो 2015 मा सुरु भएको थियो र परिणाम स्वरूप, बुल्गेरियाको भू-सेनाको राज्य 24 सैनिकहरूबाट मात्र 400 मा घटाइएको छ। तिनीहरूको कोर दुई अपेक्षाकृत कमजोर ब्रिगेडहरू मिलेर बनेको छ: 14nd मेकानाइज्ड ब्रिगेड जसको कमाण्ड Stara Zagora मा रहेको छ। तीन मेकानाइज्ड बटालियन र आर्टिलरी स्क्वाड्रन) र कार्पोभमा मुख्यालय भएको 310 औं स्ट्राम यान्त्रिक ब्रिगेड (तीन मेकानाइज्ड बटालियन, आर्टिलरी र एन्टी-एयरक्राफ्ट डिभिजनहरू सहित)। थप रूपमा, तिनीहरूले Plovdiv बाट संयुक्त विशेष अपरेशन कमाण्ड (एक ब्रिगेड, एक पर्वत पैदल सेना रेजिमेन्ट, तीन बटालियन), एक आर्टिलरी रेजिमेन्ट, एक रसद रेजिमेन्ट, एक ईन्जिनियरिङ् रेजिमेन्ट, इत्यादि समावेश गर्दछ। सेवामा अधिकांश ट्याङ्कहरू केन्द्रित थिए। 2 औं ट्याङ्क बटालियनमा, औपचारिक रूपमा स्लिभेनमा विशेषज्ञ प्रशिक्षण केन्द्रको अधीनस्थ।
2017 सम्म, लाइनअपमा 80 T-72M1 गाडीहरू थिए (लगभग 230 थप M/A/AK/M1 र M1M संस्करणहरूमा भण्डारण गरिएको छ; तुलनाको लागि, 1990 मा बुल्गेरियामा 2500 भन्दा बढी ट्याङ्कहरू थिए, मुख्य रूपमा T-54। ) / 55 - लगभग 1800, T-62 - 220 ÷ 240, T-72 - 333 र PT-76 - लगभग 250), लगभग - सेल्फ-प्रोपेल्ड 100S1), लगभग 70 ट्र्याक गरिएको बख्तरबंद कर्मचारी वाहक MT-LB, लगभग 23 पाङ्ग्रे बख्तरबंद कर्मचारी वाहक-2PB-MD1, 100 भूतपूर्व अमेरिकी M100, आदि। अधिकांश हतियारहरू अप्रचलित थिए र रहन्छन्। बुल्गेरियाली सेनाको लागि सुरुङको हाइलाइटहरू मध्ये एक 60 × 1 पाङ्ग्रा सूत्रको साथ नयाँ पाङ्ग्रे सशस्त्र कर्मचारी वाहकहरू खरिद गर्नु थियो। जुलाई 16, 1117 मा, बुल्गेरिया गणतन्त्र को रक्षा मन्त्रालयले यस श्रेणी को 8 मिसिन को एक आपूर्तिकर्ता छनोट को लागी प्रक्रिया शुरू गर्यो। यसमा भाग लिनका लागि निमन्त्रणाहरू कम्पनीहरूलाई पठाइयो: जर्मनीबाट राइनमेटल डिफेन्स र क्राउस-माफी वेग्म्यान, फ्रान्सबाट नेक्स्टर सिस्टम्स, फिनल्याण्डबाट प्याट्रिया र जनरल डायनामिक्स युरोपियन ल्याण्ड सिस्टम। अन्ततः गत वर्ष अक्टोबर ५ मा प्रतियोगिताको फाइनलमा पुगे । नयाँ पाङ्ग्रा ट्रान्सपोर्टरहरूको दुई सम्भावित आपूर्तिकर्ताहरू पहिचान गरिएको छ: पिरान्हा V सँग जनरल डायनामिक्स युरोपियन ल्यान्ड सिस्टम्स र राफेल एडभान्स्ड डिफेन्स सिस्टम्सबाट सामसन RCWS बुर्ज र एल्बिट सिस्टम्सबाट MT8MK19 बुर्जको साथ AMVXP बाट Patria Oy। प्रस्तावित मेसिनहरूको प्यारामिटरहरू प्रमाणित गर्न परीक्षणहरू सञ्चालन गर्ने योजना थियो। यो पाङ्ग्रे BMP भेरियन्टमा 2019 वटा गाडीहरू र धेरै विशेष संस्करणहरूमा 150 वटा गाडीहरू खरिद गर्ने योजना थियो, जसले ट्याङ्कहरू स्तरवृद्धि भई तथाकथित भारी ब्रिगेड बनाउन सम्भव बनाउनुपर्ने थियो। यसले बुल्गेरियाली करदातालाई १.०२ बिलियन लेभा (लगभग ६१५.५ मिलियन अमेरिकी डलर) खर्च गर्नेछ। सन् २०२१ को प्रारम्भमा सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्ने योजना बनाइएको थियो, तर स्पष्ट रूपमा यो अनिश्चितकालका लागि स्थगित हुनेछ। आंशिक रूपमा COVID-5 महामारीसँग सम्बन्धित चुनौतीहरूको कारणले गर्दा, तर मुख्य रूपमा आर्थिक कारणहरूले गर्दा। आधिकारिक जानकारी अनुसार, विदेशी कम्पनीहरु द्वारा पेश गरिएको आवेदन को लागत 30 बिलियन लेभा (2 मिलियन अमेरिकी डलर) भन्दा बढी छ, यो अनुमानित बजेट भन्दा 90% भन्दा बढी महँगो थियो। बुल्गेरिया गणतन्त्रको रक्षा मन्त्रालयले प्रक्रियाको अर्को चरणको सुरुवातको घोषणा गर्दै, अधिकारीहरूले सम्भावित प्रभावको तुलनामा प्रस्तावहरू धेरै महँगो ठानेमा प्रक्रिया रद्द गर्ने विकल्प आरक्षित राख्यो। फेब्रुअरीको दोस्रो हप्तामा, रक्षा मन्त्री क्रासिमिर काराकाचानोभले स्वदेशी गाडीको विकासको लागि टेन्डर रद्द गर्ने प्रस्ताव गरे, तर विदेशी साझेदारको सहभागितामा। तर सायद यो बोलीकर्ताहरूलाई उनीहरूको मूल्य घटाउन दबाब दिने प्रयास मात्र हो। अब यस्तो आयोजनाको क्षेत्रगत सम्भाव्यता अध्ययन गरिनुपर्छ । उहाँसँग यो गर्न एक महिना छ, र यस अवधिमा अवधारणा मन्त्रिपरिषद्मा पेश गर्नुपर्छ, जसमा यस मुद्दामा निर्णायक मत छ।
तर, भारी ब्रिगेड को आधार ट्यांक हुनुपर्छ। सवारी साधनको T-72 परिवारका धेरै प्रयोगकर्ताहरू जस्तै, बुल्गेरियाका निर्णय निर्माताहरू पनि सचेत छन् कि तिनीहरू अब आधुनिक युद्धक्षेत्रको मागहरू पूरा गर्दैनन्, भविष्यलाई एक्लै छोड्नुहोस्। यद्यपि, विपरीत, उदाहरणका लागि, पोल्याण्ड, बुल्गारियामा यी मेसिनहरूलाई आधुनिकीकरण गर्ने योजना छ, जसले तिनीहरूलाई लडाई क्षमताहरूमा निश्चित वृद्धि प्रदान गर्नेछ।
