टेस्ट ड्राइभ BMW X5: एक्स-ड्रीम
परीक्षण ड्राइव

टेस्ट ड्राइभ BMW X5: एक्स-ड्रीम

टेस्ट ड्राइभ BMW X5: एक्स-ड्रीम

लगभग पाँच मिटरको शरीरको लम्बाइ, दुई टनभन्दा बढीको कर्ब तौल र पाँच-लिटर V8 इन्जिनका साथ, यी आटा हुन् जुन आजको X5 4.8i क्यालिबरको पूर्ण-साइज बहु-कार्यात्मक मोडेलहरू छन्। र किनभने यसले अझै पनि BMW ब्याज लगाएको छ, विशिष्ट मोडेल खेलकुद वैगन जस्तै बाटोमा खडा हुन्छ।

परीक्षण कार सक्रिय स्टेयरिङ र एडाप्टिभ ड्राइभ जस्ता विकल्पहरूसँग सुसज्जित थियो, जसमा डम्पर र काँध स्टेबिलाइजरहरूको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण समावेश छ - सबै रोचक विवरणहरू, तथापि, कारको मूल्यमा उल्लेखनीय वृद्धि।

सक्रिय प्रबन्धनको केहि प्रयोग गर्न लाग्दछ। पार्कि When हुँदा, पाels्ग्रालाई लकबाट लक गर्नका लागि यसले स्टीयरिंग व्हीलको दुई मोड मात्र लिन्छ। यद्यपि, आश्चर्यजनक रूपमा प्रत्यक्ष प्रतिक्रियाले सुरुमा गाह्रो पार्छ सही आन्दोलनको लाइन पत्ता लगाउन, यो प्रणालीमा अनुकूल हुन समय लिन्छ।

वास्तवमा, X5 आफैंमा एउटा कार हो जसले केही बानी बसाल्छ - केवल वास्तवमै सकारात्मक तरिकामा। २.२ टन भन्दा बढी तौल भएको कारले दिशा परिवर्तन गर्ने र सबै परिस्थितिमा यसको अचम्मको स्थिरता सजिलै पत्याउन नसकिने छ। यो अतिरंजित लाग्न सक्छ, तर सडकमा, X2,2 धेरै ठूला तीन जस्तो लाग्छ, जसलाई केवल ईन्जिनियरिङ् प्रतिभाको अभिव्यक्तिको रूपमा परिभाषित गर्न सकिन्छ जसले मोटर वाहन उद्योगमा वास्तविक घटना निम्त्यायो ...

कारले यस्तो छाप दिन्छ कि यसले वास्तवमै हरेक मोडमा रमाईलो गर्दछ, स्टीयरिंग एकदम सटीक छ, शरीरको छेउको झुकाव कम गरिएको छ, ड्युअल ट्रान्समिशन सिस्टमको लागि धन्यवाद, ट्र्याक्शन उत्तम छ, र सीमा मोडमा व्यवहार लगभग पूर्ण रूपमा तटस्थ रहन्छ।

निलम्बनले अहिले सम्म घमण्ड गर्दैन कि यसले सडक सतहको अवस्थाको बारेमा जानकारी पूर्ण रूपमा लुकाउँछ, तर अझै पनी सजीलो ढंगले अवशोषण गर्दछ। सामान्यतया, शरीरको ठाडो झोलहरू, जुन यस श्रेणीको कारका प्रतिनिधिहरूको लागि सामान्य हुन्छ, अवलोकन हुँदैन, पछाडि यात्रुहरूको लागि अप्रिय। थप रूपमा, निलम्बनको कार्य एकदम शान्त छ, हल्का ट्यापिंग मात्र श्रव्य हुन्छ जब सानो अनियमितताहरूको माध्यमबाट ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ। आरामदायक सीट र केबिनमा प्रशस्त ठाउँले पनि राम्रो समग्र आराम प्रदान गर्दछ। X5 यसको पूर्ववर्ती भन्दा धेरै बढेको छ, र यो विशेष गरी यात्रु र तिनीहरूको सामानको लागि अन्तरिक्ष मा ध्यान दिएर छ।

X5 expensive.4,8-लिटर V-with को साथ धेरै महँगो भइरहेको छ, तर यो पैसा निश्चित रूपमा यसको लायक छ। ईन्जिन अत्यन्त सुसंस्कृत छ, राक्षसी शक्ति छ र तीव्रता को ठूलो उत्साह संग प्रतिक्रिया। पूर्ण रूपमा ट्युन गरिएको छ-गति स्वचालित प्रसारणले चित्रलाई पूर्ण गर्दछ।

एक टिप्पणी थप्न