बीएमडब्ल्यू आर 1200 एसटी

मोटरसाइकलले यो तथ्यलाई लुकाउँदैन कि यो एक प्रकारको उभयचर हो। यसले एक नजरमा खेलकुद र आक्रामकता प्रकट गर्दछ, साथै आरामदायी हुनु। हामी यसमा बस्दा पनि, यो स्पष्ट थियो कि उसले राम्रो काम गरिरहेको थियो, एक धेरै महत्त्वपूर्ण कार्य प्रदर्शन गर्दै - दुई फरक संसारलाई एकताबद्ध गर्न। (उचाइ-समायोज्य) ह्यान्डलबारहरू पछाडिको स्थिति थोरै अगाडि झुकाइएको छ। यो केवल सही छ कि चालकले, जब उसले चाहन्छ, एक अत्यन्त उत्तरदायी र पेप्पी 110 hp बक्सरको ग्यास पेडलमा थिच्दछ। (R 1200 GS मा आधारित) र स्पोर्टी शैलीमा, फुटपाथमा आफ्नो घुँडा टेकेर, पालोहरूको श्रृंखला बनाउँछ।

फेरि, अर्कोतर्फ, सीट र उचाई समायोज्य windshield को पछाडि आराम पुरा तरिकाले भ्रमण गरीरहेका छन्। निलम्बन सेटअप दुई को लागी एक स्पोर्टी वा भ्रमण सवारी को लागी अनुमति दिन्छ, तर यो दिमागमा वहन गर्नु पर्छ कि एक सम्झौता यहाँ भेटिएको थियो, सिटिंग स्थिति मा जस्तै। तपाइँ भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ कि यात्री आरामदायक पछाडि सीट को कारण धेरै टाढा यात्रा गर्न मनपर्छ। एक बीएमडब्ल्यू befits को रूप मा, यो पनि एक उचाइ समायोज्य चालक सीट छ कि 806०830 र XNUMX३० मिमी को बीच जमीन बाट उचाई को लागी अनुमति दिन्छ संग प्रभावित। दुबै ठूला र साना मोटरसाइकल चालकहरुको लागी।

एसटीले मापन मा आफ्नो खेलकुद देखाउँछ, मात्र 205 किलोग्राम को एक सूखी वजन संग। शंकास्पदहरु बलियो त्वरण द्वारा आश्वस्त छन्, जो एक राम्रो गणना गरीएको छ र उचित सटीक प्रसारण संगै ST लाई ० देखि १०० किमी / घन्टा मात्र ३ सेकेन्डमा गति दिन्छ। उहाँले हामीलाई विश्वास दिलाउनुभयो।

परीक्षण कार मूल्य: 3.534.179 सीटहरु

आधार मोडेल मूल्य: 3.185.325 सीटहरु

इन्जिन: ४ स्ट्रोक, १.१4० सीसी, २ सिलिन्डर, विरोध, एयर कूल्ड, ११० एचपी 1.170 rpm मा, 3 Nm 2 rpm मा

ऊर्जा स्थानान्तरण: 6 गति प्रसारण, प्रोपेलर शाफ्ट

निलम्बन: अगाडि शरीर लीभर, रियर एकल समायोज्य सदमे अवशोषक समानांतर।

टायर: अगाडि 120/70 आर 17, रियर 180/55 आर 17

ब्रेक: 2 ड्रम अगाडि 320 मिमी र रियर मा 265 मिमी को व्यास संग

व्हीलबेस: 1.502 मिमी

जमीन बाट सीट उचाई: 830-806 мм

इन्धन ट्यांकी: 21

सुख्खा तौल: 205 किलो

प्रतिनिधि: अटो Aktiv LLC, Mestny लग 88a, Ljubljana, टेलीफोन मा cesta: 01/280 31 00

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

+ avant-garde देखो

+ मोटर

+ उत्पादन

+ बहुमुखी प्रतिभा

- टर्न सिग्नल स्विचहरू सिकाउनु आवश्यक छ

Petr Kavčič, फोटो: Aleš Pavletič