BMW i3 94 Ah REx - कुन दायरा? EPA ले चार्ज गर्न + इन्धन भर्न २९० किलोमिटर लाग्छ, तर... [भिडियो]

रिचार्ज नगरी BMW i3 REx (94 Ah) को दायरा कति छ? ब्याट्रीबाट कार कहिलेसम्म चल्छ, र अतिरिक्त आन्तरिक दहन ऊर्जा जनरेटरलाई कति धन्यवाद? हामीले खोज्यौं र यो हामीले भेट्टायौं - कारको अमेरिकी र युरोपेली संस्करणहरू बीचको भिन्नताहरूको बारेमा पनि।

EPA अनुसार BMW i3 REx (2017) को दायरा डिजेल-इलेक्ट्रिक मोडमा लगभग 290 किलोमिटर छजसमध्ये १५६ किलोमिटर मात्र ब्याट्रीमा छ। यो सम्झना लायक छ, तथापि, संयुक्त राज्यमा, इन्धन ट्याङ्की क्षमता लगभग 156 लिटर (1,89 देखि 9,1 लिटर / 7,2 ग्यालन) द्वारा घटाइएको छ, जसले गाडीको समग्र दायरा पनि 1,9-25 किलोमिटर घटाउँछ। प्रतिबन्ध विशुद्ध रूपमा इलेक्ट्रोनिक हो, तर अमेरिकामा कारले हामीले ७.२ लिटरभन्दा बढी इन्धन प्रयोग नगर्ने सुनिश्चित गर्नेछ।

> आयरल्याण्ड। २२ अर्ब युरोको अतिरिक्त चार्जर, २०४५ देखि दहन सवारीसाधनमा प्रतिबन्ध

त्यसो भए यो के हो? वास्तविक पावर रिजर्व BMW i3 REx 94 Ah ट्याङ्कीको पूर्ण क्षमता प्रयोग गर्ने क्षमताको साथ युरोपमा? YouTube मा, तपाईले उचित ड्राइभिङ, इष्टतम तापमान र राम्रो मौसम अवस्थाको साथ इन्टरनेट प्रयोगकर्ता Roadracer1977 द्वारा परीक्षण पाउन सक्नुहुन्छ। र पावर जेनरेटर (रेन्ज एक्स्टेन्डर) को साथ ब्याट्री ब्याकअपमा सेट गरियो:

प्रभाव ? मापन गरियो बिजुली र पेट्रोलमा BMW i3 REx को दायरा 343 किलोमिटर छ।, र ब्याट्री रोके पछि लगभग 10 किलोमिटर ड्राइभ गर्ने क्षमता देखायो।

मेरो 213.1Ah BMW i94 दायरा विस्तारकमा 3 माइल - पूर्ण दायरा परीक्षण

आन्तरिक दहन इन्जिन / दायरा विस्तारक - कहिले कायम गर्ने, कहिले डिस्चार्ज गर्ने?

परीक्षण दुई स्पष्टीकरण आवश्यक छ। BMW i3 मा दायरा विस्तारकले १) ब्याट्री ब्याकअप मोडमा (माथिको छवि हेर्नुहोस्) वा २) ब्याट्रीको स्तर ६ प्रतिशतमा झर्दा स्वचालित रूपमा सक्रिय हुन सक्छ।

> BMW i3 र अन्य इलेक्ट्रिकहरूमा पुन: उत्पन्न ब्रेकिङ/"इलेक्ट्रोनिक पेडल" - के लीफ (2018) मा ब्रेक लाइटहरू पनि समावेश हुनेछन्?

विकल्प संख्या २ यो राम्रो छ जब हामी केवल विद्युतीय मोटर चलाउन चाहन्छौं, यसको शक्ति र प्रवेग संग। कारले पहिले पेट्रोल प्रयोग गर्छ र त्यसपछि ब्याट्री डिस्चार्ज गर्छ।

विकल्प संख्या २ बारीमा, यसले दायरालाई अधिकतम बनाउँछ। जब ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ, गाडीले दहन ऊर्जा जेनरेटर (पेट्रोल इन्जिन) सुरु गर्नेछ। कारको टप स्पीड लगभग ७०-८० किलोमिटर प्रतिघण्टामा खस्नेछ र कारको गति बढाउन धेरै समय लाग्नेछ। उकालोमा गाडी चलाउँदा, गाडीको गति उल्लेखनीय रूपमा घट्छ। यो किनभने 70cc ट्विन-सिलिन्डर आन्तरिक कम्बसन इन्जिन यस्तो मेसिनको गति राख्न धेरै सानो छ।

> पोल्याण्डमा सबैभन्दा लोकप्रिय EVs र प्लग-इन हाइब्रिडहरू [2017 रैंकिंग]

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: