बीएमडब्ल्यू HP4 दौड
बीएमडब्ल्यू HP4 दौड रेसिंग कार को विकास मा कम्पनी को अनुभव को सबै मूर्त रूप। यस को लागी धन्यवाद, मोडेल सजीलो ह्यान्डलिंग संग संयुक्त उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताहरु प्रदर्शन गर्दछ। बाइक को ख़ासियत यो हो कि यो एक पूर्ण कार्बन फ्रेम मा आधारित छ (यो मोटरसाइकल भन्दा पहिले संसार मा कुनै एनालॉगहरु थिए)। संरचना को वजन 7.8 किलोग्राम, जो खेल वाहनहरु को लागी महत्वपूर्ण रूप मा महत्वपूर्ण छ भन्दा बढी छैन।
यसको कम वजन को बावजूद (जब पुरा तरिकाले लोड, मोटरसाइकल १171१ किलोग्राम वजन), मोडेल धेरै बलियो छ र दीर्घकालीन उपयोग को सामना गर्न सक्छ। बाइक को मुटु एक लीटर खेल मोटर छ। पीक पावर २१५ अश्वशक्ति र टर्क १२० एनएम छ। एक साथ इलेक्ट्रोनिक इन्धन इंजेक्शन प्रणाली र अन्य आधुनिक भरने संग, मोटरसाइकल प्रति घण्टा 215 किलोमीटर को सीमा पार गर्न सक्षम छ।
बीएमडब्ल्यू HP4 दौड को फोटो संग्रह
चेसिस / ब्रेक
फ्रेम
फ्रेम प्रकार: RTM कार्बन मोनोकोक फ्रेम स्टीयरिंग स्तम्भ कोण र स्विंग आर्म पिभोट समायोजनको साथ, मोटर द्वारा संचालित।
निलम्बन
अगाडि निलम्बन प्रकार: Lhlins FGR 300 WSBK काँटा, समायोज्य रिबाउन्ड र कम्प्रेशन डम्पि,, एडजस्टेबल स्प्रिंग प्रीलोड, Öhlins SD052 एडजस्टेबल स्टीयरिंग डम्पर, फ्रन्ट व्हील क्विक परिवर्तन सिस्टम फ्रन्ट व्हील कभर संग काँटा खुट्टा घुमाउन को लागी धन्यवाद।
अगाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 130
पछाडि निलम्बन प्रकार: WSBK एल्युमिनियम स्विing हात, Öhlins TTX ३ GP जीपी केन्द्र वसन्त strut, समायोज्य रिबाउन्ड र स comp्कुचन damping, समायोज्य वसन्त preload, समायोज्य माथिल्लो वसन्त strut धुरी बिन्दु (36/0 मिमी), समायोज्य वसन्त अकड़ विक्षेपन
पछाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 120
ब्रेक प्रणाली
फ्रन्ट ब्रेक: ब्रेम्बो रेसि tw जुड्दो डिस्क ब्रेक, T-आकारको फ्लोटिंग रेसि bra ब्रेक डिस्क,--पिस्टन मोनोब्लोक फिक्स्ड क्यालिपर WSBK GP4-PR टाइटेनियम पिस्टनको साथ, ब्रेम्बो रेसि R RCS4X19 मास्टर सिलिन्डर
डिस्क व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: ब्रेम्बो रेसि single एकल डिस्क ब्रेक,--पिस्टन फिक्स्ड क्यालिपर WSBK टाइटेनियम पिस्टनहरूको साथ
डिस्क व्यास, मिमी: 220
Технические характеристики
आयामहरू
लम्बाई, मिमी: 2070
चौड़ाई, मिमी: 777
उचाई, मिमी: 1193
सिट उचाई: 831
आधार, मिमी: 1440
सुख्खा तौल, किलोग्राम: 146
कर्ब वजन, किलोग्राम: 171
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम, l: 17.5
इन्जिन
ईन्जिनको प्रकार: चार स्ट्रोक
ईन्जिन विस्थापन, बोधार्थ: 999
व्यास र पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 80 एक्स 49,7
सङ्कुचन अनुपात: १–.–-१–..13,7: १
सिलिन्डरको व्यवस्था: अनुप्रस्थ व्यवस्थाको साथ-लाइन
सिलिन्डरहरूको संख्या: 4
भल्भको संख्या: 16
आपूर्ति प्रणाली: इलेक्ट्रोनिक रेसि inj इंजेक्शन, चर इनटेक मनिफोल्ड लम्बाई, चार चयन मोडहरू।
पावर, hp: 215
टोक़, एन * मीटर आरपीएममा: १०० मा १००
कूलि type प्रकार: तरल
ईन्धन प्रकार: पेट्रोल
प्रणाली सुरू गर्नुहोस्: इलेक्ट्रिक
ट्राफिकेशन
क्लच: भिजेको बहु-प्लेट क्लच, एन्टि-जर्क क्लच, मेकानिकल नियन्त्रण।
ट्रान्समिसन: मेकानिकल
गियरहरूको संख्या: 6
ड्राइभ एकाई: चेन
प्रदर्शन सूचकहरू
अधिकतम गति, किमी / घन्टा: 300
प्याकेज सामग्री
पहिए
डिस्क व्यास: 17
टायर: अगाडि: १२०/120० / ZR70; रियर: १/०/17 / ZR200
सुरक्षा
एन्टी-लक ब्रेकिंग प्रणाली (एबीएस)
ट्र्याक्शन नियन्त्रण प्रणाली (ASR)
अन्य
सुविधाहरू: बीएमडब्ल्यू Motorrad रेस डीटीसी (गतिशील कर्षण नियन्त्रण) +/- 7; EBR (इन्जिन ब्रेक समायोजन) +/- 7; 4 ड्राइभिंग मोड (WET, INT, DRY1, DRY2,); २ डी डाटा रेकर्डि / / एचडीडी रेकर्डि / / गोद समय / जीपीएस, २ डी साधन प्यानल, २ डी डाटा रेकर्डि spring वसन्त यात्रा सेन्सर / ब्रेक दबाव सेन्सर को लागी तैयार; पिट लेन limiter; प्रक्षेपण नियन्त्रण; एक समायोज्य footrests (2 स्थिति) को एक प्रणाली, एक समायोज्य स्टीयरिंग व्हील (मोड़), एक अफसेट समायोजन (उपकरण सेट को भाग), सीट उचाइ समायोजन, स्टीयरिंग व्हील कोण समायोजन (उपकरण को हिस्सा) संग सदमे अवशोषित ट्यूबहरु को लागी एक जम्पर। सेट); HP2 रेस गियर शिफ्ट सहायक (माथि / तल) वितरण मा शामिल; बटन WSBK को ब्लक; HP रेस ब्रेक लीवर संरक्षण; माध्यमिक गियर उपकरण को एक सेट को उपयोग गरेर समायोजित गरीएको छ: sprocket 2, 8, 4 // पहिया 15, 16, 17, 41, 42)
