BMW ले भन्यो विद्युतीकरण 'ओभरहाइप' छ, डिजेल इन्जिन 'अर्को २० वर्ष' टिक्नेछ

यसको नवीन इलेक्ट्रिक मोडेल र कडा नियमहरूको बावजुद, BMW ले डिजेल अझै केही समयको लागि वरिपरि रहने बताएको छ।

विश्वव्यापी बजारहरूको लागि सामान्य पूर्वानुमानमा, विकासका लागि BMW बोर्ड सदस्य क्लाउस फ्रोलिच भन्छन् कि डिजेल इन्जिनहरू 20 वर्ष र पेट्रोल इन्जिनहरू कम्तिमा 30 वर्षसम्म टिक्नेछ।

फ्रोलिचले व्यापार प्रकाशनलाई भने मोटर वाहन समाचार युरोप ब्याट्री विद्युतीय सवारी साधन (BEVs) को प्रयोग अमेरिका र चीन जस्ता प्रमुख बजारहरूको धनी तटीय क्षेत्रहरूमा आगामी 10 वर्षमा तीव्र हुनेछ, तर दुवै देशका ठूला क्षेत्रीय बजारहरूले त्यस्ता सवारीहरूलाई "मुख्यधारा" बन्न दिने छैनन्। ।

क्षेत्रहरूमा डिजेल इन्जिनको आवश्यकताको सम्बन्धमा अष्ट्रेलियाली जनताको ठूलो हिस्साले साझा गरेको यो भावना हालको चुनावमा छलफलको मुख्य विषय थियो।

EV आलोचकहरू यो जान्न पाउँदा खुसी हुनेछन् कि फ्रोलिचले "विद्युतीकरणमा स्विच अति हाइप गरिएको छ" र "वस्तुको माग बढ्दै गएको कारणले EVs सस्तो हुने छैन" भन्ने कुरा थाहा पाउँदा खुसी हुनेछन्।

ब्रान्डले स्वीकार गरेको छ कि यसको M50d भेरियन्टहरूमा प्रयोग गरिएको इनलाइन-सिक्स, चार-टर्बो डिजेल इन्जिन यसको जीवन चक्रको अन्त्यमा चरणबद्ध हुनेछ किनभने यो "निर्माण गर्न धेरै जटिल" छ र यसको 1.5-बाट पनि छुटकारा पाउनेछ। लिटर तीन सिलिन्डर डिजेल इन्जिन.. र सायद यसको V12 पेट्रोल (जुन रोल्स-रोयस मोडेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ), किनभने यो कुनै पनि इन्जिनलाई उत्सर्जन मापदण्डहरूमा राख्न धेरै महँगो छ।

BMW को टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलिन्डर इनलाइन-सिक्स डिजेल इन्जिन, जुन M50d को फ्ल्यागशिप भेरियन्टहरूमा प्रयोग गरिन्छ, काट्ने बोर्डमा जाँदैछ।

जबकि ब्रान्डको क्रमिक विद्युतीकरणको मतलब BMW को डिजेल र उच्च-कार्यक्षमता इन्जिनहरू काट्ने बोर्डमा पठाउन सकिन्छ, ब्रान्डले सुझाव दिएको छ कि उच्च-शक्तियुक्त हाइब्रिडहरू र सम्भवतः आंशिक रूपमा विद्युतीकृत V8 ले पनि यसको M-ब्याज गरिएको मोडेलहरूमा आफ्नो बाटो फेला पार्न सक्छ। निकट भविष्य।

अष्ट्रेलियामा, BMW को स्थानीय डिभिजनले हामीलाई बताउँछ कि डिजेल इन्जिनको बिक्रीले बिस्तारै पेट्रोल विकल्पहरू वर्षौं वर्ष दिइरहेको छ, ब्रान्ड इन्जिन प्रविधिमा प्रतिबद्ध छ र कुनै डिजेल फेज-आउट मिति सेट गरिएको छैन।

जे भए पनि, BMW ले आफ्नो सबैभन्दा लोकप्रिय माइल्ड-हाइब्रिड मोडेलहरूको 48-भोल्ट भेरियन्टहरूको साथ अगाडि बढ्न जारी राख्छ र अष्ट्रेलियामा आफ्ना अधिक विद्युतीय सवारीहरू बेच्ने सम्भावनामा "उत्साहित" हुनु अघि आधिकारिक घोषणा गर्‍यो - यदि त्यहाँ राजनीतिक इच्छाशक्ति छ। यो गर्न को लागी। उपभोक्ताहरूलाई छनौट गर्न सजिलो।

BMW सँग iX3 को लागि धेरै आशा छ, यसको लोकप्रिय X3 को सबै इलेक्ट्रिक संस्करण।

आगामी BMW EV प्रविधिको लागि नवीनतम शोकेस "लुसी" हो; बिजुली 5 औं श्रृंखला। यो तीन 510kW/1150Nm इलेक्ट्रिक मोटरहरू सहित BMW द्वारा निर्मित सबैभन्दा शक्तिशाली कार हो।

के ब्याट्री-इलेक्ट्रिक टेक्नोलोजी ओभरहाइप गरिएको छ? तलका टिप्पणीहरूमा तपाई के सोच्नुहुन्छ हामीलाई भन्नुहोस्।