BMW CE 04: नयाँ इलेक्ट्रिक म्याक्सी स्कुटर विस्तारमा
नयाँ BMW CE 04, उही नामको अवधारणामा आधारित, यसको सबै प्राविधिक विशेषताहरू विस्तारमा वर्णन गर्दछ। इजाजतपत्रको साथ वा बिना उपलब्ध, डेलिभरी २०२२ को सुरुमा सुरु हुन्छ।
BMW को नयाँ इलेक्ट्रिक म्याक्सी स्कुटर, 2020 मा अवधारणाको रूपमा प्रस्तुत गरिएको छ, अन्ततः यसको अन्तिम रूप मा प्रस्तुत गरिएको छ। अत्यधिक लोकप्रिय BMW C-Evolution को उत्तराधिकारी, CE 04 ले धेरै तरिकामा मौलिक अवधारणालाई पछ्याउँछ, जुन 2017 मा प्रस्तुत गरिएको Link Concept बाट प्रेरित थियो।
अवधारणा द्वारा प्रस्तुत धेरै व्यावहारिक तत्वहरू पनि राखिएको छ। यसरी, हामी छेउमा ड्राइभरको हेलमेट भण्डारण गर्नको लागि ह्याच, साथै प्रभावशाली 10.25-इन्च TFT टचस्क्रिन फेला पार्छौं। म्यापिङ एकीकरणको साथ, यसले स्कूटरका धेरै प्रकार्यहरूमा पहुँच पनि प्रदान गर्दछ।
दुई संस्करणहरू: A1 र A2
ब्याट्री र पछाडिको पाङ्ग्राको बीचमा राखिएको BMW CE 04 इन्जिनमा स्थायी चुम्बक प्रविधि रहेको छ। फराकिलो दर्शकहरूमाझ पुग्न, BMW ले यसलाई दुई कन्फिगरेसनहरूमा प्रदान गर्दछ। साधारण रिजोल्युसन 125 (A1) मार्फत उपलब्ध छ, पहिलेको 11 kW को नाममात्र पावर र 23 kW को शिखर मूल्यमा सीमित छ। थप शक्तिशाली, दोस्रोलाई A2 इजाजतपत्र चाहिन्छ। यसले 15 kW सम्म रेटेड पावर र 31 kW सम्म पीक पावर विकास गर्दछ।
दुबै अवस्थामा, अधिकतम गति 120 किमी / घन्टामा सीमित छ, र टोक़ 62 Nm पुग्छ। जब गति बढ्छ, A2 लाइसेन्स भएको संस्करणले अलि राम्रो गर्छ। यसले 0 सेकेन्डमा 100 देखि 9.1 किमी/घन्टाको गति बढाउँछ, जबकि लाइसेन्स नभएको संस्करणले समान अभ्यासको लागि 9,9 सेकेन्ड लिन्छ।
प्रयोग गर्दा, CE 04 ले तीनवटा ड्राइभिङ मोडहरू प्रदान गर्दछ: इको, रोड र रेन। यसमा "गतिशील" मोड थपिएको छ, जसले मेसिनको अधिकतम प्रदर्शन सुनिश्चित गर्नेछ। स्वचालित रूपमा, चयन गरिएको ड्राइभिङ मोडको आधारमा पुनर्जन्म परिवर्तन हुन्छ।
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति | 11 kW / 15 च्यानलहरू | 15 kW / 20 च्यानलहरू |
| चरम शक्ति | 23 kW / 31 च्यानलहरू | 31 kW / 42 च्यानलहरू |
| युगल | 62 एनएम | 62 एनएम |
| अधिकतम गति | Km० किमी / घन्टा | Km० किमी / घन्टा |
| 0 - 50 किमी / घन्टा | 2.7 s | 2.6 s |
| 0 - 100 किमी / घन्टा | 9.9 s | 9.1 s |
स्वायत्तता को 130 किमी सम्म
लिथियम-आयन ब्याट्री, दुबै संस्करणहरूको लागि समान, 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah) को ऊर्जा क्षमता छ। यो BMW C-Evolution भन्दा कम हो, जसको पछिल्लो संस्करण १२ kWh सम्म विकसित भयो। आश्चर्यजनक रूपमा, यो कम से कम स्वायत्तता संग एक कम शक्तिशाली संस्करण हो। WMTC टू-व्हीलर मानक अनुसार, यो सीमा 12 किलोमिटरमा सीमित छ, जबकि इजाजतपत्र संस्करण चार्ज संग 100 किलोमिटर सम्म प्रदर्शन गर्दछ।
BMW CE 2.3 मा 04 kW को अन-बोर्ड चार्जर मानकको रूपमा सुसज्जित छ र लगभग 4:20 घण्टामा चार्ज हुन्छ। € 1 द्रुत चार्ज विकल्पले तपाईंलाई 240 kW चार्जर प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। यो लगभग 6.9: 1 मा चार्ज समय सीमित गर्न पर्याप्त छ।
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| WMTC स्वायत्तता | 100 किमी | 130 किमी |
| चार्ज २.३ किलोवाट / ०-१००% | 3h20 | 4h20 |
| चार्ज २.३ किलोवाट / ०-१००% | 1h10 | 1h40 |
फ्रान्स मा 12 € बाट
प्राविधिक वृद्धिको सामना नगर्ने दृढ संकल्प, BMW ले आफ्नो नयाँ इलेक्ट्रिक स्कुटर आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा धेरै किफायती मूल्यमा प्रस्ताव गर्न प्रबन्ध गर्दछ। यदि C-Evolution को मूल्य 15 यूरो नाघेको छ भने, नयाँ BMW CE 000 आधारभूत संस्करणमा 04 यूरोबाट सुरु हुन्छ, जबकि A12 र A150 कन्फिगरेसनको मूल्य समान छ।
निर्माताले रूपान्तरित संस्करण पनि प्रदान गर्दछ। CE 04 PRO भनिन्छ, यसमा अन्य चीजहरू मध्ये, तातो ह्यान्डलहरू, अलार्म, वायवीय दबाव सूचक, केन्द्र स्ट्यान्ड र अनुकूली प्रकाश समावेश छन्। यसको लागत 13 यूरो छ।
अवश्य पनि, BMW CE 04 लामो अवधिको भाडामा उपलब्ध छ। 36 महिना र 20 किमी पछि, आधारभूत संस्करण प्रति महिना € 000 मा सुरु हुन्छ बिना कमीशन र मर्मत लागत। PRO संस्करणको लागि, मासिक भुक्तानीहरू 180 € सम्म जान्छ।
बीएमडब्लुको इलेक्ट्रिक म्याक्सी स्कुटर २०२१ को अन्त्यसम्ममा उत्पादन हुने योजना छ। फ्रान्समा, उपभोक्ताहरूलाई पहिलो डेलिभरी 2021 को शुरुमा अपेक्षित छ।
| BMW CE 04 | BMW CE 04 PRO | |
| लागत | € 12 | € 13 |
| LLD 36 महिना / 20 किमी | 180 € / महिना | 200 € / महिना |
