BMW 7 e38 - एक लक्जरी जुन परिपक्व हुन आवश्यक छ

जस्तै, आदर्श चीजहरू मात्र हाम्रो टाउकोमा बस्छन्। यसमा केहि हुनुपर्दछ, किनकि कम्तिमा पनि आदर्शको नजिक हुने कुरालाई औंल्याउन वास्तवमै गाह्रो छ। जे भए पनि, अझ महत्त्वपूर्ण प्रश्न भनेको आदर्शको हाम्रो विचार के हो। किनभने मानव प्रकृति, दुर्भाग्यवश, यति व्यवस्थित छ कि आदर्श चीजहरूमा पनि यसले साना त्रुटिहरू र कमजोरीहरू फेला पार्न सक्छ। दुर्भाग्यवश।

मलाई कार र कार मन पर्छ। मलाई थाहा छैन यी चार वा पाँच मिटरको स्टिल संरचनामा के लुकेको छ, जसले मलाई धेरै मोहित बनाउँछ। मलाई थाहा छैन यो शरीरको आकार हो, वा सिलिन्डरहरूमा चलिरहेको पिस्टनको आवाज, वा छालाको असबाबको गन्ध जुन मेरो सानो, वुडी एलेन जस्तो सिल्हूटको वरिपरि बेरिएको हो। मलाई थाहा छैन, र स्पष्ट रूपमा मलाई चासो छैन, किनकि केही चीजहरूलाई साधारण कारकहरूमा विभाजन गर्न सकिँदैन। किनभने त्यसपछि तिनीहरू आफ्नो आकर्षण गुमाउँछन्।

BMW। यो ब्रान्ड कुनै परिचय आवश्यक छैन। यो एक ब्रान्ड हो जसले सधैं मेरो टाउकोमा, मेरो सपनाहरूमा विशेष स्थान राखेको छ। सानो बच्चाको रूपमा, म मेरो अगाडि प्रतिरोधकको आकारलाई कागजको टुक्रामा सही रूपमा स्थानान्तरण गर्ने प्रयासमा घण्टासम्म मेरो डेस्कमा बस्ने गर्थे। जब अन्य केटाकेटीहरू आँगन वरिपरि दौडे वा स्मर्फहरू हेर्दै थिए, मैले टर्बो गम चित्रहरूको मेरो संग्रह मार्फत क्रमबद्ध गरें। यो मलाई मन पर्छ। विशेष गरी जो Bavarian ब्रान्ड को कार छन्। तिनीहरू मध्ये, "सात" ले विशेष स्थान ओगटे। विशाल, शक्तिशाली, शक्तिशाली र धेरै सुन्दर। यो धेरै साधारण र असामान्य देखिन्छ, तर यसको कारण यो सुन्दर छ।

E7 38 शृङ्खला, जुन मेरो विचारमा सबैभन्दा सुन्दर मध्ये एक मानिन्छ, BMW 5 E60 को अतिरिक्त, Bavarian ब्रान्डका कारहरू जुन सडकमा चलेका छन्, एक अद्भुत कार हो। कार आकारमा लगभग 5 मिटर छ (र "L" संस्करणमा र 5 मिटर भन्दा बढी!) एक अद्वितीय उपस्थिति छ। बलियो र डरलाग्दो देखिने केसले एकै समयमा हल्कापन र असाधारण सम्भावनाहरूको छापको साथ मोहित गर्दछ। 18-इन्च पाङ्ग्राहरूसँग मिलेर कम हुडले सिल्हूटलाई गतिशील लुक दिन्छ। BMW कारहरूको लागि सामान्य, "सात" मा "मृगौला" भएको हेडलाइटहरू Tatras को पृष्ठभूमिमा Giewont जस्तो देखिन्छ। राजसी र असहज - केवल सुन्दर।

BMW 7 शृङ्खलाको ग्लैमर यसको भव्य बाहिरीसँग समाप्त हुँदैन, वास्तवमा, यो केवल यसको साथ सुरु हुन्छ। यस ठाउँको गुफा र विशाल भित्री भागमा, कोही पनि हराउनु हुँदैन। थप रूपमा, लगभग 5 मिटर लम्बाइ, 1.9 मिटर चौडाइ र 2.9 मिटरको ह्वीलबेस भएको ठाउँको अभावमा कसैलाई त्यहाँबाट भाग्ने अधिकार छैन। यो सत्य हो कि BMW ले L संस्करण पनि जारी गर्‍यो (मानक संस्करण भन्दा 14 सेन्टीमिटर लामो), जसले पछाडिको सिटमा सरकारी लिमोसिन (?) को लागि योग्य ठाउँ प्रदान गर्‍यो। सामान्यतया, अधिकारीहरू हामीजस्तै हुन्, हामीले छानेका छन्, र "निजामति कर्मचारीहरूको लागि योग्य" कारको अवधारणा सान्दर्भिक हुनु हुँदैन, तर कम्तिमा यसले BMW 7 श्रृंखलाको पछाडिको सिटमा शासन गरिरहेको ठाउँलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। ।

त्यस समयमा, बजारमा सबैभन्दा विलासी BMW ले त्यस समयमा उपलब्ध सबै चीजहरू प्रस्ताव गरेको थियो। एयरब्यागको सेट, डुअल जोन अटोमेटिक वातानुकूलित, स्थिरीकरण प्रणाली, स्याटेलाइट टिभी, टायर प्रेसर जाँच गर्ने प्रणाली, तातो विन्डशिल्ड, तातो सिट र पछाडिको सिट, वा रियरभ्यू क्यामेरा त्यसबेला उपलब्ध केही सामानहरू मात्र हुन्। शीर्ष। bmw मोडल..

यद्यपि, सबैभन्दा चाखलाग्दो, जस्तै सामान्यतया यस ब्रान्डका कारहरूको मामला हो, हुड अन्तर्गत लुकेको थियो। पावर एकाइहरूको छनोट ठूलो थियो, यसको अतिरिक्त, पहिलो पटक Bavarian ब्रान्डको शीर्ष मोडेलमा, प्रस्तावमा तीन थप डिजेल एकाइहरू देखा पर्यो। तिनीहरूमध्ये सबैभन्दा कमजोर, र एकै समयमा सबैभन्दा पुरानो, 725tds मोडेलमा स्थापित भएको थियो। 143 hp को क्षमता संग दुई र आधा लिटर डिजेल इन्जिन सानो प्रदर्शन संग एक भारी कार प्रदान, र एकै समयमा यो धेरै कडा थिएन। अन्य दुई ब्लक फरक छन्। दुवै धेरै बलियो, गतिशील र, यो वर्ष पछि बाहिर निस्क्यो, पनि टिकाऊ। सानो पावर इकाई, इनलाइन छ-सिलिन्डर, 730d नामित, 2.9 लिटरको विस्थापन थियो र 193 hp उत्पादन गर्यो। थप शक्तिशाली, 740d मोडेलमा स्थापित, 3.9 hp क्षमता भएको 245-लिटर V-740 हो। हुड अन्तर्गत यो एकाइको साथ, BMW 100d ले 8 सेकेन्डमा 242 किमी / घन्टाको गति बढ्यो र अधिकतम XNUMX किमी / घन्टाको गति बढाउन सक्षम भयो।

पेट्रोल एकाइहरू बीच, नेताहरू 3.0 - 4.4 लीटरको भोल्युम र 218 - 286 hp को शक्तिको साथ V2.8 थिए। मूल्य सूचीहरूमा चरम स्थितिहरू द्वारा कब्जा गरिएको थियो: 193 लिटरको भोल्युम र 750 एचपीको शक्तिको साथ सबैभन्दा कमजोर छ-सिलिन्डर इन-लाइन इन्जिन। 5.4iL मोडेलमा 326 लिटरको भोल्युम र 100 hp को आउटपुट भएको शक्तिशाली बाह्र-सिलिन्डर इन्जिन छ! हुड मुनि रहेको यो एकाइको साथ "सात" ले धेरै स्पोर्ट्स कारहरूलाई लाजमा पार्छ, केवल सेकेन्डमा 6.5 किमी/घन्टाको गतिमा!

ट्रान्समिशन र स्टीयरिङले हुड मुनिको पावर समावेश गर्न सकेन भने उत्कृष्ट पावरट्रेनहरू केही हुनेछैनन्। रियर-व्हील ड्राइभ, उच्च कर्ब तौल र पूर्ण रूपमा ट्युन गरिएको स्टेयरिङले सुख्खा सडकहरूमा कारलाई सन्तुलन हटाउन गाह्रो बनायो। हिउँ वा भिजेको सतहहरूमा, हो, तर तपाईंले यो गर्न धेरै रमाइलो गर्न सक्नुहुन्छ।

सपनाले तपाईलाई बिहान ओछ्यानबाट उठ्न चाहान्छ। टाउकोमा राखिएका योजनाहरूले हामीलाई बलियो बनाउँछ र हामीलाई लगातार माथि उठाउन अनुमति दिन्छ। यो साँच्चै सुन्दर छ। BMW 7 शृङ्खला मेरो सपनाको सूचीमा छ र निश्चित रूपमा अन्य धेरै सूचीहरूमा छ। एक दिन, मेरो घर अगाडि एउटा स्टिल BMW 740i राखिनेछ। तर त्यसो हुनु अघि, मैले महसुस गर्नुपर्दछ कि यस्तो बलियो र शक्तिशाली मेसिन मर्मत गर्न सस्तो हुँदैन। र "सात" को धेरै मालिकहरू, दुर्भाग्यवश, खरिद पछि यो बारे सचेत छन्। र त्यसपछि कार बारे नकारात्मक विचारहरू छन् ...