BMW 335d xDrive - एक प्रतिभाशाली सेडान

छिटो, किफायती, ड्राइभ गर्न भरपर्दो र राम्रोसँग सुसज्जित ... शक्तिशाली टर्बोडिजलको साथ "ट्रोइका" धेरै फाइदाहरू छन्। जे होस्, उच्च मूल्यले Bavarian लिमोजिनहरूको सबैभन्दा प्रखर प्रशंसकहरूको उत्साहलाई कम गर्न सक्छ। सबैले पावर युनिटको औसत जामको साथ राख्न सक्षम हुनेछैनन्।

F30, BMW 3 शृङ्खलाको पछिल्लो पुनरावृत्ति, 2012 को प्रारम्भमा खरिदकर्ताहरूको लागि युद्धमा प्रवेश गर्यो। उपलब्ध सबैभन्दा शक्तिशाली इन्जिन संस्करण 335i पेट्रोल इन्जिन थियो। TwinPower-Turbo प्रविधि 306 hp को तीन लिटर विस्थापनबाट विकसित भयो। र 400-1200 rpm को प्रभावशाली फराकिलो दायरामा 5000 Nm। प्रदर्शन? पर्याप्त भन्दा बढी। xDrive सेडानले मात्र पाँच सेकेन्डमा "सयौं" मा गति लिन्छ। तर, BMW 335i को प्रभुत्व लामो समय टिक्न सकेन। यद्यपि, 335i नयाँ M3 द्वारा परास्त गरिएको थिएन। खेलकुद लिमोसिनको बिक्री अघि, सबैभन्दा गतिशील "ट्रोइका" हुनेछ ... 335d। 313 hp को क्षमता संग तीन लिटर टर्बोडिजल यस वर्षको मध्यमा गामुटमा प्रवेश गरे।

धेरै चालकहरूले परीक्षण गरिएको BMW 3 शृङ्खलालाई चासोका साथ हेरे। यो हिउँ-सेतो पेन्टवर्कको कारणले मात्र होइन, जसको पछाडिको झ्यालहरूको कालो रंग प्रभावकारी रूपमा विपरित थियो। अटोमोटिभ उद्योगमा सतही चासो भएका जो कोहीले पनि मद्दत गर्न सकेनन् तर विशिष्ट M लोगोहरू देख्न सकेनन्। तिनीहरू अगाडिको फन्डरहरू र बहु-पिस्टन ब्रेक क्यालिपरहरूमा देखिन्थे। केही क्षण पछि, दर्शकहरूले संज्ञानात्मक असंगति अनुभव गर्न थाले। BMW को प्रस्तावमा चार-ढोका "eMki" नयाँ होइन। तर टेलगेटमा 335d बोक्न स्पोर्ट्स कार जस्तै गति लिने लिमोसिनको लागि?

BMW कोर्ट ट्युनर द्वारा हस्ताक्षरित सामानहरूको बढ्दो उपलब्धता M GmbH लेजेन्डको विनाश होइन जुन वर्षौंदेखि निर्माण भएको हो भनेर कसैले सोच्न सक्छ? आजकल, आधार 316i लाई एम स्पोर्ट्स ब्रेक प्रणालीसँग सुसज्जित हुनबाट कुनै पनि कुराले रोक्दैन। Audi र Mercedes जस्ता Bavarian समूहले संसारभरका ग्राहकहरूको चाहनालाई मात्र जवाफ दिइरहेको छ, जसले कारलाई निजीकृत गर्ने सम्भावनाको बारेमा बढ्दो रूपमा सोधिरहेका छन्। लड्न को लागी केहि छ। विशेष एड-अनहरूबाट आय लाखौं यूरोमा गणना गरिन्छ।

M बहु-वर्ष प्याकेज र M स्पोर्ट्स ब्रेकिङ सिस्टम BMW M प्रदर्शन सूचीमा पाइने अतिरिक्त सुविधाहरूको पूर्वाभास हो। बम्पर स्पोइलर, कार्बन फाइबर मिरर र स्पोइलर, रेसिङ स्टाइल इन्डिकेटरसहित अल्कान्टारा स्टेयरिङ ह्वीलहरू, मेटल वा कार्बन फाइबर इन्टेरियर ट्रिम, स्पोर्ट एक्जास्टहरू, अझ बलियो ब्रेकहरू, अझ कडा सस्पेन्सनहरू... वैकल्पिक M प्रदर्शन सुविधाहरूमध्ये तपाईंले इन्जिन पावर बढाउन प्याकेजहरू पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ। । BMW इन्जिनियरहरूले 320d संस्करणको लागि पावर किट विकास गरेका छन्।

हामीलाई शंका छ कि कसैले फ्ल्यागशिप 335d लाई "ट्वीक" गर्न चाहन्छ। लिमोसिन 4,8 सेकेन्डमा "सयौं" को गतिमा पुग्छ र 250 किमी / घन्टामा बढ्छ। मानहरू प्रभावशाली छन्। ड्राइभिङ अनुभवको लागि पनि त्यस्तै भन्न सकिन्छ। ३.०-लिटर टर्बोडिजेलमा धेरै फराकिलो प्रयोगयोग्य आरपीएम दायरा छ। ट्याकोमिटरमा रातो फिल्ड 5400 rpm मा मात्र सुरु हुन्छ! ग्यासको प्रतिक्रिया सबैभन्दा मनमोहक छ। दाहिने खुट्टाको हरेक चाल, आरपीएम र गियरको पर्वाह नगरी, गतिमा जम्प हुन्छ। छिटो ड्राइभ गर्ने प्रलोभन प्रतिरोध गर्न गाह्रो छ ...

"Troika" ले गतिशील सवारीलाई मात्र होइन, तर सुरक्षाको भावना पनि दिन्छ। शक्तिशाली टर्क रिजर्भले ओभरटेक गर्न र ट्राफिकमा सामेल हुन सजिलो बनाउँछ। ब्रेकहरू तीखा छन् र ब्रेकिङ बललाई ठीकसँग डोज गर्न सकिन्छ। 335d मा पूर्ण सन्तुलित र मानक xDrive, यो धेरै अनुमानित र तटस्थ छ। फोर-ह्वील ड्राइभले बीएमडब्लू लिमोसिनलाई टेम्पर गर्‍यो भन्ने सोच्ने जो कोही गलत छन्। चेसिसलाई स्पोर्ट मोडमा सेट गरेपछि, "ट्रोइका" लाई प्रभावकारी रूपमा फिर्ता फ्याँक्न सकिन्छ। खेल + मा, इलेक्ट्रोनिक हस्तक्षेप को क्षण अझ लामो छ, तर एक महत्वपूर्ण अवस्थामा, चालक अझै पनि समर्थन मा भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ। निस्सन्देह, त्यहाँ इलेक्ट्रोनिक सहायकहरूको लागि स्विच पनि छ।

स्टेयरिङ र सस्पेन्सन इन्जिनको क्षमतासँग मेल खान्छ। BMW 335d तपाईंले कल्पना गर्न सक्नुहुने रूपमा मिलनसार र सटीक छ। Bavarian चिन्ताका ईन्जिनियरहरूले एक पटक फेरि प्रमाणित गरेका छन् कि तिनीहरूसँग निलम्बन ट्युनिङमा कुनै बराबर छैन। "ट्रोइका" को चेसिसले उत्कृष्ट ह्यान्डलिङ प्रदान गर्दछ र एकै समयमा 18-इन्च पाङ्ग्राहरूसँग पनि, अचम्मको रूपमा राम्रोसँग बम्पहरू ओसिलो बनाउँछ।

अर्को उत्कृष्ट कृति ८-स्पीड स्टेप्ट्रोनिक ट्रान्समिसन हो। 8d मानक हो, तर तपाईले PLN 335 लाई थप छिटो र अधिक कुशलतापूर्वक गियरहरू जुगल गर्ने प्रसारणको खेलकुद संस्करणको लागि तिर्नु पर्छ र गर्नुपर्छ। गियरहरूको ठूलो संख्याले इन्धन खपतमा सकारात्मक प्रभाव पार्छ। शहर मा, कार 1014-9 l / 11 किमी आवश्यक छ। बस्ती बाहिर, आठौं गियरले 100-6 l / 7 किमी सम्म ईन्धन खपत घटाउन सक्छ। प्रस्तुत 100d को अन-बोर्ड कम्प्युटर चार हजार किलोमिटर भन्दा बढीको लागि रिसेट गरिएको थिएन। 335 l/8,5 km को नतिजा आफै बोल्छ।

परीक्षण कारको भित्री भाग धेरै सुविधाहरूले भरिएको थियो। तथापि, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा मानकको रूपमा आउँछ - उत्कृष्ट एर्गोनोमिक्स, एक इष्टतम ड्राइभिङ स्थिति र उपयुक्त ट्रिम सामग्री। असममित र बायाँ झुकाव केन्द्र कन्सोलले हामीलाई BMW ले ड्राइभरलाई ध्यानमा राखेर कारहरू डिजाइन गरेको सम्झाउँछ। अगाडि पङ्क्तिको यात्रुले कुनै असुविधाको गुनासो गर्न सक्दैन। त्यहाँ पर्याप्त लेग्रूम र हेडरूम भन्दा बढी छ, र फराकिलो-समायोजन सिटहरूले लामो यात्राहरूमा पनि आराम प्रदान गर्दछ। दोस्रो पङ्क्तिमा, स्थिति गुलाबी छैन। औसत उचाइको ड्राइभरको सिट पछाडि पर्याप्त लेग्रूम छैन। अग्लो केन्द्रीय सुरुङले बहुमूल्य ठाउँ पनि चोर्छ। पाँच जनाको यात्रा? हामी दृढताका साथ सिफारिस गर्दैनौं!

इन्जिनको आवाज धेरै रोचक छ - लोड अन्तर्गत र कम रेभ्स मा एक सभ्य सवारी संग। तथापि, तपाईं मौन आवाजको बारेमा गुनासो गर्न सक्नुहुन्छ, वा यसको अभावको बारेमा। छ-सिलिन्डर इकाई स्पष्ट रूपमा सुनिन्छ, र गतिशील रूपमा ड्राइभ गर्दा, यो केबिनमा ठूलो आवाज हुन्छ। सबै खुसी हुने छैनन्।

मलम मा फ्लाई को अर्को चम्मच मूल्यहरु छ। आधारभूत कन्फिगरेसनमा BMW 335d 234,4 हजार अनुमान गरिएको थियो। zloty। फ्ल्यागशिप डिजेल बेस "ट्रोइका" भन्दा लगभग दुई गुणा महँगो छ। के यो दुई पटक राम्रो छ? उपकरणको सन्दर्भमा पक्कै होइन। 316i र 335d को मानक उपकरणहरू सुरक्षा, डिजाइन, आराम र मल्टिमिडियाको सन्दर्भमा धेरै समान छन्। BMW ले एयरब्यागको पूर्ण सेट, छालाको छालाको ड्राइभरको डिब्बा, स्वचालित वातानुकूलित, एलईडी टेललाइट, अन-बोर्ड कम्प्युटर र व्यावसायिक अडियो प्रणाली प्रदान गर्दछ।

335d मा, अझ शक्तिशाली इन्जिनका अतिरिक्त, हामीले xDrive, एक स्वचालित ट्रान्समिसन, सर्वोट्रोनिक पावर स्टेयरिङ, हल्का वजनका पाङ्ग्राहरू, पछाडिको आर्मरेस्ट र रिडिङ लाइटहरू पाउँछौं। तपाईंले अन्य अतिरिक्त सेवाहरूको लागि अतिरिक्त भुक्तानी गर्नुपर्छ। भाउ तिब्र गतिमा बढिरहेको छ । परीक्षण 335d को लागत PLN 340 हजार नाघ्यो।

Равный уровень оснащения может убедить людей, которые думали о заказе варианта 335d, купить BMW 330d. За дополнительные 21 55 злотых мы получим полный привод, 70 л.с. и Нм. Это действительно интересное предложение. Тем более, что у нас получается два в одном. Экономичный дизельный и спортивный автомобиль.