BMW e39: रिले ब्लक र फ्यूज
अटो मर्मत

BMW e39: रिले ब्लक र फ्यूज

26.07.2022 /

यो ट्रंक मा दायाँ मा स्थित छ, ब्याट्री माथि, ट्रिम अन्तर्गत।

फ्यूज बक्सको फोटो र bmw e38 को ट्रंकमा रिले

विवरण

सहायक हीटर रिले
मुख्य इग्निशन रिले
ईन्धन पम्प रिले
रियर हीटर रिले
49(15A) स्वतन्त्र भेन्टिलेसन प्रणाली
50(15A) स्वायत्त हीटर
51(20A) लुका
52(30A) BMW e38 सिगरेट लाइटर फ्यूज
53(20A) पावर रियर सीट
54-
55(7.5A) वाइपर, पावर स्टेयरिङ
56(15A) विरोधी चोरी प्रणाली
57(15A) इन्धन पम्प
58(5A) विरोधी चोरी प्रणाली, केन्द्रीय लक
59(30A) रियर विन्डो हीटर
60-
61(20A) A/C फ्यान मोटर - पछाडि
62(5A) भित्री रियर भ्यू मिरर
63(15A) पछाडिको सिट तताउने
64(5A) पार्किङ प्रणाली
पैसठी(15A) निलम्बन नियन्त्रण प्रणाली
66(5A) सिगरेट लाइटर
67-
68(5A) A/C ब्लोअर मोटर - पछाडि
69(30A) नेभिगेसन प्रणाली, अडियो प्रणाली
70(10A) टेलिफोन
71-
72-
73-
74-
75-
76-
77-

ब्लक स्थान र फ्यूज असाइनमेन्ट

मुख्य माउन्टिंग ब्लक Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B उपकरण प्यानल अन्तर्गत केबिनमा अवस्थित छ। यसलाई पहुँच गर्न, केवल स्टीयरिङ स्तम्भको बाँयामा सुरक्षा कभर हटाउनुहोस्। फ्यूजले एउटै सर्किटको एक वा धेरै नोडहरू समान रेटिंग (एम्प्स) को साथ सुरक्षित गर्न सक्छ। स्पेयर रिले सकेट र कनेक्टरहरू थप उपकरणहरूको स्थापना र जडानको लागि प्रदान गरिन्छ।

माउन्टिंग ब्लकमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट

ब्लक रेखाचित्रमा फ्यूज नम्बर रेटेड वर्तमान (एम्प्स) सुरक्षित सर्किट

один-बुकिंग
два30कूलिङ फ्यान ड्राइभ, एयर कन्डिसनर पावर सर्किट
340पछाडिको विन्डोमा तताउने तत्व
4-बुकिंग
5-बुकिंग
610हेडलाइट लेभलिङ स्विच, कम बीम सर्किट
710दायाँ रियर मार्कर लाइट, रियर मार्कर बत्तीहरू
आठ10उच्च बीम हेडलाइट, दायाँ
नौ30हेडलाइट वाशर स्विच गर्दै
दस20 Aस्टीयरिङ स्तम्भ हर्न सर्किट
1130केन्द्रीय ताला (लक)
1220 Aफोग बत्तीहरू
तेह्र-बुकिंग
1430वाइपर ड्राइभ
पन्ध्र- ब्लक ब्लक भएको विद्युतीय सर्किट एउटै वर्गको सर्किटमा प्लगहरूसँग सुसज्जित छ (वर्तमान शक्ति एम्पियरमा -बुकिंग
सोह्र10रियर फोग बत्ती
1730अगाडि पावर विन्डो ड्राइभ सर्किट
अठारहौं10कार लाइसेन्स प्लेट बत्ती
उन्नीस20 Aइन्धन पम्प सर्किट
बीस30रियर पावर विन्डो ड्राइभ सर्किट
21-बुकिंग
2220 Aआन्तरिक प्रकाश सर्किट, उपकरण प्यानल प्रकाश, रेडियो, अलार्म
23-बुकिंग
2410बायाँ हेडलाइट कम बीम
2510बायाँ पछाडिको बत्ती
2610बायाँ उच्च बीम हेडलाइट
27-बुकिंग
28-बुकिंग
2910खतरा अलार्म, रियरभ्यू मिरर नियन्त्रण
3030
31-बुकिंग
32-बुकिंग
3320 Aट्रेलर निकास
3। 420 Aअतिरिक्त ध्वनि सर्किट
3510ट्रान्समिसन अटोमेटिक ट्रान्समिसन, एबीएस
3620 Aतल्लो फ्रन्ट सिटहरू
3710बैठक कोठामा सिगरेट लाइटर चेन
3810STOP चिन्ह
3910स्वचालित प्रसारण सेन्सरहरू
4010शीतलन प्रणालीको रेडिएटरमा फ्यान ड्राइभ
4110मिरर हीटिंग सर्किट

प्रत्येक फ्यूज एक विशिष्ट रङमा चित्रित गरिएको छ, जुन मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमानको मूल्यसँग मेल खान्छ:

  • 10A - रातो
  • 20A - पहेंलो
  • 30A - हरियो
  • 40A - सुन्तला

बर्न-आउट फ्यूज-लिङ्कहरू नयाँहरूसँग प्रतिस्थापन गरेर, यदि कनेक्टरहरूमा कुनै चिन्हहरू छैनन् वा पहुँच गर्न गाह्रो छ भने, तपाइँ रङमा ध्यान केन्द्रित गर्न सक्नुहुन्छ। अस्थायी पुलहरू स्थापना गर्न अनुमति छैन; यसले सर्ट सर्किट र बाँकी विद्युतीय उपकरणहरूमा विफलता निम्त्याउँछ, र उच्च-भोल्टेज सर्किटमा, जम्परले आगो निम्त्याउन सक्छ। एक दोषपूर्ण फ्यूज (फ्युजिबल लिङ्क) विशेष चिमटीको साथ सकेटबाट हटाइन्छ, तारिङलाई क्षति नपुग्ने सावधान रहँदै। क्लिपहरू सामान्यतया माउन्टिङ ब्लकसँग समावेश हुन्छन् र छेउमा वा कुनै अनावश्यक कनेक्टरमा अवस्थित हुन्छन्।

ईन्धन पम्प को लागी फ्यूज कहाँ छ

एक सामान्य ब्रेकडाउन जुन ईन्धन प्रणाली संग सम्बन्धित छ एक उड़िएको ईन्धन पम्प फ्यूज हो। एकै समयमा, पम्पमा बिजुली आपूर्ति गरिएको छैन, उच्च-दबाव इन्धन पम्पले राजमार्गमा पेट्रोल पम्प गर्न रोक्छ। नतिजाको रूपमा, कार स्टलहरू, ग्यास ट्यांकमा पम्प इग्निशन कुञ्जी घुमाए पछि बज गर्दैन, इन्जिन सुरु हुँदैन।

पहिलो ब्लक: स्थान, यसमा के समावेश छ

पहिलो प्रणाली हुड मुनि अवस्थित छ, गियर चयनकर्ताको छेउमा, एशट्रेको तल। कलिना इन्धन पम्प फ्यूज कहाँ स्थित छ भन्ने थाहा छ, धेरै समस्याहरू समाधान गर्न सकिन्छ। आवरण हटाउन, केवल एक फ्लैट स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्।

छविमा अंकहरू नम्बरिङसँग मेल खान्छ: 1. पावर सर्किट; 2. इन्धन पम्प; 3. कम्प्युटरलाई निरन्तर शक्ति दिन डिजाइन गरिएको सर्किट; 4. ECM को अवस्था निदान गर्न कनेक्टर आवश्यक छ। यदि Kalina इन्धन पम्प फ्यूजले काम गर्न बन्द गर्छ भने, तपाईंले यसलाई चिमटी वा अर्को उपकरणको साथ सावधानीपूर्वक हटाउन आवश्यक छ, र त्यसपछि अर्को घुसाउनुहोस्। यी हेरफेरहरू प्रदर्शन गर्दा, ब्याट्री विच्छेद हुनुपर्छ।

BMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूज

दोस्रो प्रणाली: यो कहाँ स्थित छ?

बाँकी Kalina इन्धन पम्प रिले ड्यासबोर्डको दाहिने छेउमा अवस्थित छन्, हावा नलीबाट टाढा छैन, विशेष आवरण अन्तर्गत पनि।

पहिले तपाईले कुनाको स्क्रू खोल्नु पर्छ, त्यसपछि कभरलाई पूर्ण रूपमा खोल्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।

Kalina फ्यान रिले हटाउन, तपाईंले दस सकेट रिन्च प्रयोग गर्न आवश्यक छ।

अर्को, तपाईंले तारहरू सावधानीपूर्वक विच्छेद गर्न आवश्यक छ, कलिना कूलिंग फ्यानबाट एकाइ र फ्यूज हटाउनुहोस्। यो गर्न गाह्रो छ, किनकि तारहरू बिगार्न आवश्यक छैन। मेटाउने कार्य पूरा भएपछि, ब्लक छविमा देखाइएको जस्तो देखिन्छ।

प्रस्तुत ब्लकले निम्न तत्वहरू समावेश गर्दछ: 1. कूलिंग फ्यान खोल्नुहोस् (कम गति); 2. मुख्य रिले; 3. कूलिंग फ्यान खोल्नुहोस् (उच्च गति); 4. इन्जिन शीतलन प्रणाली फ्यूज; 5. इन्धन पम्प रिले। अब तपाईलाई थाहा छ जहाँ कलिनामा इन्धन पम्प फ्यूज अवस्थित छ।

फ्यूज र रिले BMW 7 श्रृंखला (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)

bmw लेखक: redactor3 पढ्नुहोस् 1 मिनेट। 28.07.2020 मा प्रकाशित

यस लेखमा, हामी चौथो पुस्ता BMW 7 श्रृंखला (E65/E66/E67/E68) 2001 देखि 2008 सम्म उत्पादन गरिएको हेर्नेछौं। यहाँ तपाईंले BMW 7 शृङ्खला 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 र 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745i, 750 को स्थान) को लागि फ्यूज ब्लक रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। प्यानलहरू गाडी भित्र फ्यूज गर्छन् र प्रत्येक फ्यूजको उद्देश्य (फ्यूज स्थान) पत्ता लगाउँछन्।

पन्जा डिब्बामा फ्यूज बक्स

ग्लोभ बक्स खोल्नुहोस्, कुंडी थिच्नुहोस्, फ्यूज कभर तल तान्नुहोस्।

फ्यूज को स्थान फरक हुन सक्छ! सही फ्यूज नक्सा फ्यूज बक्स अन्तर्गत स्थित छ।

फ्यूज E90, E91, E92, E93 पुन: स्टाइलिंग पछि

फासंरक्षित सर्किटवर्तमानमा ए
одинनि: शुल्क कनेक्टर
дваनि: शुल्क कनेक्टर
3नि: शुल्क कनेक्टर
4नि: शुल्क कनेक्टर
5नि: शुल्क कनेक्टर
6पछाडिको वाइपर र धुने10
7उपकरण क्लस्टर कनेक्टर OBD II5
आठयात्रु सीट तताउने20 A
नौइन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM)10
दसप्रयोग भएको छैन
11क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ, फ्युल भोल्युम कन्ट्रोल भल्भ, मास एयर फ्लो सेन्सर, आयल कन्डिशन सेन्सर, चर इनटेक मेनिफोल्ड कन्ट्रोलरहरू20 A
12सक्शन पम्प15
तेह्रफोनको लागि USB हब5
14Радио10
पन्ध्रआउटपुट अडियो एम्पलीफायर (अडियो एम्पलीफायर)20 A
सोह्रसक्रिय क्रूज नियन्त्रण10
17स्वचालित प्रसारण नियन्त्रण मोड्युल15
अठारहौंअतिरिक्त ताप नियन्त्रण मोड्युल20 A
उन्नीसट्रेलर मोड्युल15
बीसपरिवर्तनीय शीर्ष मोड्युल, छत नियन्त्रण केन्द्र (FZD)20 A
21AUC सेन्सर DC कनवर्टर5
22रूफ टप फंक्शन सेन्टर (FZD), रिमोट पार्किङ कन्ट्रोल (PDC)5
23सिगरेट लाइटर, 12V सकेटहरू20 A
24स्विचिङ सेन्टर, चालकको ढोका, टेलिफोन5
25तल्लो फ्रन्ट सिटहरू5
26EAC सेन्सर, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) फ्यान, रेडिएटर शटर कन्ट्रोल, सेकेन्डरी एयर पम्प रिले10
27इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM), निकास फ्ल्याप, इन्धन ट्याङ्की चुहावट निदान मोड्युल10
28डिजिटल ट्युनर, स्याटेलाइट रेडियो10
29परिवर्तनीय सीडी परिवर्तक - एन्टेना विविधता5
30सीट नियन्त्रण10
31डायनामिक स्थिरता नियन्त्रण (DSC) मोड्युल, स्थानान्तरण केस नियन्त्रण इकाई5
32iDrive नियन्त्रक, RDC टायर दबाव निगरानी5
33कूलिङ फ्यान शटडाउन रिले, DC/DC कनवर्टर5
3। 4फिर्ता लिन मिल्ने छत5
35सीट बेल्ट स्थिति नियन्त्रकहरू10
36वाइपर30
37इलेक्ट्रिक शीतलक पम्प40
38कार पहुँच प्रणाली (CAS)40
39फ्युल इन्जेक्टरहरू, इग्निशन कुण्डलहरू, इग्निशन कुण्डल सप्रेसन क्यापेसिटर30
40फुटवेल मोड्युल40
41चालक सीट मोड्युल30
42यात्रु सीट मोड्युल40
43ट्रेलर मोड्युल30
44DSK30
चार पाँचक्र्यांककेस ब्रीटर हीटर, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), अक्सिजन सेन्सर हीटर30
46लेग मोड्युल (FRM)30
47यात्रु सीट मोड्युल30
48हेडलाइट धुने, रियर वाइपर नियन्त्रण र हेडलाइट धुने30
49ट्रेलर मोड्युल30
50नि: शुल्क कनेक्टर
51क्यामशाफ्ट सेन्सरहरू, ECM शीतलक थर्मोस्टेट, इलेक्ट्रिक कूलेंट पम्प, VANOS भल्भहरू, ड्रेन भल्भहरू30
52केस नियन्त्रण स्थानान्तरण गर्नुहोस्30
53नि: शुल्क कनेक्टर
54तातो रियर विन्डो30
55CCC/M-ASK20 A
56कार पहुँच प्रणाली (CAS)5
57अलार्म साइरन, टिल्ट सेन्सर, परिवर्तनीय: माइक्रोवेभ डोर सेन्सरहरू7,5 A
58रोलओभर संरक्षण10
59नि: शुल्क कनेक्टर
60कम्फर्ट एक्सेस कन्ट्रोल मोड्युल, डुअल रिमोट कन्ट्रोल रिसीभर, अगाडिको ढोका ह्यान्डल कन्ट्रोल मोड्युल5
61केन्द्रीय जानकारी प्रदर्शन5
62फोन5
63OBD II कनेक्टर, उपकरण क्लस्टर5
64एन्टेना15
पैसठीछत प्रकार्य नियन्त्रण प्यानल (FZD)7,5 A
66सर्व दिशात्मक एन्टेना, इलेक्ट्रोक्रोमिक रियरभ्यू मिरर, चयनकर्ता लीभर रोशनी5
67OBD कनेक्टर II5
68प्रकाश चयनकर्ता, अनुदैर्ध्य गतिशीलता नियन्त्रण10
69चालकको ढोकाको केन्द्रीय स्विच, यात्रुको बाहिरी ऐना7,5 A
70DSK20 A
71चालक सीट तताउने मोड्युल20 A
72प्रयोग भएको छैन
73ईन्धन पम्प20 A
74ट्रेलर मोड्युल20 A
75प्रयोग भएको छैन
76प्रयोग भएको छैन30
77केन्द्रीय लकिंग15
78केन्द्रीय लकिंग15
79उपकरण प्यानल5
80यात्रु सीट मोड्युल5
81Радио5
82ग्लोभ बक्स प्रकाश, तताउने र वातानुकूलित, ट्रंक वा कार्गो क्षेत्र प्रकाश10
83सञ्झ्याल नियन्त्रण30
84वाइपर30
85सञ्झ्याल नियन्त्रण30
86प्रयोग भएको छैन
87प्रयोग भएको छैन
88फुटवेल मोड्युल40
89DSC नियन्त्रण मोड्युल30
90फुटवेल मोड्युल30
91फुटवेल मोड्युल40
92कार पहुँच प्रणाली (CAS)30
93फुटवेल मोड्युल40
94माध्यमिक हावा पम्प रिले40
95फ्यान40
96नि: शुल्क कनेक्टर
97इन्जिन कूलिङ फ्यान (600W)60
98नि: शुल्क कनेक्टर
99DSC नियन्त्रण मोड्युल40

विकल्प 2

(पुनः डिजाइन गरिएको मोडेल)

पदनाम

одинरियर वाइपर रिले
дваवाइपर मोटर रिले
3
F1(10A) क्रस आर्क ड्राइभ नियन्त्रण इकाई
F2(5A)
F3-
F4(5A) इग्निशन स्विच नियन्त्रण इकाई
F5(20A) इन्धन पम्प
F6(15A) 07/08: इलेक्ट्रोनिक प्रसारण नियन्त्रण इकाई
F7(20A) अतिरिक्त हीटर नियन्त्रण इकाई
F8(20A) अडियो आउटपुट एम्पलीफायर
F9(10A) रिमोट कन्ट्रोल युनिट (क्रूज नियन्त्रण)
F10(15A) ड्रबार फोल्ड कन्ट्रोल युनिट
F11(10A) ^08/07 अडियो प्रणाली
F12(२० क)
F13(5A) टायर दबाव निगरानी नियन्त्रण एकाइ
F14-
F15(5A) वायु शुद्धता सेन्सर (वातानुकूलित प्रणाली)
F16(15A) ^ 08/07 हर्न
F17(10A)
F18(5A) एन्टेना चयन नियन्त्रण इकाई
F19(7.5A) विरोधी चोरी प्रणाली
F20(5A)
F21(२० क)
F22(10A) रिमोट कन्ट्रोल युनिट (क्रूज नियन्त्रण)
F23(10A)
F24(5A) टायर दबाव निगरानी नियन्त्रण एकाइ
F25(10A) सिट बेल्ट नियन्त्रण इकाई
F26(10A) विषय
F27(5A)
F28(5A)
F29(5A) सिट तताउने
Ф30(20A) सिगरेट लाइटर
F31(20A) मिडिया नियन्त्रण इकाई
F32(30A) बायाँ अगाडि पावर सीट नियन्त्रण मोड्युल
F33(5A)
F34(5A) सीडी परिवर्तक
Ф35(30A) ABS प्रणाली
Ф36(30A)
F37(10A)
F38(30A)
F39(30A)
F40(२० क)
F41(30A)
F42(40A)
F43(30A) हेडलाइट धुने
F44(30A) ट्रेलर विद्युतीय नियन्त्रण बक्स
F45(40A)
F46(30A) तातो पछाडिको विन्डो
F47(20A) ट्रेलर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर
F48-
F49(30A) 07/08: दायाँ अगाडि सिट नियन्त्रण इकाई
F50(10A) इलेक्ट्रोनिक इन्जिन नियन्त्रण इकाई
F51(50A) इग्निशन स्विच नियन्त्रण इकाई
F52(२० क)
F53(२० क)
F54(30A) ट्रेलर विद्युतीय नियन्त्रण बक्स
F55-
F56(15A) केन्द्रीय ताला
F57(15A) केन्द्रीय ताला
F58(5A)
F59(5A) इलेक्ट्रिक स्टीयरिङ स्तम्भ नियन्त्रण इकाई
F60(7.5A) वातानुकूलित इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई
F61(10A)
F62(30A) रियर पावर विन्डोज
F63(30A)
F64(30A) रियर पावर विन्डोज
F65(40A) ABS प्रणाली
F66(50A)
F67(30A) हीटर/A/C फ्यान नियन्त्रण इकाई
F68(40A)
F69(50A) कूलिङ फ्यान मोटर
F70-
F71(20A) ट्रेलर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर
F72-
F73-
F74(10A)
F75(10A)
F76(३०ए/४०ए)
F77(30A)
F78(30A)
F79(30A)
F80-
F81(30A) ट्रेलर विद्युतीय नियन्त्रण बक्स
F82-
F83-
F84(30A) हेडलाइट धुने
F85-
F86-
F87-
F88(20A)^08/07: इन्जिन व्यवस्थापन
F89प्रतिस्थापन
F90प्रतिस्थापन
F91प्रतिस्थापन
F92प्रतिस्थापन
F93प्रतिस्थापन
F94प्रतिस्थापन
F95प्रतिस्थापन

20 नम्बरमा रहेको 30A फ्यूज सिगरेट लाइटरको लागि जिम्मेवार छ।

विनिर्माण

प्लान्ट

Leipzig, जर्मनी मा BMW: स्पट वेल्डिंग

शरीर bmw 3 श्रृंखला

KUKA औद्योगिक रोबोट।

В

2002 सीईओ नोर्बर्ट

Reithofer र विकास निर्देशक Burckhard

Geschel ले कम गर्न पहल गरे

पूर्ण रिलीजको लागि आवश्यक समय

BMW

तेस्रो जेनेरेसन नेक्स्ट जेनेरेशन डब गरिएको -

छ महिना देखि तीन।

पहिलो E90 श्रृंखला जर्मनी (Leipzig, म्यूनिख र Regensburg) र दक्षिण अफ्रिका (Rosslyn) मा उत्पादन गरिएको थियो। चीन, इजिप्ट, भारत, इन्डोनेसिया, मलेसिया, मेक्सिको र रसियामा बिक्री हुने सवारी साधनहरू स्थानीय रूपमा CKD (बिक्रीको देश) एसेम्ब्ली प्रविधि प्रयोग गरी निर्माण गरिएको थियो।

BMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूज

BMW E90 को लागि फ्यूज रेखाचित्र

कहिलेकाहीँ, तपाईंको हातबाट कार खरीद गर्दा, केहि हराइरहेको हुन सक्छ, किनभने मरम्मतको समयमा, केहि मालिकहरूले केहि कडा वा स्थापना गर्न बिर्सन सक्छन्। त्यसोभए कारखानाबाट आउने फ्यूजहरूको सूचीको साथ, BMW E90 मा, ग्लोभ कम्पार्टमेन्टको पछाडिको आवरणमा टेप गरिएको, यो त्यहाँ नहुन सक्छ। हुनसक्छ केहि सेवा मालिक वा पूर्व कार मालिकले यसलाई एक उपहारको रूपमा राख्ने निर्णय गरे, वा हुनसक्छ उसले फ्यूज परिवर्तन गर्दा यसलाई फिर्ता राख्न बिर्सनुभयो। फ्यूज स्थानहरूको सूची परिमार्जनहरू बीच थोरै फरक हुन सक्छ, तर यहाँ E3 को पछाडिको BMW 90 श्रृंखलाको सबैभन्दा सामान्य परिमार्जनहरूको लागि फ्यूज सूचीहरू छन्।

 

इलेक्ट्रिकल र इलेक्ट्रोनिक्स

साना बिजुली त्रुटिहरू धेरै संख्यामा छन्। ब्ल्याकआउट प्रायः मृत ब्याट्री वा कमजोर बिजुली आपूर्तिको कारणले हुन्छ। उदाहरणका लागि, ट्रंकको "च्यानल" अन्तर्गत, सकारात्मक तार सम्पर्क सड्छ, र सकारात्मक तार सम्पर्क फ्यूज बक्समा (ग्लोभ बक्स पछाडि) पग्लन्छ।

केन्द्रीय लक र बाहिरी प्रकाशको सञ्चालनमा अवरोधहरू FRM एकाइको विफलताको परिणाम हो। ब्लक पुन: दर्ता हुनुपर्छ, जसको लागि एक विशेष सेवा 6-10 हजार rubles अनुरोध गर्नेछ।

e91 स्टेशन वैगनको विशिष्ट समस्याहरू मध्ये एक यो हो कि रेडियो टेप रेकर्डरले रेडियो स्टेशनहरू समात्न रोक्छ र केन्द्रीय लकले रिमोट कन्ट्रोललाई प्रतिक्रिया गर्दैन। यसको मतलब ट्रंक ढक्कन मा एन्टेना भाँचिएको छ। एक स्वतन्त्र सेवामा प्रतिस्थापनको लागि, तिनीहरूले लगभग 2000 रूबलहरू सोध्नेछन्, र एन्टेना आफैंमा लगभग 10000 रूबल खर्च हुनेछ।

एउटै ट्रकको अर्को सामान्य समस्या ट्रंकको ढक्कनमा रहेको तार हार्नेसमा भएको क्षति हो। ज्यादै छोटो। राम्रो कार्यशाला मा, यो 2000 rubles को लागि विस्तार गर्न सकिन्छ। अझ खराब, जब भित्री क्षतिग्रस्त भयो, मरम्मतको लागत 5000 rubles मा बढ्छ।

एक लक गरिएको स्टीयरिंग व्हील एक अप्रिय आश्चर्य हुन सक्छ। सामान्यतया, पहेंलो स्टीयरिङ ह्वील भएको संकेतकले आसन्न समस्याको चेतावनी दिन्छ, र त्यसपछि रातो हुन्छ। तर तपाईं अझै पनि कार चलाउन सक्नुहुन्छ, धेरै मानिसहरूले स्टेयरिङ ह्वील अन्तमा लक नभएसम्म सेवाको भ्रमण स्थगित गर्छन्। यस पुस्ताको सबैभन्दा पुरानो BMW 3 मा (2006 सम्म), सफ्टवेयर अपडेटले सामान्यतया मद्दत गर्छ (लगभग 5000 रूबल)। यदि त्यसले काम गर्दैन भने, तपाईंले इलेक्ट्रोनिक बोर्ड बदल्नुपर्छ।

BMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूजBMW e39: रिले ब्लक र फ्यूज

Xenon बत्तीहरू अनन्त देखि टाढा छन्। तिनीहरू हरेक चार वर्षमा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। प्रसिद्ध ब्रान्डका उत्पादनहरू लगभग 4000 rubles प्रत्येक लागत। साथै, समयसँगै रिफ्लेक्टर पग्लन्छ, र हेडलाइट आफै पसिना आउन थाल्छ। नयाँ ब्लक हेडलाइटको लागत लगभग 20 rubles छ।

एक टिप्पणी थप्न