Kia र Hyundai बीचको बिक्री लडाइ २०२१ मा बढ्यो। तर कुन दुई ब्रान्ड पार्टीलाई बर्बाद गर्न आए?

हुन्डाईको सबैभन्दा धेरै बिक्रि हुने मोडल मध्ये एक नयाँ पुस्ताको टक्सन एसयूभी हो।

केही महिनाअघि अस्ट्रेलियामा हुन्डाई र किआको बिक्री टाउकोमा थियो, जसले कोरियन ब्रान्डहरूबीच ठूलो लडाइँ निम्त्यायो।

सेप्टेम्बर २०२१ को अन्त्यको बिक्री तथ्याङ्कले हुण्डाईको ५४,१६९ इकाइहरूको तुलनामा किआले हुण्डाईलाई ५३,३१६ इकाइमा मात्र ८५० इकाइले पछि पारेको देखाएको छ।

Kia - हुन्डाई मोटर समूहको कथित "सेकेन्डरी" ब्रान्ड - एक क्यालेन्डर वर्षमा अष्ट्रेलियामा हुन्डाईको बिक्रीमा कहिल्यै शीर्ष स्थानमा पुगेको छैन र स्पष्ट रूपमा प्रहार गर्न तयार भएकोले यो लडाइँ गम्भीर भएको छ।

तर अब, २०२१ को अन्त्यको लागि बिक्री डेटाको रिलीजको साथ, यस्तो देखिन्छ कि महाकाव्य युद्ध त्यो सबै महाकाव्य थिएन।

यस हप्ता जारी गरिएको VFACTS डाटाले देखाउँछ कि Hyundai 72,872 बाट 12.2% बढेर, 2020 बिक्री संग तेस्रो स्थानमा रह्यो। यो पहिलो स्थानमा टोयोटा (१,०१,११९) र माज्दा (१०१,११९) दोस्रो स्थानमा रह्यो।

Kia ले 21.2 को तुलनामा 2020% को एक महत्त्वपूर्ण बिक्री जम्प हासिल गर्यो, परिणामस्वरूप 67,964 एकाइहरू बिक्री भयो, लिडरबोर्डमा पाँचौं स्थानमा पुग्न पर्याप्त।

हुण्डाईले किआसँगको अन्तरलाई तीन महिनामा ८५० युनिटले बढाएर ५,००० युनिटभन्दा कम गर्न सफल भयो।

राम्रो बिक्री हुने Sportage ले पनि Kia लाई 2021 मा हुन्डाईको बिक्रीलाई हराउन मद्दत गर्न सकेन।

यो ठूलो रकम जस्तो लाग्दैन, तर २०२१ मा तेस्रो, चौथो, पाँचौं र छैठौं स्थानको बीचमा बिक्री कत्तिको नजिक थियो, हुन्डाईलाई अगाडि बढ्नको लागि यो पर्याप्त थियो।

यसो भन्दै तेस्रो स्थानमा रहेको फोर्डले हुन्डाईलाई निकै डराएको थियो । ब्लू ओभल ब्रान्डले 2021 मा 71,380 बिक्रीको साथ समाप्त भयो, हुन्डाई भन्दा 1492 गाडी मात्र कम।

फोर्डको नतिजाले २०२० मा १९.८% बृद्धि गरेको छ, रेन्जर (५०,२७९) र एभरेष्ट (८३५९) को निरन्तर बलियो बिक्रीले मद्दत गरेको छ, चाँडै प्रतिस्थापन हुनेछ।

यदि फोर्डले यसको युरोपेली-निर्मित एस्केप र प्यूमा एसयूभीहरूको लागि महत्त्वपूर्ण COVID र पार्टपुर्जा आपूर्ति समस्याहरू अनुभव नगरेको भए, नतिजा धेरै फरक हुन सक्छ।

हुन्डाईले पनि इन्भेन्ट्रीको अभावबाट ग्रस्त छ, विशेष गरी सान्टा फे र नयाँ टक्सन जस्ता प्रमुख मोडलहरूको उच्च गुणस्तरको संस्करण।

रेन्जरको बिक्रीले कुल बिक्रीको हिसाबले फोर्डलाई चौथो स्थानमा राख्यो।

तर कम्पनीले अक्टोबरमा बिक्री बढाउन सफल भयो र नोभेम्बरमा स्थिर रह्यो, जबकि किआ दुवै महिना पछाडि पर्यो। यसले हुन्डाईलाई आफ्नो नेतृत्व बढाउन अनुमति दिएको छ।

प्रत्येक ब्रान्डसँग खण्डहरूमा मोडेलहरू छन् जुन कुनै अन्य ब्रान्ड छैन। उदाहरणका लागि, हुन्डाईले सान्ता फेसँगै दोस्रो ठूलो एसयूभी (पलिसेड) र व्यावसायिक भ्यान (स्टारिया-लोड) बिक्री गरिरहेको छ।

Kia Telluride ठूलो SUV अष्ट्रेलियाको लागि पुष्टि हुन बाँकी छ, र Pregio कमर्शियल भ्यान लामो समयदेखि त्यागिएको छ।

अर्कोतर्फ, किआले पिकान्टो माइक्रोकार, यो हावी भएको खण्ड र रियो लाइट ह्याचब्याक बेच्छ। हुन्डाईले एक्सेन्ट र गेट्ज छोडेपछि अब कुनै पनि खण्डमा अफरहरू छैनन्।

सामान्यतया बलियो बिक्रीको बावजुद, किआ मुश्किलले पाँचौं स्थानमा रहन सफल भयो। मित्सुबिसी कूल ६७,७३२ गाडीको बिक्रीको साथ नजिक थियो, किआ भन्दा २३२ युनिट मात्र कम।

ट्राइटन गत वर्ष मित्सुबिशीको सबैभन्दा बढी बिक्रेता थियो।

मित्सुबिशीले 16.1 नतिजाहरूबाट 2020% जम्प रेकर्ड गर्‍यो, यसको प्रत्येक मोडेल लाइनहरूले गत वर्ष आफ्नो अंश बढाएको थियो, बन्द गरिएको पजेरोको अपवाद बाहेक।

Triton ute यसको शीर्ष प्रदर्शनकर्ता थियो (19,232), त्यसपछि पुरानो ASX सानो SUV (14,764) र सबै नयाँ Outlander midsize SUV (14,572)।

तेस्रो र छैटौं स्थानको लागि लडाइँ नजिक भए पनि छैटौं स्थानको मित्सुबिसी र सातौं स्थानको निसानबीचको खेल स्पष्ट थियो ।

निसानले गत वर्ष आफ्नो बिक्री ७.७% बढाएर रेकर्ड ४१,२६३ दर्ता गरेको थियो, तर शीर्ष ४०,७७० को फेदमा रहेको ब्रान्डहरूसँग बिक्रीको लडाइमा रहेको देखिन्छ। जापानी अटोमेकरले भर्खरै फक्सवागन (३९,०२५), एमजी (३७,०१५) लाई उछिनेको छ। र सुबारु (7.7)।

अष्ट्रेलियामा MG को गगनचुम्बी वृद्धि र विस्तार योजनाहरु संग, चिनियाँ प्रतियोगीले 2022 मा बिक्रीको सीढी माथि जाने सम्भावना छ।

यो ठाउँ हेर्नुहोस्।