सुरक्षित ट्र्याकले त्रुटि सुधार क्षेत्र समावेश गर्दछ
सही मार्ग सडक सुरक्षाको लागि महत्वपूर्ण छ। यो याद गर्न लायक छ, विशेष गरी जब कोनेरिङ।
सडक सुरक्षामा गति सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारक हो भन्ने पोल्याण्डका चालकहरूमा विश्वास छ। हो, ट्र्याकको अवस्थाहरूमा यसको अनुकूलन धेरै महत्त्वपूर्ण छ, र पुलिसका अनुसार, धेरै छिटो ड्राइभिङ दुर्घटनाहरूको सबैभन्दा सामान्य कारण हो। जे होस्, तपाईंले यो याद गर्नुपर्दछ कि हालको प्रतिबन्धहरू अनुसार ड्राइभ गर्दा पनि, यदि हामीले कारको सही मार्ग सुनिश्चित गरेनौं भने हामी सुरक्षित रूपमा तपाईंको गन्तव्यमा पुग्न सक्दैनौं।
ड्राइभिङ सुरक्षा विज्ञहरूले ज्यामिति यहाँ मुख्य छ भनेर बताउँछन्। - सुरक्षित रूपमा पालो पार गर्न, यो नारा अन्तर्गत लुकेको सिद्धान्त पालन गर्न लायक छ "पहिले भित्र, त्यसपछि बाहिर।" यसको अर्थ सडकको भित्री छेउमा पुग्नु हो जुन मोडमा प्रवेश गर्दा तपाईंसँग बाहिर निस्कने ठाउँ छ, स्कोडा अटो स्ज्कोलाका सुरक्षा ड्राइभिङ प्रशिक्षक राडोस्लाव जास्कुल्स्की बताउँछन्।
दुर्भाग्यवश, ड्राइभरले राजमार्गमा ड्राइभ गर्दैन, जहाँ तपाईलाई सधैं थाहा हुन्छ कि कुनामा के छ। त्यसकारण, कुनै पनि गल्तीहरू सच्याउनको लागि पालोको दोस्रो चरणमा सडकमा सुरक्षित मार्जिन सम्झनु अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। यो कसरी गर्ने? अन्तिम चरणमा, पूर्ण रूपमा बाहिर नजानुहोस्, तर आफैलाई केही ठाउँ छोड्नुहोस्।
सूत्र वन चालकहरूले त्यसो गर्दैनन् र ट्र्याकको पूर्ण चौडाइ प्रयोग गरेर भित्रबाट बाहिर ड्राइभ गर्छन्। यद्यपि, एक तेल स्लिक, बालुवा वा अन्य अवरोध पर्याप्त छ र तिनीहरू ट्र्याकबाट फ्याँकिएका छन्। सडकमा चालकले त्यो धान्न सक्दैनन् । तपाईं घुमाउरो पहाडी सडकमा वा मोटरवेमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ, यो नियम सधैं सान्दर्भिक छ, राडोस्लाभ जास्कुल्स्की सम्झनुहुन्छ। उसले चेतावनी दिन्छ कि तपाईको निपटानमा केवल एक लेन चौडाइ भए पनि, तपाईले सधैं कडाईका साथ लाइन पछ्याउनुपर्दैन।
आन्दोलनको सही तरिकाले चयन गरिएको मार्ग भनेको एक हो जसमा ट्यान्जेन्टसँग कारको सम्पर्क, अर्थात्। चयन गरिएको लेनको बाहिरी किनारा, यात्रा गरेको दुरीको २/३ मा पर्छ। र यो यस बिन्दुमा हो कि सम्भावित त्रुटि सुधारको लागि माथि उल्लिखित मार्जिन दायाँमा राख्न लायक छ। अन्यथा, गम्भीर परिणामहरूको साथ बाटोबाट बाहिर निस्कन सजिलो छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, ट्र्याक गति भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ। पुरानो नियम, र्याली ड्राइभरहरूले पनि दोहोर्याएको छ, यो छ कि छिटो स्टार्ट गरेर कारलाई खाडलबाट बाहिर निकाल्नु भन्दा मोडमा ढिलो गरी त्यसबाट छिटो बाहिर निस्कनु राम्रो हो।
ट्र्याक सुधार गर्दा, स्टीयरिंग व्हील को चालहरू सहज हुनुपर्छ भनेर याद गर्नुहोस्। विशेष गरी इलेक्ट्रोनिक सहायक प्रणाली संग सुसज्जित कार मा। तिनीहरू यस्तो तरिकामा काम गर्छन् कि तिनीहरूले ड्राइभरले संकेत गरेको दिशामा कारलाई निर्देशित गर्न स्टीयरिङ व्हील प्रयोग गर्ने प्रयास गर्छन्। द्रुत ट्राफिकले इलेक्ट्रोनिक रूपमा सडकबाट अवतरण गर्न सक्छ।
