जाडोमा सुरक्षित ड्राइभिङ

जाडोमा, सडकको अवस्था नाटकीय रूपमा परिवर्तन हुन्छ। यसलाई कम नठानौं र तदनुसार हाम्रो कार तयार गरौं।

हामीलाई अप्रत्यक्ष सुरक्षा प्रदान गर्ने कारका तत्वहरूलाई कम मूल्याङ्कन नगरौं। यी अन्य चीजहरू बीचमा हुनेछन्: केबिन फिल्टर (पुरानो र ओसिलो एकले प्रभावकारी रूपमा गिलासलाई वाष्पीकरण हुनबाट रोक्न सक्छ - मूल्यहरू कार मोडेलमा निर्भर गर्दछ), नयाँ वाइपरहरू (हामी प्रायः शरद ऋतु-जाडो अवधिमा प्रयोग गर्छौं, मूल्यहरू। PLN 20 बाट सुरु गर्नुहोस्)। प्रति सेट), आइस स्क्रैपर र ब्रश।

पनि पढ्नुहोस्

तपाइँ जाडो टायर बारे जान्न आवश्यक छ

इको ड्राइभिङ च्याम्पियन कसरी बन्ने?

हामी नयाँ, राम्रो लाइट बल्बहरू स्थापना गर्ने बारे पनि सोच्नेछौं, जाडोमा हामी सबैभन्दा धेरै अँध्यारो पछि ड्राइभ गर्छौं। हामीले यो पनि याद गर्नुपर्दछ कि जिपर डि-आइसरले मात्र प्रभावकारी रूपमा काम गर्दछ जब यो हाम्रो ज्याकेटको खल्ती वा ब्रीफकेसमा हुन्छ, र कार भित्र पन्जा बक्समा होइन।  

पुरानो कारहरूमा, जाडोको सुरुवात पछि, यो अक्सर बाहिर जान्छ कि आन्तरिक ताप अब पहिले जस्तो प्रभावकारी छैन। प्रायः अपराधी एक अवरुद्ध वा खट्टा एयर हीटर हो, कम अक्सर एक दोषपूर्ण थर्मोस्टेट। तथापि, कारण को बाहेक, यो खराबी कार्यशाला भ्रमण आवश्यक छ। साइट मा, तपाईं थप गम्भीर समीक्षा निर्णय गर्न आवश्यक छ। सस्पेन्सनमा भएको कुनै पनि प्रतिक्रिया, दोषपूर्ण झटका अवशोषकहरू र गलत सस्पेन्सन ज्यामितिले चिप्लो सतहहरूमा हाम्रो गाडीको पकडलाई असर गर्छ।

कारका अपूर्णताहरू, जुन कुनै न कुनै रूपमा हामीलाई गर्मीमा विशेष रूपमा महसुस हुँदैन, निश्चित रूपमा जाडोमा सडकमा हाम्रो सुरक्षामा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ। हाम्रो मेकानिकले चिसो तापक्रमको लागि शीतलकको अवस्था जाँच गर्छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। शीतल प्रणालीमा पानीले चिसो मौसममा इन्जिनलाई निश्चित रूपमा क्षति पुर्‍याउँछ।

जाडो पनि एक समय हो जब हाम्रो कार को इन्जिन अक्सर कम तताइन्छ, र यसमा तेल को गुणस्तर धेरै महत्त्वपूर्ण छ। त्यसोभए यदि यो गत वर्ष प्रतिस्थापन गरिएको थिएन, वा यदि प्रतिस्थापन दुई महिनामा बाँकी छ भने, उदाहरणका लागि, तपाईंले अब यसको बारेमा सोच्नुपर्छ।

अधिकांश ग्यारेजहरूमा कारको सामान्य निरीक्षणको लागत PLN 50-80 भन्दा बढी हुनु हुँदैन। ग्राहकले पत्ता लागेका कुनै पनि त्रुटिहरू सच्याउने निर्णय गर्दा सामान्यतया शुल्क लाग्दैन। हामी केवल दोषपूर्ण भागहरू प्रतिस्थापनको लागत वहन गर्छौं।

जाडो हाम्रो कारको ब्याट्रीको लागि पनि कठिन समय हो। तापक्रम घट्दै जाँदा यसको हालको दक्षता तीव्र रूपमा घट्छ। यदि बिहानको हाम्रो कार, कम तापक्रममा, पहिलेको जस्तो सजिलैसँग स्टार्ट हुँदैन भने, हामी ब्याट्रीको कार्यसम्पादन जाँच गर्न कुनै पनि कार्यशालामा जानेछौं, उदाहरणका लागि, इन्जिन सुरु गर्दा भोल्टेज ड्रप मापन गरेर।

परामर्श पोर्टल www.sport-technika.pl बाट Mateusz Kraszewski द्वारा प्रदान गरिएको थियो।

सम्झनु:

- लगभग खाली इन्धन ट्याङ्कीमा गाडी नचलाउनुहोस्। यसको तल्लो भागमा जम्मा हुने पानी त्यसपछि इन्धन प्रणालीमा धेरै सजिलै पस्न सक्छ, जहाँ यो स्थिर हुनेछ।

- टायर प्रेसर जाँच गर्नुहोस्। जबकि यो 15-20 डिग्री सेल्सियसको तापक्रममा सही छ, जाडो फ्रस्टमा हावा कम्प्रेस हुनेछ र यदि हामीले यसलाई पम्प गर्दैनौं भने यो निश्चित रूपमा पर्याप्त हुनेछैन।

- रबर सिलहरू (उदाहरणका लागि, ढोका वरिपरि) र लक क्लिनर (ग्रेफाइट) को लागी सिलिकन किन्नुहोस्।

यस तरिकाले, हामी खोल्न नसकिने ढोका र झ्यालहरूको रूपमा अप्रिय आश्चर्यबाट बच्न सक्छौं।

स्रोत: Wroclaw समाचार पत्र।