के यो सिलिन्डर मिस फायर संग गाडी चलाउन सुरक्षित छ?

दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वा असन्तुलित हावा/ईन्धन मिश्रणको कारणले इन्जिन मिसफायर हुन सक्छ। मिसफायर ड्राइभिङ असुरक्षित छ र इन्जिनलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।

सिलिन्डर इन्जिनको भाग हो जहाँ दहन हुन्छ। सिलिन्डरको दहनले कार चलाउँछ। इन्जिन ब्लक सामान्यतया कास्ट फलाम वा एल्युमिनियम बनेको छ। कारको प्रकारमा निर्भर गर्दै, इन्जिनमा दुई देखि 12 सिलिन्डर हुन सक्छ (बुगाटी चिरोनमा 16-सिलिन्डर इन्जिन छ!) गलत फायर गरिएको सिलिन्डरले शक्तिको समानुपातिक हानि हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, यदि एक सिलिन्डरमा चार-सिलिन्डर इन्जिन गलत फायर भयो भने, कारले आफ्नो शक्तिको 25 प्रतिशत गुमाउनेछ।

मिस्फायर भएको गाडी चलाउनु सुरक्षित छैन। यदि तपाईलाई सिलिन्डर मिसफायर भएको छ जस्तो लाग्छ भने हेर्नको लागि यहाँ 4 संकेत र लक्षणहरू छन्:

1. असामान्य कम्पनहरु संग शक्ति को हानि

तपाईंको सिलिन्डर गलत फायरिङ भइरहेको मुख्य संकेतहरू मध्ये एक अनौठो कम्पनको साथमा शक्तिको हानि हो। सिलिन्डरले इन्जिनलाई पावर गर्दा, तपाईंको इन्धनको अर्थतन्त्रमा उल्लेखनीय असर पर्नेछ किनकि बाँकी काम गर्ने सिलिन्डरहरूले पावरको हानिको पूर्ति गर्नुपर्छ। साथै, यदि तपाईंको कार निष्क्रिय अवस्थामा हल्लिरहेको छ भने, यो गलत फायरको अर्को चिन्ह हो। यी संकेतहरू मिलाउनुहोस् र तिनीहरू निश्चित संकेतकहरू हुन् कि तपाईंको सिलिन्डर गलत फायरिङ भइरहेको छ र सकेसम्म चाँडो मेकानिकद्वारा निरीक्षण गर्नुपर्छ।

2. इन्जिन स्पार्क हानि

सिलिन्डर मिस फायर हुन सक्ने अर्को कारण स्पार्कको क्षति हो। यो स्पार्क प्लगको अन्त्यमा ग्यापमा कुण्डल सर्जहरू रोक्न सक्ने चीज हुन सक्छ, जस्तै कि लगाएको वा क्षय भएका भागहरू। क्षतिग्रस्त, जीर्ण वा दोषपूर्ण स्पार्क प्लगहरू वा कमजोर इग्निशन कोइलले स्पार्कको हानि हुन सक्छ र त्यसैले सिलिन्डरमा गलत फायर हुन सक्छ। यो सुरुमा बीच-बीचमा हुन सक्छ, तर इग्निशन प्रणाली कम्पोनेन्टहरू असफल भइरहँदा, तपाईंले मिसफायरहरूमा वृद्धि देख्नुहुनेछ। यद्यपि इन्जिन मिसफायरिङको यो कारणले अझै पनि मेकानिकल मर्मत आवश्यक छ, स्पार्क प्लगहरू, इग्निशन तारहरू, र वितरक क्यापहरू र रोटरहरू प्रतिस्थापन गर्न सस्तो छ।

3. असंतुलित इन्धन-हावा मिश्रण।

यदि हावा-ईन्धन मिश्रणमा पर्याप्त पेट्रोल छैन भने, यसले गलत फायरिङ पनि निम्त्याउन सक्छ। यदि इन्धन इन्जेक्टर बन्द छ, फोहोर छ, वा हावा चुहावट छ भने, कम चापले सबै सिलिन्डरहरूलाई असर गर्छ, एक सिलिन्डर मात्र होइन। एक अड्किएको EGR भल्भले हावा / ईन्धन असंतुलनमा पनि योगदान गर्न सक्छ। इन्धन प्रणालीको कारणले गर्दा मिस फायरहरू अचानक देखा पर्छन् र सामान्यतया हाइवेमा ड्राइभिङ गर्दा भन्दा निष्क्रिय अवस्थामा बढी देखिन्छ।

4. बीच-बीचमा मिस फायरहरू

सिलिन्डरहरू कहिलेकाहीं बीच-बीचमा मिस फायरहरू अनुभव गर्छन्, जसको मतलब सिलिन्डरले सधैं गलत फायर गर्दैन। बाहिर चिसो हुँदा वा गाडीले ठूलो भार बोकेको बेला मिस फायरिङ हुन सक्छ। अन्य अवस्थामा, सिलिन्डर अनियमित रूपमा र कुनै ढाँचा बिना गलत फायर भएको देखिन्छ। यी निदान गर्न गाह्रो समस्याहरू छन्, त्यसैले कार एक पेशेवर मेकानिक द्वारा निरीक्षण गर्नुपर्छ। यो कार भ्याकुम लाइन, इनटेक मेनिफोल्ड गास्केट, टाइमिङ बेल्ट, वा भल्भ ट्रेन पनि हुन सक्छ।

सिलिन्डर मिस फायर संग ड्राइभिङ सम्भावित खतरनाक छ। यदि तपाईंले ड्राइभिङ गर्दा शक्ति गुमाउनुभयो, वा दोस्रो वा तेस्रो सिलिन्डर फेल भयो भने, यसले कार दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ जसले तपाईंलाई र अरूलाई चोट पुर्याउन सक्छ। यदि तपाइँलाई सिलिन्डर मिस फायर भएको शंका छ भने, तपाइँको गाडी जाँच गर्न र मर्मत गर्न सकेसम्म चाँडो प्राविधिकसँग भेट्नुहोस्।