जाडोमा ब्याट्री। धेरै वेबसाइटहरूले तपाईंलाई नि: शुल्क आफ्नो स्थिति जाँच गर्न अनुमति दिन्छ।

अत्यधिक तापक्रम र सवारी साधनको बढ्दो उमेर ब्याट्रीको खराब स्वास्थ्यको मुख्य कारण हो। पोल्याण्डमा, सडकमा कार चलाउने औसत उमेर 13 वर्ष हो। पछिल्लो हिउँद दिनसम्म, त्यहाँ एक महामारी पनि छ, जसको परिणाम स्वरूप कारहरू धेरै कम प्रयोग गरिन्छ। थप रूपमा, धेरै मानिसहरूले तिनीहरूलाई छोटो दूरीको लागि प्रयोग गर्छन्, त्यसैले ब्याट्रीलाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्ने मौका छैन र इन्जिन सुरु गर्न समस्या हुन सक्छ। यही कारणले विशेषज्ञहरूले जोड दिन्छन् कि ब्रेकडाउनबाट बच्नको लागि, नियमित रूपमा एक विशेष कार्यशालामा ब्याट्रीको अवस्था जाँच गर्न आवश्यक छ। तिनीहरूमध्ये धेरैले यस्तो सेवा निःशुल्क प्रदान गर्छन्।

- हालै, कारकहरूको सम्पूर्ण मेजबान देखा परेको छ जसले पहिरनलाई गति दिन्छ ब्याट्रीयो। यो फर्कन लायक छ, उदाहरणका लागि, गर्मी र तातो अगस्टमा, जब गर्मीले उहाँलाई धेरै तनावपूर्ण बनायो। ब्याट्रीy, तिनीहरूलाई आत्म-डिस्चार्ज गराउने कारण। यद्यपि, अब, जाडोमा, कम तापमानमा, इन्जिन र ब्रेकडाउन सुरु गर्न समस्याहरू देखा पर्छन्। ब्याट्रीके," एडम पोटेम्पा, क्लेरियोस पोल्याण्डका प्रमुख खाता प्रबन्धक, न्यूजेरिया बिजनेस बताउँछन्।

यस गर्मीमा, तापमान निश्चित रूपमा इष्टतम भन्दा माथि थियो ब्याट्रीस्तर 20 डिग्री सेल्सियस। जब जाडोमा आभा चिसो हुन्छ, तिनीहरूलाई सुरु गर्न गाह्रो हुन्छ, किनभने यसलाई थप ऊर्जा चाहिन्छ। कहिलेकाहीँ शीतको पहिलो रात पछि समस्या हुन्छ। नतिजाको रूपमा, जाडो समय हो जब असफलहरूको संख्या ब्याट्रीयो र सम्बन्धित सडक छेउमा सहायता उपायहरू बढ्दो लोकप्रिय हुँदै गइरहेका छन्।

- तपाईं भन्न सक्नुहुन्छ ब्याट्रीतिनीहरू गर्मीमा थकित हुन्छन् र जाडोमा मर्छन्, ”आदम पोटेम्पा जोड दिन्छन्।

लागि भारी ब्याट्रीकोभिड–१९ को महामारीका कारण क्वारेन्टाइन पनि सुरु गरिएको थियो । यस तथ्यको बावजुद वसन्तमा त्यहाँ आन्दोलनमा प्रतिबन्ध थियो र कारहरू प्रयोग गरिएनन्, कारहरूमा इलेक्ट्रिकल रिसीभरहरू (उदाहरणका लागि, कार अलार्म वा चाबीविहीन प्रविष्टि) यो सबै समय डिस्चार्ज गरियो। ब्याट्री। VARTA को अनुमान छ कि नयाँ सवारी साधनहरु लाई विद्युत आपूर्ति गर्न 150 विद्युतीय उपभोक्ताहरु को आवश्यकता छ, र उच्च ऊर्जा खपत ब्याट्रीर इन्धन-बचत प्रविधिहरू जस्तै स्टप-एन्ड-गो प्रणालीहरू पनि आवश्यक छन्।

यो पनि हेर्नुहोस्। ओपल अल्टिमेट। के उपकरण?

- धेरै मानिसहरू, आफ्नो सुरक्षाको डरले, सार्वजनिक यातायात त्यागेका छन् र छोटो दूरीको लागि आफ्नै यातायात प्रयोग गर्छन् र कहिलेकाहीं। गाडी स्टार्ट गरेर केही किलोमिटर हिडेपछि ब्याट्री यो राम्ररी चार्ज गर्न सक्दैन, Clarios पोल्याण्ड मा एक विशेषज्ञ भन्छन्।

VARTA ले जर्मन संघ ADAC लाई उपलब्ध गराएको तथ्याङ्क अनुसार अवस्था सन्तोषजनक छैन। ब्याट्रीयो लगभग 40 प्रतिशत को कारण हो। सबै कार दुर्घटनाहरू। यो सामान्यतया कार को उन्नत उमेर को कारण हो। युरोपेली एसोसिएसन अफ भेहिकल म्यानुफ्याक्चरर्स एसीईएका अनुसार पोल्याण्डमा कारको औसत उमेर १३ वर्ष हो र यो सूचकका अनुसार पोल्याण्ड EU मा १७ औं स्थानमा छ।

“यसबाहेक, अनिश्चित आर्थिक अवस्थाका कारण धेरैले नयाँ किन्न छाडेका छन्। ब्याट्रीर पछिको लागि। यसको मतलब धेरै कारहरू ब्याट्री यो लामो समयदेखि प्रतिस्थापन गरिएको छ वा सबै परिवर्तन गरिएको छैन। त्यसकारण, यो अचम्मको कुरा होइन कि सडकमा प्रायः ब्रेकडाउनहरू अपर्याप्त अवस्थाका कारण हुन्छन् ब्याट्रीa - एडम पोटेम्पा मूल्याङ्कन गरिएको छ। - यदि ब्याट्री राम्रो प्राविधिक अवस्थामा छ, त्यसैले जाडोको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन। तर, महामारी हुनुअघि नै हाम्रो अनुसन्धानको आधारमा हामीले ३४ प्रतिशतसम्म फेला पारेका थियौँ । ब्याट्रीजुन युरोपमा खराब अवस्थामा छ।

विज्ञ जोड दिन्छन् कि सडकमा ब्रेकडाउनबाट बच्नको लागि, तपाईंले नियमित रूपमा अवस्था जाँच गर्नुपर्छ ब्याट्रीतर। जे होस्, नयाँ सवारी साधनहरूमा उन्नत इलेक्ट्रोनिक्सको कारण, यो एक विशेषज्ञ कार्यशालामा गर्न लायक छ, किनकि पावर आउटेजले नेतृत्व गर्न सक्छ, उदाहरणका लागि, डाटा हराउन र पावर विन्डोजको खराबी, वा सफ्टवेयर पुन: स्थापना गर्न आवश्यक छ।

- परीक्षण कार्यक्रम को एक भाग को रूप मा ब्याट्रीVARTA, जुन हामीले धेरै वर्षदेखि जारी राखेका छौं, हामी नियमित सेवा गतिविधिहरूको भागको रूपमा वा ग्राहकको अनुरोधमा नि:शुल्क जाँचहरू गर्ने सेवाहरूलाई लिङ्क गर्छौं। यस्तो परीक्षणको समयमा, मेकानिकले अवस्था जाँच गर्दछ ब्याट्रीa, चार्जिङ भोल्टेज, स्टार्टरको अवस्था र विद्युतीय प्रणाली। प्राप्त परिणामले तपाईंलाई निदान गर्न र अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्न अनुमति दिन्छ ब्याट्रीर, सम्भवतः, यसको प्रतिस्थापन वा थप प्रयोगको सम्भावनामा निर्णय गर्नुहोस्, विशेषज्ञ भन्छन्।

पोल्याण्ड भर मा लगभग 2 हजार बिन्दुहरु मा नि: शुल्क निरीक्षण गर्न सकिन्छ। यदि यो प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ ब्याट्रीर पुरानो, लगाएको एक कार्यशालामा नि: शुल्क छोड्न सकिन्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: नयाँ ट्रेल संस्करणमा फोर्ड ट्रान्जिट