बारिना फोहोर अब छैन

के आलोचकहरूले नयाँ सुधारिएको बारिनालाई गाली गर्न छोड्नेछन्?

कम्तिमा आधिकारिक मापदण्ड अनुसार।

यो भद्दा ट्याङ्की, लगभग एक सहस्राब्दी पुरानो डेटिङ - उज्यालो भेषमा एक Daewoo Kalos - एक दुर्घटना सुरक्षा मूल्याङ्कन भर्खरको तलबाट पाँच ताराहरू (नयाँ यात्रुहरूका लागि अस्ट्रेलियामा सबैभन्दा खराब) द्वारा बढाइएको छ। गाडी) कमोडोरलाई चार अनुरूप।

जुन राम्रो छ।

तर किन यस्तो हुनुपर्यो ? किन एक्कासी पालो ?

किनभने, होल्डनका अनुसार, सुरु गर्नको लागि फोहोर देवू डन्जरमा केहि गलत थिएन। कम्तिमा पनि उनले सन् २००१ मा दावी गरेका थिए, जब उनले तुलनात्मक रूपमा चम्किलो ओपल कोर्सा (कार अफ द इयर अन ह्वील २००१ भन्दा कम छैन) रिब्याज गरिएको बारिना भेषमा प्रतिस्थापन गरे।

र यो अटोमोटिभ कलेज बीचको सर्वसम्मत निर्णयको बावजुद कि तथाकथित बारिना पुसको थुप्रो थियो। यो मात्र हो कि यस बिरादरी मध्ये कोही कोहि यसको बारेमा लेख्न बिर्सनुभयो।

"राम्रो प्याकेज होल्डनले ब्याकअप गर्यो," तिनीहरूमध्ये एकले तैलीय रूपमा गाए।

जे होस्, मलाई याद छ स्टक टायरहरू बिना क्लच वा स्क्वल, म्यानुअल सिफ्टिङ जुन ब्रेड स्टिक जस्तै पोरिजमा हलचल गरिएको थियो, स्टीयरिङ जसले प्रि-प्लेस्टेशन भिडियो गेमलाई शर्ममा पार्न सक्छ, ड्राइभिङ गर्दा अगाडि पछाडि शत्रुतापूर्ण हुन्छ। , र सस्तो गोबरको एक अतुलनीय हावा जसले सम्पूर्ण संरचनालाई छायो।

सिड्नी सन्डे टेलिग्राफमा यसो भनिएको हुनाले मलाई न्यायमा ल्याउने जिम्मेवारी सुम्पिएको सिथिङ, प्यूबसेन्ट अपरेटिभ होल्डनलाई पनि समान रूपमा सम्झन सकिन्छ। मलाई यापिङ पुडलले धम्की दिएको समयको बारेमा अनौठो अनुभूति।

अझ पुरानो अपरेटिभ, होल्डनको सम्झना अझ अमिट छ, जसले अर्को देवू (निराशाजनक एपिका) को प्रक्षेपणमा रमाइलो रूपमा हाँसेको थियो कि उनीहरूलाई बारिनामा हस्ताक्षर गर्न डिजाइन गरिएको डीलर कार्यक्रमहरूमा ठूलो संख्यामा केटीहरू उपस्थित थिए। कलोसको मनोवृत्तिको बारेमा कुरा गर्नुहोस्।

त्यसोभए, यदि नक्कली बरिना आलोचनाको प्रतिरोधी थियो भने, यसलाई किन सुधार गर्ने?

के यो हुन सक्छ कि होल्डन - भगवानले निषेध गरे - पूर्ण फ्रान्सिस थिएनन् जब उनीहरूले कालोस / बारिनामा मूल ANCAP फैसलाको निन्दा गरे? वा के तिनीहरूले भर्खरै यो अनुभूतिमा ठक्कर खाएका छन्, जसको मतलब यो कम्पनी बाँकी विश्वभन्दा सात वर्ष पछाडि छ?