ब्यूक र अष्ट्रेलियाली गोन ब्यूटी
1929 Buick Roadster अस्ट्रेलियामा निर्माण गरिएको थियो।
तर तपाईलाई थाहा नभएको कुरा के हो भने अष्ट्रेलियामा अटोमोटिभ उद्योगको प्रारम्भिक दिनहरूमा, Buicks त्यो देशमा विशेष रूपमा अष्ट्रेलियालीहरूका लागि बनाइएको थियो।
यस्तै एउटा कार हो जोन गर्ड्जको '२४ बुइक रोडस्टर मोडल १९२९। उहाँ ब्रान्डको मात्र होइन, सामान्य रूपमा कारको ठूलो प्रशंसक हुनुहुन्छ।
त्यहाँ अटोमोटिभ उद्योगमा धेरै व्यक्तिहरू छन् जसलाई ब्रान्डको बारेमा यति धेरै थाहा छ कि उनीहरूले सजिलैसँग पुस्तकमा सबै कागजात गर्न सक्छन्। र यसको बारेमा कुरा गर्नुको सट्टा, Gerdz ले यो गर्ने निर्णय गरे।
साथी बुइक उत्साही एरिक नर्थसँग मिलेर, उनले पुस्तक ब्युइक: द अस्ट्रेलियन स्टोरी लेखे, जुन चाँडै प्रकाशित हुनेछ।
गेर्ड्जले सङ्कलन गरेको वर्षहरूमा चार बुक्सको स्वामित्व राखेका थिए। उनले पहिलो पटक सन् १९६८ मा ३२ वर्षको उमेरमा किनेका थिए। उहाँसँग अब दुई मोडेलहरू बाँकी छन् र, एक पुरानो कट्टरपन्थीको रूपमा, उहाँ आफ्नो रोडस्टरलाई माया गर्नुहुन्छ। यो उनको आश्चर्यजनक लुक्समा मात्र होइन, उनको कथामा पनि आधारित प्रेम हो।
"यो विशेष शरीर अमेरिकामा Buick द्वारा कहिल्यै बनाएको थिएन, तर यहाँ होल्डन मोटर बडी बिल्डर्स द्वारा निर्माण गरिएको थियो," उनी भन्छन्।
"मैले उनको कथालाई पछ्याइरहेको छु र 13 पुष्टि भएकाहरू अझै पनि रिकभरीको विभिन्न चरणहरूमा अवस्थित छन्, तर केवल पाँच बाटोमा छन्।"
जहाँसम्म तिनीहरूले पत्ता लगाउन सक्षम थिए, यी मोडेलहरू मध्ये 186 मात्र उत्पादन गरिएका थिए, र Herdtz ले 1929 मा वुडभिल, एडिलेड प्लान्टमा उत्पादन लाइनबाट बाहिर आउँदै गरेको रोडस्टर निकायहरूको छवि ट्रेस गर्न सक्षम भयो, जसले धेरै फरक समय देखाउँछ।
यद्यपि जनरल मोटर्सको 1931 सम्म होल्डनको स्वामित्व थिएन, होल्डन मोटर बडी बिल्डर्स पुरानो अमेरिकी कार कम्पनीको लागि अष्ट्रेलियामा कारहरू निर्माण गर्ने एक मात्र कम्पनी थियो।
25 वर्ष पहिले आफ्नो मोडल किनेका गर्डट्ज भन्छन् कि उनी यसको सानो आकार र ब्रान्डप्रतिको प्रेममा आकर्षित भएका थिए। कार एक साथीको थियो जसले यसलाई पुनर्स्थापित गर्न थाल्यो तर यसको सट्टा उसलाई पछिको मोडेल चाहिन्छ भनेर निर्णय गर्यो।
त्यसैले गेर्ड्जले यसलाई आफ्नो संग्रहमा थपे, सोच्दै कि उसले सेवानिवृत्त भएपछि यसमा काम गर्न सक्छ।
त्यहाँ धेरै काम गर्न बाँकी थियो, र Gerdz 12 वर्ष मा पूर्ण पुनर्स्थापना पूरा गर्यो।
"मेरो साथीले केहि गर्यो, तर धेरै होइन," उनी भन्छन्। "यसको लागि मैले धेरै गरेको छु।"
"केही कामहरू जुन तपाईं आफैले गर्न सक्नुहुन्न, तर मैले गर्न सक्ने सबै कुराहरू गरें। त्यस्ता चीजहरूको साथ, तपाईंले कति खर्च गर्नुभयो भनेर कहिल्यै लेख्नु हुँदैन, अन्यथा तपाईं धेरै दोषी महसुस गर्नुहुन्छ।"
उहाँ हाल थोरै मानिसहरूद्वारा संचालित हुनुहुन्छ, किनकि उहाँसँग 1978 इलेक्ट्रा पार्क एभिन्यू कूप पनि छ, जुन लाइनमा सबैभन्दा राम्रो छ। उनका अनुसार यो नयाँ मोडल लामो दूरीमा नियन्त्रण गर्न सजिलो भएको छ ।
तर उसले प्रायः गाडी नचलाएकोले उसले आफ्नो ४.०-लिटर ६ सिलिन्डर रोडस्टरलाई चाँडै नै खसाल्नेछ भन्ने होइन।
"यो पुरानो कार हो र यो एकदम आरामदायी छ, तपाइँ जताततै शीर्ष गियरमा ड्राइभ गर्नुहुन्छ," उनी भन्छन्। "यो धेरै छिटो छैन, 80-90 किमी / घन्टा शीर्ष गति हो। र यो उज्यालो रातो छ, त्यसैले यसले ध्यान आकर्षित गर्दछ।"
गेर्ड्ज भन्छन् कि कार धेरै पैसाको लायक छैन, तर यसको मूल्य नाम गर्न चाहँदैन किनभने उसले 16 वर्षमा उस्तै कार बेचेको छैन।
"तपाईले त्यस प्रकारको चीजको लागि के प्राप्त गर्नुहुन्छ त्यसको लागि तपाईले उचित नयाँ मिडरेन्ज कार किन्न सक्नुहुन्छ।"
हर्ड्जको बुइक कारहरूको जोश सानैदेखि सुरु भयो।
उसको साथीको बुबासँग एउटा थियो।
"मलाई प्रारम्भिक कारहरू, पुरानो कारहरू र भेटेरन कारहरू मनपर्छ, तिनीहरू मेरो वर्षौंदेखि जुनसुकै थिए," उनी भन्छन्।
अष्ट्रेलियाको बुइक क्लबका संस्थापक मध्ये एकको रूपमा, गर्ड्ज भन्छन् कि उनी बुइक आन्दोलनमा धेरै संलग्न थिए।
उनी भन्छन् कि उनको परिवार सधैं पुरानो कारहरूमा संलग्न छ, र उनको मनपर्ने Buicks मध्ये एक उनको दुई छोरीको विवाहको लागि प्रयोग गरिएको थियो।
उनी भन्छन् कि कुनै समय Buicks समयको मर्सिडीज जस्तै थियो; सस्तो महँगो कार। यी हुन् प्रधानमन्त्री र प्रधानमन्त्रीले प्रयोग गर्ने गाडी । 445 मा 1920s महँगो थियो। Gerdtz भन्छन् कि एक Buick को मूल्य को लागी, तपाईं दुई शेभरोलेट किन्न सक्नुहुन्छ।
अष्ट्रेलियामा ब्युइक उत्पादन बन्द भयो जब पहिलो होल्डन्सले उत्पादन सुरु गर्यो र जनरल मोटर्सले अष्ट्रेलियामा होल्डन्स मात्र हुनेछ भन्ने नीति अपनायो।
र जब 1953 मा संयुक्त राज्यमा दाहिने हात ड्राइभ मोडेलहरू बन्द गरियो, यहाँ कारहरू डेलिभर गर्न अझ गाह्रो भयो, किनकि तिनीहरूलाई यो देशमा प्रयोगको लागि रूपान्तरण गर्नुपर्यो। त्यसोभए जब अष्ट्रेलियामा बुइकको उपस्थिति बिस्तारै घट्दै गइरहेको छ, गर्डट्जले यो निश्चित रूपमा मरेको छैन भनेर देखाउँदछ।
स्न्यापशट
बुइक रोडस्टर मोडेल 1929 24
मूल्य नयाँ छ: पाउन्ड stg 445, लगभग $900
अब लागत: लगभग 20,000-30,000 डलर
फैसला: त्यहाँ धेरै Buick रोडस्टरहरू बाँकी छैनन्, तर यो कार, अस्ट्रेलियालीहरूका लागि अष्ट्रेलियामा बनाइएको, एक वास्तविक रत्न हो।
