नाइट्रोजन वि. टायरमा हावा

यदि तपाईंले गत दुई वा तीन वर्ष भित्र आफ्नो टायर परिवर्तन गर्नुभएको छ भने, तपाईं टायर विवादहरूमा नाइट्रोजन र हावा समस्याहरूमा भागेको हुन सक्छ। वर्षौंदेखि, विमान र उच्च-प्रदर्शन रेसिङ टायरहरू जस्ता व्यावसायिक वाहन टायरहरूले धेरै कारणहरूको लागि छनौटको मुद्रास्फीति ग्यासको रूपमा नाइट्रोजन प्रयोग गरेका छन्। यद्यपि, हालैका वर्षहरूमा, व्यावसायिक मोटर वाहन पेशेवरहरू, विशेष गरी टायर निर्माताहरू र आफ्टरमार्केट विक्रेताहरूले दैनिक चालकहरूको लागि नाइट्रोजन राम्रो विकल्पको रूपमा प्रस्तुत गरेका छन्।

के नाइट्रोजन यो अक्रिय ग्यासको साथ टायर फुलाउने अतिरिक्त प्रयास र खर्चको लायक छ? तलको जानकारीमा, हामी सामान्य हावा वा नाइट्रोजन राम्रो छ कि भनेर निर्धारण गर्ने केही सामान्य उपभोक्ता विनिर्देशहरू छलफल गर्नेछौं।

लागत र सुविधा: साधारण हावा

नयाँ टायरको लागि तिर्नु पर्ने मूल्य हुँदा, हावा सामान्यतया ती मध्ये एक होइन - जबसम्म तपाइँ नाइट्रोजनको विकल्प रोज्नुहुन्न। सामान्यतया, टायर फिटिङ केन्द्रहरूले नियमित हावाको सट्टा नाइट्रोजनको साथ टायर फुलाउन अतिरिक्त शुल्क लिनेछन्। यदि तपाइँको स्थानीय टायर वा सेवा केन्द्रमा नाइट्रोजन प्रस्ताव गरिएको छ भने, तपाइँलाई प्रति टायर $ 5 र $ 8 को बीचमा चार्ज गरिनेछ यदि तिनीहरू स्थापनाको समयमा फुलाइएको छ। नियमित हावाबाट शुद्ध नाइट्रोजन (कम्तीमा 95% शुद्ध) मा स्विच गर्ने विचार गर्नेहरूका लागि, केही टायर फिटिङ स्थानहरूले पूर्ण नाइट्रोजन अपग्रेडको लागि $ 50 देखि $ 150 चार्ज गर्नेछन्।

यसले प्रश्न सोध्न सक्छ: किन नाइट्रोजनले हावालाई सुरुदेखि प्रयोग गर्नु भन्दा महँगो छ? ठिक छ, केही टायर विशेषज्ञहरूले पुरानो टायरको मोती भाँच्नु, सबै "हावा" बाहिर निस्किएको सुनिश्चित गर्नुहोस्, र त्यसपछि ताजा नाइट्रोजनको साथ मोतीलाई रिममा फिट गर्नु "अतिरिक्त काम" हो भन्ने लाग्छ। टायरलाई चोट नदिई "फट्नु" अलि जोखिमपूर्ण पनि छ। थप रूपमा, नाइट्रोजन सबै टायर फिटिंग स्थानहरूमा उपलब्ध छैन, त्यसैले यो सुविधाको लागि नियमित हावा प्रयोग गर्न राम्रो छ।

निरन्तर टायरको दबाब कायम गर्दै: नाइट्रोजन

बनाइएको हरेक टायर पूर्णतया ठोस हुँदैन। रबरमा धेरै माइक्रोस्कोपिक प्वालहरू वा छिद्रहरू हुन्छन् जसले हावालाई लामो समयसम्म बाहिर निस्कन अनुमति दिन्छ। यसले तापमान र अन्य अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दै बिस्तारै टायरहरू फुलाउने वा दबाउन सक्छ। सामान्य नियम भनेको टायरको तापक्रममा प्रत्येक १० डिग्री परिवर्तनको लागि, टायर १ psi वा PSI द्वारा संकुचित वा विस्तार हुन्छ। नाइट्रोजन नियमित हावा भन्दा ठूला अणुहरू मिलेर बनेको हुन्छ, यसले वायुको चाप घटाउन कम संवेदनशील बनाउँछ।

यस तथ्यलाई प्रमाणित गर्न, उपभोक्ता रिपोर्टहरूले भर्खरै गरेको अध्ययनले नाइट्रोजनले भरिएको टायरलाई नियमित हावाले भरिएको टायरसँग तुलना गरेको छ। यस अध्ययनमा, तिनीहरूले 31 विभिन्न टायरहरू प्रयोग गरे र एउटामा नाइट्रोजन र अर्कोमा नियमित हावा भरियो। तिनीहरूले एक क्यालेन्डर वर्षको लागि समान परिस्थितिहरूमा प्रत्येक टायर बाहिर छोडे र पत्ता लगाए कि नियमित हावाको साथ टायरहरूले औसत 3.5 lbs (2.2 lbs) र नाइट्रोजन मात्र XNUMX lbs गुमाए।

इन्धन अर्थव्यवस्था: कुनै फरक छैन

धेरै टायर पसलहरूले तपाईंलाई नाइट्रोजनले भरिएको टायरले नियमित टायरहरू भन्दा राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्दछ भनी बताउन सक्छ, त्यहाँ यो दाबीलाई समर्थन गर्ने कुनै प्रमाण छैन। EPA को अनुसार, टायर प्रयोग गर्दा इन्धन खपत कम गर्न हावाको चाप मुख्य योगदानकर्ता हो। माथि उल्लेख गरिए अनुसार, नाइट्रोजनले यस श्रेणीमा थोरै फाइदा प्रदान गर्दछ। EPA अनुमान गर्दछ कि इन्धन खपत सबै चार टायरहरूमा मुद्रास्फीतिको प्रति पाउन्ड 0.3 प्रतिशतले घट्नेछ। जबसम्म तपाईले आफ्नो टायरलाई मासिक रूपमा सही दबाबको लागि सिफारिस गरिरहनु हुन्छ, ईन्धन अर्थव्यवस्थामा परिवर्तन महत्त्वपूर्ण हुनेछैन।

टायर एजिङ र व्हील जंग: नाइट्रोजन

लोकप्रिय विश्वासको विपरीत, हामीले सास फेर्ने सामान्य हावा अक्सिजन मात्र होइन। वास्तवमा, यो वास्तवमा 21 प्रतिशत अक्सिजन, 78 प्रतिशत नाइट्रोजन, र 1 प्रतिशत अन्य ग्याँस हो। अक्सिजन यसको आर्द्रता कायम राख्ने क्षमताको लागि परिचित छ र कम्प्रेस्ड हावाको रूपमा स्थापना गर्दा टायर/ह्वील भित्र गर्छ। समय बित्दै जाँदा, यो अत्याधिक चिस्यानले टायरको भित्री शवलाई क्षयीकरण गर्न सक्छ, जसले गर्दा समय अगावै बुढ्यौली हुन सक्छ, स्टिल बेल्टमा क्षति पुग्छ र स्टिलको पाङ्ग्रामा खिया लाग्न पनि योगदान पुग्छ। नाइट्रोजन, अर्कोतर्फ, एक सुख्खा, अक्रिय ग्यास हो जुन नमीसँग राम्रोसँग बाँध्दैन। यस कारणका लागि, टायर पसलहरूले कम्तिमा 93-95 प्रतिशत शुद्धताको साथ नाइट्रोजन प्रयोग गर्छन्। टायर भित्रको आर्द्रता समय भन्दा पहिले टायरको विफलताको प्रमुख स्रोत हो, सुख्खा नाइट्रोजन यस श्रेणीमा छ।

जब तपाइँ नाइट्रोजन बनाम एयर टायर बहसको ठूलो तस्वीर हेर्नुहुन्छ, प्रत्येकले उपभोक्ताहरूलाई अद्वितीय फाइदाहरू प्रदान गर्दछ। यदि तपाइँ अतिरिक्त लागत तिर्नु पर्दैन भने, नाइट्रोजन बूस्ट प्रयोग गर्नु राम्रो विचार हो (विशेष गरी चिसो मौसममा बस्नेहरूका लागि)। यद्यपि, यस समयमा नाइट्रोजन परिवर्तनको लागि तपाईंको स्थानीय टायर पसलमा हतार गर्ने पर्याप्त कारण छैन।