DS 3 क्रसब्याकको लागि स्तर 3 स्वायत्त ड्राइभिङ - पूर्वावलोकन

फिलहाल, बजार मा अझै पनी केहि कारहरु छन् कि तेस्रो स्तर को स्वायत्त ड्राइभि offer्ग को पेशकश गर्न सक्छन्, त्यो हो, वातानुकूलित automatics संग, जसको सहयोगमा चालक लगातार सडक मा के भैरहेको छ अवलोकन गर्न सक्दैन, नियन्त्रण प्रत्यायोजन कार को लागी।

स्वायत्त, पनी लामो स्ट्रेच मा जस्तै मोटरवेज, डी एस ड्राइभ असिस्ट स्तर ३ स्वायत्त डी एस ३ क्रसब्याक को आन्दोलन नियन्त्रण गर्दछ। कुनैपनि हालतमा, चालकले स्टीयरिंग व्हील छोड्न सक्दैन, केहि सेकेन्ड को लागी बाहेक जस पछि प्रणालीले उसलाई ड्राइभि res्ग पुनः सुरु गर्न को लागी प्रेरित गर्दछ र ड्राइभिंग सहायता प्रणाली लाई निष्क्रिय गर्दछ ताकि सडक मा ती को ध्यान भ्ग गर्न को लागी कुनै खतरा बाट बच्न को लागी। सडक। किनारा।

अवधारणा DS3 Crossback मा स्वायत्त ड्राइभि यो 3 अलग स्तर मा विभाजित छ, जसको कार्य स्वायत्तता को फरक डिग्री प्रदान गर्न को लागी हो। प्रणालीको सामान्य आधारहरू फ्रन्ट पार्किङ सेन्सरहरू, स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ (१४० किमी/घन्टासम्म सक्रिय) र ब्लाइन्ड स्पट मोनिटरिङ हुन्: यी तत्वहरू तीनै तहमा उपस्थित छन्। डी एस ड्राइव स्तर ३। दोस्रो स्तर carriageway र अनुकूली क्रूज नियन्त्रण को बीच मा कार राख्न को लागी सक्रिय सहायता जोड्दछ। केवल तेस्रो स्तर ब्लाइन्ड स्पट निगरानी प्रणाली को लागी स्वायत्तता दिन्छ, जो खतरा को स्थिति मा स्टीयरिंग व्हील मा हस्तक्षेप गर्न सक्छ। यसबाहेक, उन्नत सडक चिन्ह मान्यता उपलब्ध छ, जो नेभिगेसन प्रणाली मा सम्मिलित सूचकहरु को तुलना मा धेरै कुशल छ, जो गति मा एक सापेक्ष कमी संग प्रगति मा काम को रूप मा हालैका परिवर्तनहरु बाट प्रभावित छन्।

Il डी एस ड्राइव स्तर ३ यो दुबै म्यानुअल र स्वचालित संस्करणहरु को लागी उपलब्ध छ र 30 किमी / घन्टा र carriageway को केन्द्र मा कार मर्मत को तल यसको अनुकूली गति नियन्त्रण को कारण अधिक कुशल छ।

मूल्य सूचि 1.550 यूरो वैकल्पिक तेस्रो स्तर डी एस ड्राइभ सहायता को लागी, तेस्रो स्तर प्रविधिहरु को प्रयोग को क्षेत्र लाई प्रकट गर्दछ: सेन्सर, क्यामेरा, लिडार र रडार सडक मा वाहन को व्यवहार लाई ट्रैक गर्न को लागी डिजाइन गरीएको छ, यसको आफ्नै मा आवश्यक सहायता प्रदान गर्दछ।