कारहरू जुन इतिहासभरि हवाईजहाज इन्जिन भन्दा बढी थिएन
यी सबै सवारी साधनहरू या त कन्सेप्ट कारहरू थिए वा धेरै छोटो अवधिका थिए, किनकि एयरक्राफ्ट इन्जिनहरू परम्परागत कार इन्जिनहरू भन्दा हल्का हुन्छन्, एयर-कूल्ड हुन्छन् र धेरै ठाउँ लिन्छन्।
अटोमोटिभ इतिहासमा, त्यहाँ सबै प्रकारका सवारी साधनहरू छन्, साना इन्जिनहरू भएका कारहरू, अरू धेरै ठूला इन्जिनहरू भएका छन्, र, विश्वास गर्नुहोस् वा नगर्नुहोस्, विमान इन्जिन भएका कारहरू थिए।
हवाईजहाजको इन्जिन र कारको इन्जिन धेरै फरक हुन्छन्।। उदाहरणका लागि, एयरक्राफ्ट इन्जिनहरू पारंपरिक अटोमोबाइल इन्जिनहरू भन्दा हल्का हुन्छन्, एयर-कूल्ड हुन्छन् र पूर्ण शक्तिमा पुग्न 2,900 आरपीएम चाहिन्छ, जबकि परम्परागत अटोमोबाइल इन्जिनहरूलाई अधिकतम शक्तिमा पुग्न 4,000 आरपीएम चाहिन्छ।
यद्यपि यो जटिल देखिन्छ र धेरै प्रशंसनीय छैन, त्यहाँ यस प्रकारको इन्जिनका साथ कारहरू छन्। त्यसैले होला, यहाँ हामीले केही अवस्थित विमानबाट चल्ने सवारी साधनहरू सङ्कलन गरेका छौं।
- रेनो इटोइल फिलान्टे
रेनोले ग्यास टर्बाइन कार बनाउन र यस प्रकारको गाडीको लागि ल्यान्ड स्पीड रेकर्ड सेट गर्ने यो मात्र प्रयास थियो।
सेप्टेम्बर 5, 1956 मा, उनले संयुक्त राज्य अमेरिकाको बोनभिल साल्ट लेकको सतहमा 191 माइल प्रति घण्टा (माइल प्रति घण्टा) को गतिमा विश्व गतिको रेकर्ड बनाए।
- जनरल मोटर्स फायरबर्ड
डिजाइनमा लडाकु जेट र क्यानोपीको अनुपात थियो, कार भन्दा हवाईजहाज जस्तै, र निश्चित रूपमा सूचीमा सबैभन्दा असामान्य मोडेलहरू मध्ये एक हो।
यी फायरबर्ड कन्सेप्ट कारहरू हार्ले अर्लद्वारा डिजाइन गरिएको र जनरल मोटर्सद्वारा निर्मित तीन कारहरूको श्रृंखला थियो। अटो शो मोन्टाना 1953, 1956 र 1959 मा।
यी अवधारणाहरू पाइपलाइनमा पुग्न सकेनन् र अवधारणाहरू नै रहे।
- क्रिसलर टर्बाइन
क्रिसलर टर्बाइन कार 1963 देखि 1964 सम्म क्रिसलर द्वारा निर्मित ग्यास टर्बाइन वाहन हो।
A-831 इन्जिनहरू, सुसज्जित थिए टर्बाइन Caघियाद्वारा विकसित r इन्जिनहरू विभिन्न इन्धनहरूमा चल्न सक्छन्, कम मर्मत आवश्यक पर्छन् र परम्परागत पिस्टन इन्जिनहरू भन्दा लामो समयसम्म चल्न सक्छन्, यद्यपि तिनीहरू निर्माण गर्न धेरै महँगो थिए।
- टकर '48 सेडान
El केमिसेट टर्पेडो आफ्नो समयभन्दा अगाडिको मेसिन हो, जसलाई अमेरिकी व्यापारी प्रेस्टन टकरले डिजाइन गरेका थिए र सन् १९४८ मा शिकागोमा निर्माण गरिएको थियो।
यसमा चार-ढोका सेडान बडी छ र ठगी आरोपका कारण कम्पनी बन्द हुनु अघि मात्र 51 इकाइहरू निर्माण गरिएको थियो। यो कार आफ्नो समय अगाडी थिए कि नवाचार को एक ठूलो संख्या थियो।
तथापि, सबैभन्दा नयाँ हेलिकप्टर इन्जिन थियो, जुन 589-लिटर, 9,7 क्यूबिक इन्च फ्ल्याट-सिक्स इन्जिन थियो जुन पछाडि माउन्ट गरिएको थियो।
