२०२० मा संघर्ष गरिरहेका अटोमोटिभ ब्रान्डहरू

सन् २०२० मा अष्ट्रेलियामा अल्फा रोमियोको बिक्री वार्षिक रूपमा २६.४ प्रतिशतले घटेको छ र मार्चको अन्त्यमा मात्र १८७ कार बिक्री भएको छ।

यदि २०२० ले हामीलाई केहि सिकायो भने, अप्रत्याशितको लागि तयार हुनुहोस्।

विशुद्ध अटोमोटिभ दृष्टिकोणबाट, यस वर्ष चौंकाउने समाचार होल्डन समाप्त हुँदैछ। यो प्रमाण हो कि कुनै पनि ब्रान्ड, विगतमा यसको छवि र प्रतिष्ठा जतिसुकै बलियो भए पनि, बाँच्ने ग्यारेन्टी छैन।

2019 को अन्त्यमा, निसानको समर्थनको बाबजुद इन्फिनिटीले अष्ट्रेलियाको बजारबाट फिर्ता लिने निर्णय गर्‍यो, र हालै होन्डाले बिक्रीमा तीव्र गिरावटको कारण आफ्नो व्यवसायको पुनर्गठन गर्ने घोषणा गर्‍यो।

यो अब एक चौथाई वर्ष पुरानो हो र बजार-व्यापी बिक्री मात्र 13 प्रतिशत भन्दा कम छ, तर दुर्भाग्यवश धेरैका लागि, सबैभन्दा खराब आउन बाँकी छ किनकि बजारले कोरोनाभाइरसको प्रभावको लागि ब्रेसेस गरेको छ।

धेरै ब्रान्डहरूले २०२० मा दोहोरो अंकको बिक्री घटेको रेकर्ड गरेका छन्, तर कतिपयले हिटको मौसम र जारी राख्न पर्याप्त ठूला छन् (उदाहरणका लागि, मित्सुबिशी र रेनोले वर्षमा ३४.३% र ४२.८% बिक्री घटेको देखे)। अरु धेरै भाग्यमानी नहुन सक्छन्। न्यून वार्षिक बिक्री भएको ब्रान्डको बिक्रीमा उल्लेखनीय गिरावटले यी साना ब्रान्डहरूलाई २०२१ र त्यसपछिको क्रसरोडमा छोड्न सक्छ। त्यसोभए, हामी पाँचवटा ब्रान्डहरू हेर्नेछौं जुन 2020 मा धेरै भन्दा कडा हिट हुन सक्छ।

यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि यो कथा यी ब्रान्डहरूले प्रस्ताव गर्ने सवारी साधनहरूको गुणस्तरको टिप्पणी वा आलोचनाको लागि होइन, यो केवल तिनीहरूमा बिक्री प्रक्षेपणको विश्लेषण हो।

सबै तथ्याङ्कहरू मार्च VFACTS को लागि अटोमोटिभ उद्योगको संघीय च्याम्बरको डेटाबाट लिइएको हो।

अल्पाइन

2019 - 35 मा कुल बिक्री

मार्च २०२० को अन्त्यमा कुल बिक्री १ हो, वर्ष-देखि मितिमा ८५.७% तल।

यस दरमा, रेनोका फ्रान्सेली स्पोर्ट्स कारहरूले २०२० मा आफ्नो उत्कृष्ट कूपका चारवटा उदाहरण मात्रै बेच्न सक्छन्। A2020 जत्तिकै राम्रो, लोकप्रिय फोर्ड मुस्टाङ पनि स्पोर्ट्स कारको लागि बिक्री घट्नु असामान्य होइन। र Mazda MX-110 ले आफ्नो जीवन चक्रमा अपरिहार्य गिरावटको अनुभव गरिरहेको छ।

तर अल्पाइन एक आला उप-ब्रान्डबाट एक धेरै विशिष्ट उत्पादन हो जुन A110 को बारेमा वास्तवमै अपीलको कदर गर्नेहरू मध्ये अधिकांशमा पुगिसकेको छ, त्यसैले बिक्री अहिलेको लागि ट्रिकल हुने सम्भावना छ। सौभाग्यवश, रेनोको उत्कृष्ट स्पोर्ट्स कार र उप-ब्रान्डको रूपमा, अल्पाइनले डिलर स्टकमा हजारौं डलर लगानी गर्न आवश्यक पर्दैन र बरु आफूलाई जीवित राख्न अर्डर-मात्र आधारमा सञ्चालन गर्न सक्छ - बशर्ते यसले थप खरीददारहरू फेला पार्न सक्छ।

अल्फा रोमियो

2019 - 891 मा कुल बिक्री

मार्च 2020 को अन्त्यमा कुल बिक्री 187 हो, वर्ष-देखि मिति 26.4% कम।

यो भन्न सुरक्षित छ कि इटालियन ब्रान्डको पुन: सुरुवात योजना अनुसार गएन। Giulia sedan र Stelvio SUV जति प्रभावशाली थिए (र तिनीहरूले धेरै आलोचनात्मक प्रशंसा प्राप्त गरे), तिनीहरू महत्त्वपूर्ण संख्यामा खरीददारहरूसँग प्रतिध्वनि गरेनन्।

अल्फा रोमियोले २०२० को पहिलो तीन महिनामा जम्मा ८५ स्टेल्भियो इकाइहरू बेचेको छ, जुन २०२० को सोही अवधिमा प्रतिस्पर्धी मर्सिडीज-बेन्ज GLC (१,१७८ बिक्री) र BMW X85 (९९७ बिक्री) भन्दा धेरै कम छ।

Giulia खराब छ, वर्षको सुरुदेखि मात्र 65 बिक्री भएको छ, जसको मतलब यो बन्द गरिएको Infiniti Q50 भन्दा कम छ र यसको प्रतिद्वन्द्वीहरू, मर्सिडीज C-Class, BMW 3-Series र Audi A4 भन्दा धेरै पछाडि छ। यद्यपि, सुरक्षाको सन्दर्भमा, उसले जेनेसिस G70 र Volvo S60 भन्दा राम्रो गरिरहेको छ।

हालको बिक्री स्तरमा, अल्फा रोमियोले सन् २०२० मा अस्ट्रेलियामा करिब ६५० वटा गाडी बेच्ने लक्ष्य राखेको छ। गत वर्षको अन्तमा, फियाट क्रिसलर अटोमोबाइल्सको ब्रान्ड विकास कोष कटौती गर्ने र नयाँ टोनालेमा ध्यान केन्द्रित गर्ने कथित निर्णयमा पनि प्रश्नहरू खडा भयो। SUV, Alfisti सँग सावधान हुनको लागि हरेक कारण छ, यदि सतर्क छैन भने।

Citroen

2019 - 400 मा कुल बिक्री

मार्च 2020 को अन्त्यमा कुल बिक्री 60 हो, वर्ष-देखि मिति 31% कम।

फ्रान्सेली ब्रान्ड सधैं अष्ट्रेलियाली कार बजार को ठूलो पोखरी मा एक फैंसी सानो माछा भएको छ। यद्यपि उनी धेरै वर्षदेखि सुस्त र स्थिर गतिमा गइरहेका छन्, उनीसँग ठूलो हिट लिनको लागि धेरै हेडरूम छैन। र यो २०२० मा पहिले नै भएको थियो, बिक्रीमा ३० प्रतिशत गिरावट, वर्षको पहिलो तीन महिनामा मात्र ६० कार।

यसले सिट्रोनलाई यस वर्ष 240 देखि 270 नयाँ कारहरूको बिक्री प्रक्षेपणमा राख्छ। एक विशिष्ट खेलाडीको रूपमा पनि, त्यस्ता संख्याहरूले अष्ट्रेलियाको बजारमा आफ्नो स्थानलाई औचित्य दिन गाह्रो बनाउँदछ। वास्तवमा, Citroen ले २०२० मा फेरारी भन्दा कम कारहरू बेचेको छ।

सकारात्मक पक्षमा, C5 Aircross को आगमनले यसलाई लोकप्रिय मध्यम आकारको SUV बजारमा प्रवेश गराउँछ र बिक्री बढाउँछ। नयाँ एक्सपर्ट कमर्शियल भ्यान र 16 को म्याद सकिएको डीलको कारण बिक्रीमा वास्तवमा १६ प्रतिशतले वृद्धि भएको प्युजोटको सिस्टर ब्रान्डले वर्षको बलियो सुरुवातको आनन्द लिइरहेको छ भन्ने आशाको अर्को किरण हो।

फिएट / अबर्ट

2019 - 928 मा कुल बिक्री

मार्च 2020 को अन्त्यमा कुल बिक्री 177 हो, वर्ष-देखि मिति 45.4% कम।

हालको 500 शहरी कार यसको जीवनको अन्त्यमा नजिक छ र अस्ट्रेलियाको लागि नयाँ इलेक्ट्रिक संस्करण पुष्टि हुन बाँकी छ, फिएटको भविष्यमा प्रश्न खडा भइरहेको छ।

तर छोटो अवधिमा, ब्रान्डले 2020 मा धेरै गाह्रो सुरुवात गरिरहेको छ, बिक्री 45 प्रतिशत भन्दा बढी घटेको छ, जसले यो वर्ष लगभग 500 सवारी साधनहरू बेच्न अनुमति दिएको छ। कारको नामसँग मेल खाने बिक्रीको तथ्याङ्कमा निश्चित समरूपता भएतापनि, यो पौराणिक इटालियन ब्रान्डको लागि राम्रो संकेत गर्दैन।

500 मा, Fiat 122 र फास्ट हट ह्याचहरूको Abarth लाइनले 2020 नयाँ मालिकहरू मात्र फेला पारे, जबकि 500X क्रसओभर (25 बिक्री) र Abarth 124 स्पाइडर (30 बिक्री) ले पनि ब्रान्डको नाफामा योगदान पुर्‍यायो।

जबकि Fiat Chrysler Automobiles (FCA) अस्ट्रेलियाले 500 को भविष्यको बारेमा कुनै आधिकारिक टिप्पणी गरेको छैन, यो सार्वजनिक रूपमा यसको भविष्य घोषणा गर्नु अघि सम्भावित अर्को पुस्ताको पेट्रोल-संचालित संस्करणको विश्वव्यापी घोषणाको लागि पर्खिरहेको हुन सक्छ।

जगुआर

2019 - 2274 मा कुल बिक्री

मार्च 2020 को अन्त्यमा कुल बिक्री 442 हो, वर्ष-देखि मिति 38.3% कम।

यस लेखमा सूचीबद्ध ब्रान्डहरू मध्ये, जम्पिङ बिरालो सबैभन्दा बलियो स्थिति छ। 2200 मा 2019 भन्दा बढी बिक्री संग, यो उच्चतम आधार बाट सञ्चालन छ, तर यो अझै पनि वर्ष को पहिलो केहि महिना मा कडा हिट छ।

मार्चको अन्त्यसम्ममा बिक्रीमा झण्डै ४० प्रतिशतले गिरावट आएपछि, बेलायती ब्रान्डले वर्षभरी १,४०० भन्दा कम सवारीसाधनहरू बिक्री गर्ने तयारी गरेको छ, जसलाई XJ र यसको पुरानो XF सेडानबाट बाहिर निस्कन मद्दत नगरेको छ। परिमार्जन गरिएको, डाउनसाइज गरिएको एफ-टाइप लाइनको परिचयले गति प्रदान गर्न सक्छ, तर यो अझै पनि एक आला उत्पादन हो।

सन् २०२० मा बिक्रीमा २०२० प्रतिशतभन्दा बढी गिरावट आएको आकर्षक SUV लाइनअपको बाबजुद पनि सिस्टर ब्रान्ड ल्यान्ड रोभर पनि समस्याहरूबाट मुक्त छैन।

लामो अवधिमा, जगुआर ल्यान्ड रोभरको (JLR) व्यवसायको समग्र स्वास्थ्य ठूलो चिन्ताको विषय हो किनभने विश्वव्यापी सञ्चालनले £2.5bn बचतको साथ आफ्नो भविष्य सुरक्षित गर्ने प्रयास गर्दा पैसा गुमाउँछ र रोजगारी कटौती गर्छ। यद्यपि कुनै पनि कुरालाई कहिल्यै हल्का रूपमा लिनु हुँदैन, ब्रिटिश फर्मले सधैं कठिन समयमा पनि बाँच्ने तरिकाहरू फेला पारेको छ।